Gdy kilkanaście dni temu pisaliśmy o sporze z konserwatorem zabytków dotyczącym rozbiórek kamienic na Oruni, wielu czytelników upatrywało w działaniach miasta szansy na przyspieszenie rozbudowy ulic w tej części miasta. To zły trop - nowy układ drogowy planowany jest w oddaleniu od tych budynków. Jeżeli dojdzie do realizacji nowej linii SKM, ta również uniemożliwi realizację nowych dróg.
Studium Gdańska: nowy układ sieci tramwajowej i miejskie ulice
Dziewięć wariantów rozbudowy układu drogowego na Oruni
2019-09-21 14:00
Gdyby pendolino byłoby tak szybkie jak kolej np w Chinach to ludzie w Polsce by jeździli częściej koleją. Bo dla ludzi ważny jest czas przejazdu. Tak samo jeśli skm jest szybsza od auta to ludzie częściej jak by mogli jeździliby skm. Tak samo z samolotami. Ile ostatnio ludzi lata samolotami. A gdyby nie było samolotów to ile czasu by jeździli autostradami np Do Włoch, Hiszpanii.
Wiele się mówi o zmianach klimatycznych. Państwa i miasta będą musiały zmienić swoją politykę na eco. Np są kraje które zabraniają wjazdu autem do centrum miasta, szczególnie z dislem. Samoloty też emitują dużo CO. Dlatego inwestuje się w krajach w szybką kolej, pociągi. W wielu krajach buduje się metra. W dużych miastach na świecie wiele ludzi się przemieszcza komunikacją bo autem albo byłby korki, albo nie ma gdzie zaparkować, są też opłaty. Po prostu jest szybciej. Często metrem jest szybciej. Niestety my nie mamy tak rozbudowanej komunikacji jak w innych państwach czy miastach . Ale warto brać z nich przykład.
2019-09-21 14:18
300 tysięcy luda w Chinach jeździ kolejami a pół miliarda - rowerami. metro na Orunii - wspaniała rzecz
2019-09-21 14:10
Prąd dla aut z największej elektrowni na świecie w Ostrołęce opalanej rosyjskim węglem.
Dlatego głosuję na PiS
2019-09-21 14:53
Już zarobiłeś parę groszy za hejt!
2019-09-21 14:32
Kazdy deweloper ktory zarabia na budynkach tam do ceny gruntow powinien miec doliczony odpowiedni procent na rozwoj infrastruktury. SKM czy PKM, cos wiekszego niz tramwaj ktory tam sie nie sprawdza to must have. A tak dalej jestesmy zasciankiem.. juz nietylko europy
2019-09-21 14:49
Wybudowano PKM. Korki się nie zwiększyły i jest możliwość ich szybkiego ominięcia. Jak dla mnie wnioski są proste, ale ja nie jestem urzędnikiem.
2019-09-21 14:55
Wiec SKM jest konieczne.
Niestety obecne władze Gdańska nie są tak wizjonerskie jak była ekipa Adamowicza, która podejmowała sie budów wykraczających poza horyzont wyobraźni mieszkańców (w tamtym okresie choćby tunel pod MW)... Tak postępują odważni pionierzy...
Teraz nawet przegadane 1000 razy i cieszące się poparciem mieszkańców inwestycje nie są podejmowane. Wladza woli przepychanki polityczne i drobiazgi PRowe a boi się wkraczać na kontrowersyjne tematy...
2019-09-21 15:25
Zgadzam się z opisem w kwestii konsultacji społecznych. Przegadane 1000 razy i cieszące się poparciem inwestycje nie są podejmowane. Udaje się że liczy się głos mieszkańca dając głos w BO czy spotkania w dzielnicach, stworzenie Rady Dzielnic. Co z tego skoro władze nie słuchają mieszkańców tylko robią po swojemu.
2019-09-21 15:00
Jak dobrze pamiętam jednym z kandydatów na prezydenta Gdańska był Jarosław Wałęsa, miał w swoim programie wyborczym skm na południe. Jest od z PO, a PO popiera władze w Gdańsku. Nie został wybrany. Choć miał wiele głosów. Pani Adamowicz jest w parlamencie europejskim. Marszałkiem Województwa jest od wielu lat Mieczysław Struk. Lech Wałęsa nadal ma poparcie PO. Pan Kacper Płażyński jest radnym z Gdańska z PIS. Proszę wszystkie ważne osoby które mają wpływ na decyzję czy będzie skm i pkm na południe o działanie. Bez względu na partię. Przecież w Gdańsku mieszkają ludzie z PISU i PO. Wiadomo że pewnie jeżdżą autem a nie komunikacją. Ale w kampaniach wyborczych często temat ten jest poruszany . Mamy tylu polityków w Gdańsku co często się udzielają. To dlaczego nie udzielać się w tej sprawie. Po opisach pod artykułem widać jak dużo osób by tego chciało i jak to potrzebne. Problem jest jeden u nas w Gdańsku stawia się na pętle tramwajowe i tramwaje. A ostatnio władze mówią o bus pasach. Gdyby była wola władz na skm to by wszystko robili by tak było. Chcieć to móc. Ważne by zacząć ten temat zanim będziemy mieć wszystko zabudowane przez deweloperów. Cieszę się że temat skm jest poruszany. Może ktoś w końcu zrozumie jaka to ważna inwestycja. Mamy z uni fundusze europejskie, pewnie jak byłby projekt to byśmy na skm dostali pieniądze. Jeśli decyzja o budowie skm południe zależy od pkp. To trzeba z nimi rozmawiać i ich dofinansować. Władza Pis mówi o rozbudowie portów, o budowie lotniska centralnego, mowa o transporcie przez Wisłę. A co z koleją ? Tu trzeba dużych nakładów.
2019-09-21 16:35
Dodam że Pan Grzelak jest wice prezydentem Gdańska. Jak dobrze pamiętam jest czy był z południowej dzielnicy. Decyduje razem z prezydent Dulkiewicz o ważnych kwestiach naszej dzielnicy. Tak więc od niego też zależą inwestycje na południu Gdańska. Ich ich kolejność.
2019-09-21 23:05
...i nie będzie...
2019-09-21 15:00
Uważam że wybużenie boiska szkolnego to skandal.To boisko skupia młodzież z Oruni dolnej i cześciowo górnej a także z Chełmu .Uważam że te projekty są nie dopracowane zaden z architektów nie był na miejscu.W tych projektach widać tylko chaos.
2019-09-21 15:17
Tak ostatnio dużo się mówi w Gdańsku o polityce ekologicznej. Ale co innego się mówi a co innego się robi. Mówimy o smogu, zalewaniu dzielnic, że mało jest zieleni. A co robimy? Chcemy budować parkingi podziemne w centrum Gdańska. Dajemy Deweloperom działki,a nie tworzymy parków dzielnicowych. Zabudowujemy kanał Radunii. Władze Gdańska ciągle namawiają na przesiadanie się za auta do komunikacji. A w między czasie likwiduje się trasy autobusowe, zmniejsza się częstotliwość kursów autobusów, są awarie i stare składy. W Uni Europejskiej i w sejmie mówi się by mniej emitować CO2. A nic w tej kwestii nie jest robione. Trzeba wykorzystać to że Unia Europejska chce zmian w polityce klimatycznej. Dlatego warto robić inwestycje min w kolej, pociągi. Unia będzie chciała nakładać kary lub wprowadzać przepisy eco. Dlatego musimy myśleć przyszłościowo. Więcej robić mało mówić.
2019-09-21 15:31
Tu nic nigdy nie da się
2019-09-22 12:05
wszystko się da co ,he,he
2019-09-22 13:30
2019-09-21 15:36
Wybieramy radnych do dzielnic. Dlaczego radni naszych dzielnic południowych nie naciskają na skm czy pkm ??? Z tego co wiem to nie jest od nich zależne. Ale przecież Rady Dzielnicy są od reprezentowania głosu mieszkańców. Radni dzielnic chcą by na nich głosować, a nic nie robią tylko festyny i jakieś małe inwestycje. jeśli oni nic nie mogą to po co miasto stworzyło rady dzielnicy. jak ich głos nie jest słuchany. do festynów i placów zabaw ??? Druga sprawa jak radni dzielnicy mają przekazywać prośby mieszkańców skoro sami mają odmienne zdania i inne priorytety. Znam radnych z dzielnicy którzy nie słuchają głosów mieszkańców . Wielu radnych w dzielnicach jest podzielonych i ma odmienne zdanie między sobą. Mimo że jest wielu radnych, to w radach dzielnicy i tak decyduje jedna osoba. Jeśli ta jedna osoba ma odmienne zdanie lub połowa radnych to nic nie zrobią. To jest przykre. Albo mówią że nie mają na to wpływu . Ale chcą być w radzie dzielnicy . Wielu radnych nie zjawia się na spotkaniach. A mieszkańcy nawet ich nie znają.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
