Inwestycje w transport zbiorowy, nowy system tras rowerowych, odnawialne źródła energii czy ożywienie pasa nadmorskiego - to tylko niektóre projekty dla naszego województwa, na które w przeciągu najbliższych 7 lat będziemy chcieli uzyskać 2,2 mld euro ze środków UE. W tym roku 255 mln euro ma trafić do Obszaru Metropolitalnego Trójmiasto.
nie, ale dostrzegam i korzystam z wielu w Trójmieście
22%
nie wiem, nie interesuje się tym
6%
Zarząd Województwa Pomorskiego przyjął właśnie projekt Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Liczący blisko 180 stron dokument określa, na jakie cele zostaną wydane 2,2 mld euro środków UE (łącznie z wkładem krajowym) w naszym województwie.
- Zgodnie z założeniami, w latach 2014-2020 w województwie pomorskim najwięcej środków skierowanych zostanie na transport (przede wszystkim zbiorowy), energetykę (głównie efektywność energetyczną i energię ze źródeł odnawialnych), a także na działania związane ze wzrostem zatrudnienia - mówi marszałek
Mieczysław Struk.
- Duże znaczenie mieć będzie także edukacja, innowacyjność, wsparcie przedsiębiorców i inwestorów oraz działania związane z wykorzystaniem regionalnego potencjału kulturowo-turystycznego. Co istotne, aż 255 mln euro ma trafić na inwestycje realizowane w Obszarze Metropolitalnym Trójmiasto w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych tzw. ZIT, czyli nowej formy współpracy samorządów. ZIT-y mają głównie pomóc w zagospodarowaniu unijnych pieniędzy przeznaczonych na rozwój największych polskich aglomeracji. Choć nie bez problemów,
niedawno porozumiały się w tej sprawie nie tylko Gdańsk, Gdynia i Sopot, ale także 33 gminy i powiaty z naszego województwa. 14 lutego nastąpi zawiązanie związku ZIT.
Co powstanie za 255 mln euro, czyli ok. 1 mld zł, w naszej aglomeracji? Przygotowano już 59 projektów i choć obecnie jeszcze nie wiadomo, które z nich będą ostatecznie zrealizowane warto sprawdzić, na co mogą zostać wydane te pieniądze.
Jeden z najdroższych projektów, bo opiewający na kwotę prawie
332 mln zł, ma dotyczyć ograniczenia zużycia energii w obrębie metropolii, a dokładniej ograniczenia jej zużycia w różnych publicznych budynkach na terenie województwa. W Gdańsku np. powstałyby instalacje solarne w budynkach Urzędu Miejskiego, w Sopocie planuje się likwidację pieców węglowych. Ma się to przyczynić do znacznych oszczędności energii w skali metropolitarnej.
Kolejny projekt to pomysł, na który czekamy już od dawna, czyli stworzenie wspólnego biletu elektronicznego na komunikację w ramach Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej. Koszt projektu oszacowano na
25 mln zł, a realizacja ma zostać zakończona do 2016 roku.
Za blisko
285 mln zł miałby natomiast powstać STeR czyli System Tras Rowerowych, jednak objąłby on nie tyko Trójmiasto, ale też samorządy zrzeszone w dwóch organizacjach metropolii - Gdańskim Obszarze Metropolitalnym oraz Metropolitalnym Forum NORDA.
System gospodarki odpadami dla Metropolii Trójmiejskiej to projekt oszacowany na
97 mln zł. W jego ramach ma powstać baza logistyczna dla transportu odpadów (frakcji energetycznej) z zakładów zagospodarowania odpadów do spalarni w Gdańsku czy sieci punktów selektywnej zbiórki odpadów komunalnych (PSZOK).
Urzędnicy rozważają też wykorzystanie unijnych pieniędzy na rozbudowę wciąż opracowywanego systemu zarządzania ruchem Tristar (180 mln zł), programu ożywienia pasa nadmorskiego za 180 mln zł (chodzi o rozwój infrastruktury żeglarskiej i turystycznej na odcinku od Jastrzębiej Góry po Sztutowo).
Ponadto ponad połowę projektów przygotowałyby pomorskie uczelnie. Miałby powstać plan rozwoju szkolnictwa zawodowego we współpracy z pracodawcami oraz pakiet promocji uczelni wyższych pod hasłem "Studiuj na Pomorzu".
Jeszcze w lutym rozpoczną się konsultacje treści Regionalnego Programu Operacyjnego z polskim rządem, w kwietniu program zostanie przekazany Komisji Europejskiej w celu rozpoczęcia negocjacji. Rozmowy powinny się zakończyć w czwartym kwartale tego roku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
