Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ponad 20 mln za kontrolę biletów w Gdańsku

Michał Brancewicz
3 listopada 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (241)
Najnowszy artykuł na ten temat Atak na dwóch kontrolerów biletów w tramwaju
W ciągu najbliższych trzech lat liczba kontroli w autobusach i tramwajach ma się zwiększyć. W ciągu najbliższych trzech lat liczba kontroli w autobusach i tramwajach ma się zwiększyć.

W ciągu najbliższych trzech lat liczba kontroli w autobusach i tramwajach ma się zwiększyć.

fot. czytelnik trojmiasto.pl

Renoma i konsorcjum siedmiu spółek walczą o trzyletni kontrakt na kontrolę biletów w gdańskiej komunikacji. Pierwsza wyceniła swoje usługi na blisko 20,3 mln zł, druga na niewiele ponad 24 mln zł, co faworyzuje dotychczasowego wykonawcę. Częstotliwość kontroli ma być większa niż dotychczas.



Czy chciał(a)byś pracować jako kontroler biletów?

Umowa na kontrolę biletów obejmuje okres od początku 2018 do końca 2020 roku. Potem przez kolejny rok trwać jeszcze będzie windykacja należności, które nazbierały się przez trzy lata.

Do przetargu stanęły dwa podmioty:

Pierwszym jest dobrze znana sopocka firma Renoma, która od dawna sprawdza bilety w gdańskiej komunikacji miejskiej i przez lata wyłapywała gapowiczów podróżujących Szybką Koleją Miejską.

Spółka wyceniła każdą kontrolę na 55 zł (netto) co - przy maksymalnie 300 tys. kontroli w ciągu trzech lat - daje kwotę 20 mln 295 tys. zł brutto (w tym zawiera się także koszt udzielenia licencji - 615 tys. zł).

Na czele drugiego z oferentów, jako lider konsorcjum, stoi spółka RR Security Grupa z Warszawy, ale pośród sześciu pozostałych członków można znaleźć również gdyńską firmę Rewizor, która w 2015 roku zastąpiła Renomę w kontrolowaniu biletów w SKM (obecnie SKM robi to na własną rękę).

Konsorcjum zaproponowało, że pojedynczą kontrolę jest w stanie wykonać za 65,13 zł, co w ciągu trzech lat kosztować będzie 24 mln 32 tys. zł (w tym koszt udzielenia licencji - 602,7 tys. zł).

W kasie ZTM Gdańsk jest na ten cel przeznaczone ponad 21,5 mln zł.

Kolejnym kryterium wyboru jest wysokość prowizji z tytułu opłat dodatkowych (m.in. mandatów). W tym przypadku obaj oferenci zaproponowali, że za każdą ściągniętą złotówkę zainkasują 1 grosz.

W czasie trwania nowej umowy częstotliwość kontroli w autobusach i tramwajach ma się zwiększyć, mimo że ich liczba spadnie w skali roku z 200 do 100 tys. Jak to możliwe?

- Zmieniamy definicję kontroli. Obecnie jest tak, że jeśli do jednego pojazdu wejdzie grupa czterech czy pięciu kontrolerów, to uznawane jest jako wykonanie 4-5 kontroli. Od przyszłego roku ta grupa kontrolerów wsiadająca do jednego pojazdu będzie liczona jako jedna kontrola - tłumaczył dwa miesiące temu Sebastian Zomkowski, wicedyrektor ZTM Gdańsk. - To oznacza, że wykonawcy bardziej będzie się opłacało wysyłać mniejsze grupy kontrolerów, ale liczące nie mniej niż dwie osoby, za to w wiele miejsc.

Miejsca

Zobacz także

Renoma w Gdańsku (47)

Opinie (241) 7 zablokowanych

  • 2017-11-03 06:40

    W cywilizowanych krajach kontroler....

    ..sprzedaje bilety a mandat wydaje tylko wtedy kiedy klient nie posiada środków na opłacenie biletu .Za 20 baniek kontrole powinny byc codziennie .

    6 lat

    • 14 4

  • 2017-11-03 06:47

    a nie prościej i taniej zatrudnić konduktorów na etacie (4)

    na pewno było by taniej a poza wszystkim układ byłby czytelny. wchodzisz do wozu i kupujesz bilet

    6 lat

    • 33 4

    • 2017-11-03 07:35

      Wyobrażasz sobie w gdansku glownym jak 50 osób kupuje bilety u konduktora? (1)

      6 lat

      • 3 3

      • 2017-11-03 08:51

        jeżeli kupują u kierowcy

        to nic się nie dzieje

        6 lat

        • 4 2

    • 2017-11-03 09:17

      w Polsce etat jest najdroższą formą zatrudnienia

      6 lat

      • 2 3

    • 2018-05-30 05:08

      Pensja

      Przy założeniu, że jest 1 kontroler na 1 pojazd w ZTM w tym tramwaje a jest ich łącznie z autobusami ok. 400 przy budżecie 20mln brutto wychodzi ok. 4000zl. brutto miesięcznie pensji....

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-11-03 07:14

    (1)

    A czy dziennikarze z trojmiasta mogą sie dowiedzieć czemu kontrola kosztuje 55 tys? Jak to sie rozkładają te koszty na co to konkretnie idzie...

    6 lat

    • 9 8

    • 2017-11-03 07:29

      naucz się

      czytać albo pisać

      nauczyciel

      6 lat

      • 4 1

  • 2017-11-03 07:16

    Gnębienia pasażerów ciąg dalszy, a tymczasem można stać na przejściu dla pieszych caly dzień autem i żaden strażnik miejski nie podejmie interwencji.

    6 lat

    • 11 6

  • 2017-11-03 07:28

    Ta kasa sie zwroci kilka razy.
    Do 167 jak wchodA to przynajmniej 5 osob spisuja. 55zl a z kontroli
    3*170 + 2* 30 (jesli nie zaplaci i dmug kupi kruk)

    6 lat

    • 2 5

  • 2017-11-03 07:29

    (1)

    Kontroler z Renomy to pełna kultura.Brawo oby tak dalej !!! Inni mogą brać przykład .

    6 lat

    • 7 16

    • 2017-11-03 23:04

      Napisal glupi cwok z Renomy

      Renoma i kultura to oksymoron.

      kris

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-11-03 07:31

    (2)

    Podwyżki dla kontrolerów Renomy, to bardzo odpowiedzialna i stresująca praca.

    6 lat

    • 14 13

    • 2017-11-03 08:02

      Bo tacy zestresowani są że ostatnio jak jakiś chłopak chciał uciec to zamiast normalnie go zatrzymać a było ich 3 więc spokojnie dali by radę to jeden rzucił mu się na plecy i zaczął podduszać

      6 lat

      • 7 4

    • 2017-11-03 23:05

      Te wpisy sami Renomiarze robia grube brudasy bez perspektyw

      kris

      6 lat

      • 2 0

  • 2017-11-03 07:36

    Firma zarobi a kontroler będzie biegał aby cokolwiek zarobić po tych zmianach.

    6 lat

    • 6 2

  • 2017-11-03 07:36

    a kierowcy wciaz otrzymuja tylko ostrzezenia?

    za nielegalne parkwanie? Czy am zolte karteczki? I mandat wciaz tanszy, niz caly dzien postoju i duzo mniejszy niz za jazde bez biletu autobusem?

    6 lat

    • 5 4

  • 2017-11-03 07:37

    Ja chyba śnię! Za co tyle kasy dla kanarów?! (1)

    Lepiej byłoby dołożyć tę kwotę do miejskiej komunikacji i zrobić ją darmową!

    bolec

    6 lat

    • 25 7

    • 2017-11-03 07:39

      To nie pieniądze dla kontrolera tylko dla Renomy czyli prezesa .

      6 lat

      • 4 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (47)

Najczęściej komentowane

Duże zmiany czekają gdyńską marinę. Belgijski deweloper wybuduje centrum żeglarskie

Duże zmiany czekają gdyńską marinę

Kopał byłą partnerkę po głowie, nie trafił do aresztu

Kopał kobietę po głowie, nie trafił do aresztu

więcej

Najczęściej czytane