Czy otwarcie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i zmiana trasy linii autobusowej nr 127 sprawiły, że poranna jazda autobusem tej linii w kierunku Oliwy to dla pasażerów komunikacyjna ruletka?
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2015-12-10 11:10
A ja powiem tyle, apropo autobusów i komunikacji miejskiej. Nie do pomyślenia jest że od 19 lat kiedy mieszkam na nowym Ujescisku , bezpośrednie połączenie z Wrsezczem mam w dobrym wypadku raz na godzinę , jeden autobus 118 do gdańska , autobus 174 który jeździł kiedyś do dworca również został wycofany do Siedlc. Cofamy się komunikacyjnie! Żenada , najwieksze osiedle na poludniu bez organizacji .!!!
2015-12-10 20:48
Jedziesz 118 do Płockiej, a potem masz co chwilę 162 lub 262 do Wrzeszcza. Przez 19 lat nie ogarnąłeś dojazdów, połączeń i przesiadek?
2015-12-10 11:21
Wprawdzie samochodem stoi się w tym samym korku co autobus, ale nikt nie sapie nad uchem, na głowę nie pada, muzyczka gra, miejsce siedzące, nie spóźnia się i jest zawsze pod ręką.
Przez 15 lat jeździłam do pracy komunikacją miejską w Gdyni.
Po pół roku dojazdów komunikacją miejską w Gdańsku kupiłam samochód.
Miejski wydział d/s komunikacji miejskiej w Gdańsku już myśli, na co wydać świąteczną premię. Ta za cały rok intensywnej pracy dla dobra motłochu w autobusach pójdzie na superastą wycieczkę urlopową.
2015-12-10 11:22
Dyrektorzy i prezesi odpowiedzialni za zmniejszenie ilości kursów autobusów 127 i 124 powinni być natychmiast zwolnieni bez prawa do odprawy! Dla mieszkańców Zaspy i Przymorza 127 jest również jedynym połączeniem na niektórych odcinkach gdzie nie jedzie ani tramwaj ani PKM a tymczasem ilość połączeń została obniżona do częstotliwości funkcjonowania jak na wsi a nie jak dla obsługi kilkutysięcznych osiedli i kilku nowych w budowie. W cywilizowanym kraju autobusy jadące na tak absurdalnie długich odcinkach mają zamiast rozkładu częstotliwość kursowania co 5 minut w godzinach szczytu. Kursowanie co 5 minut jest jedynym rozwiązaniem bo 127 nigdy na końcu trasy nie jedzie zgodnie z rozkładem.
2015-12-10 11:26
"Wsiądę albo nie wsiądę" - takie pytanie pojawia się (...)" - to zdanie oznajmujące, a nie pytanie. Do szkoły!
2015-12-10 11:33
te nowoczesne autobusy są wyjątkowo niewygodne i nieefektywne jeśli chodzi o tłok, te modele są raczej na umiarkowany ruch,
w starych ikarusach więcej osób się mieściło i stojące miejsca były wygodniejsze, łatwiej było się czegoś złapać, i jakoś przejechać w ścisku,
2015-12-10 11:33
Przepraszam bardzo ale ten kurs nie był w 100 % załadowany. Bardziej przegubowych autobusów jak te co są to nie ma. Aby tu dać trzeba gdzieś zabrać. PKM jeździ pusta wiec jaki problem z ruletka?
2015-12-10 11:33
Tak samo jest z linią 157
Nie dość że przyjeżdżają małe autobusiki to ścisk i spóźnienia są masakrycznie dla przykładu autobus o 7-39 z dworca PKP Wrzeszcz odjeżdża po 8 i tak jest od 2 miesięcy w sobotę na tej linii autobusem o 5;45 nie da się pojechać wsiadać juz na następnym przystanku
2015-12-10 11:58
POdobnie było wczoraj po 18 w 148 ścisk i smród----brawo ZTM
2015-12-10 12:05
Chciałem uniknąć tłoku i przesiąść się na PKM (nawet kosztem 15 min spaceru), ale np z Gdyni w godzinach szczytu (13.36-16,00) jest tylko jeden pociąg, a z Brętowa rano (6,37-8,04) tylko dwa. Taki rozkład jest sabotażem, eliminującym PKM z transportu trójmiejskiego.
2015-12-10 20:51
że zmiana rozkładu jazdy po uruchomieniu PKM skomplikowała ci te dojazdy?
2015-12-10 12:06
Zresztą możesz sobie taxi pojechać lub rowerem lub kupić auto... a nie narzekać że ci ciasno. Pamiętaj czym ciasnej tym milej....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
