Zabudowa terenu dawnego dworca Kłodno przy ul. Toruńskiej
potrwa nawet 12 lat. Niezagospodarowany i niedostępny od lat dla mieszkańców teren stanie się łącznikiem między Starym Przedmieściem i południową częścią Wyspy Spichrzów. Wraz z dwoma budynkami, które już są w budowie, przy nabrzeżu Motławy powstanie ogólnodostępny bulwar i nadwodny plac.
Dworzec Kłodno - pierwszy dworzec kolejowy w Gdańsku
Pięć wizji zabudowy Dworca Kłodno w Gdańsku
o powierzchni ok. 10 tys. m kw. oraz nadwodny bulwar.
, na nieco większym terenie, bo o powierzchni 65 tys. m kw., deweloper Vastint planuje budowę osiedla z 700 mieszkaniami.
2024-06-20 21:30
Polacy nie mają wiedzy ekonomicznej i i tak kupią na wynajem
2024-06-20 21:30
Wciskają jeszcze więcej bloków, mieszkań a o polepszeniu dojazdu jak zwykle nikt nie pomyślał. Ktoś powie problem nowych mieszkańców, ale nikt nie myśli o obecnych mieszkańcach
2024-06-20 21:49
Niesamowite kto by się spodziewał, że powstanie więcej blokowisk z kurnikami zwanymi apartamentowcami pod wynajem. W Gdańsku nawet pomyśleć o mieszkańcach i ich potrzebach jest wstyd.
2024-06-20 22:14
Okropne bloki, dlaczego miasto wraz z architektem miejskim nie może w planie zagospodarowania określić jak powinny wyglądać budynki w tym wypadku powinny nawiązywać do historii tego miejsca
2024-06-20 23:01
Miejmy nadzieję, że te tereny będą przypominały bardziej Garnizon ni Z zwykle blokowisko- sypialnię. Niestety biorąc pod uwagę, że Młode Miasto z szumnych zapowiedzi staje się sypialnia to kiepsko to widzę.
2024-06-20 23:06
gotowy by mieszkać12 lat na budowie!?
2024-06-20 23:31
... a dyskusje o elektrowni atomowej od 30 się ciągną jak flaki z olejem, i ciągle jest guzik z pentelką. Albo takie cepeka. To tak jakby wybudować autorstradę na uczęszczanym szlaku komunikacyjnym i tylko pobierać drobną opłatę za sam przejazd, co już samo w sobie wystarczyłoby aby umacniać się gospodarczo. Ale nie. U nas premier powiedział że woli jechać taksówką na lotnisko Wałęsy niż żeby było jakieś cepeka, i cepeka nie będzie. A wszyscy inteligentni którzy protestowali przeciwko tej budowie oczywiście się cieszą jak dzieci że stanęło na "naszym", bo przecież od początku było jasne że chodzi tylko o to aby dowalić "tamtym". Tyle że w swej naiwności nie wiedzą, że dzięki temu jakaś część przemysłu u nas nie powstanie, oni sami oraz ich dzieci nie będą miały dzięki temu szansy na lepiej płatną pracę i nie pozostanie nic innego jak tylko pójść na kasę w sklepach wielkopowierzchniowych sieci od naszych zachodnich sąsiadów. I takie tam drobiazgi. U nas po peerelu wszystko było do zaorania. Nie mieliśmy nowoczesnego przemysłu - to jasne. Ale gdyby ktoś pomyślał perspektywicznie i mądrze zarządził choćby tylko częścią, to ona znalazłaby dla siebie nisze w nowoczesnym świecie. Ale nie, trzeba było zaorać wszystko i to do tego stopnia, że nawet nowoczesnej sieci handlowej z prawdziwego zdarzenia nie dało się utworzyć z pozostałości sklepów gieesu czy społem. Trzeba było oddać to w obce ręce. To się nie dziwcie że tamci działali tylko w swoim interesie i dalej będą to robić.
2024-06-20 23:41
Poszukajcie i popatrzcie, jak się obecnie w święcie buduje w takich miejscach.
Również w Polsce.
Jak żałośnie ten plan wygląda, chociażby przy resztkach dworca Kłodno...
Albo placu Wałowym...
2024-06-21 00:10
W jakim okresie ta nazwa była używana, do 2006 działał tam dworzec towarowy Gdańsk Brama Nizinna.
2024-06-21 00:16
A ja mam pytanie. Czy te nowe koncepcje będą brały pod uwagę historyczną część tego miasta czy burzymy to co wyjątkowe i piękne i lejemy beton
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
