Nowe buspasy na Łostowickiej i wydłużenie pasów dla komunikacji miejskiej na Podwalu Przedmiejskim
, Trakcie św. Wojciecha czy Wałach Jagiellońskich - to m.in. pomysły Zarządu Transportu Miejskiego na przyspieszenie autobusów w Gdańsku.
(kontrbuspas) - oddany do użytku w październiku 2021 r., powstał na odcinku od Traktu Konnego do ul. Dębinki, długość 270 metrów. Ulica na tym odcinku jest dwukierunkowa jedynie dla autobusów (115, 283). Dzięki temu rozwiązaniu autobusy nie poruszają się już wąską ul. Curie-Skłodowskiej. Skrócił się czas dojazdu do największego na Pomorzu szpitala (UCK). Z wydzielonego dla autobusów pasa korzystają także karetki pogotowia ratunkowego. - powstał na odcinku od ul. Spadochroniarzy do Słowackiego 201. (kontrbuspas) - otwarty w listopadzie 2020 r. Powstał na fragmencie ul. Piecewskiej, przed skrzyżowaniem z ul. Jaśkowa Dolina (długość: 70 metrów). Dzięki niemu autobusy jadące od strony Suchanina kierują się na wprost, nie stoją w zatorze drogowym na Piecewskiej przed zmianą świateł na skrzyżowaniu z Jaśkową Doliną. - funkcjonuje od sierpnia 2019 r. To pierwszy etap buspasów na Trakcie. Na razie ma 900 metrów i rozciąga się od ul. Tomczaka do kładki nad Radunią. - także otwarty w 2019 r. To 350 metrów pasa dla autobusów od skrzyżowania z ul. Nowolipie do ul. Trzy Lipy. - w czerwcu miną cztery lata od jego otwarcia. Powstał na odcinku od Wałów Piastowskich do Bastionu Św. Elżbiety.
i Bulońska, gdzie miasto chce wdrożyć II etap budowy pasów autobusowo-tramwajowych. Na odcinku między ul. Schuberta a ul. Myśliwską planowana jest tam zabudowa torowiska, która umożliwi jazdę autobusów i pojazdów uprzywilejowanych.. Tam buspas planowany jest od przystanku "Słowackiego Działki" przez al. Żołnierzy Wyklętych aż do al. Grunwaldzkiej.
2022-05-18 13:33
Bus pas na Małomiejskiej a samochody niech latają. Miasto buduje osiedla bez tramwaju i bez dróg rowerowych. Proszę nie robić nowych dróg tylko nie budujcie domów bez alternatywnego dojazdu i nie zabierać proszę dróg istniejących.
2022-05-18 13:35
Kolejność wydarzeń w krajach Europy Zachodniej:
1) budowa atrakcyjnej sieci komunikacji publicznej opartej przede wszystkim o transport szynowy
2) budowa atrakcyjnie skomunikowanych parkingów P+R na obrzeżach miast
3) ograniczenie możliwości parkowania w centrum miast poprzez zmniejszenie liczby miejsc parkingowych i wzrost stawek za korzystanie z nich
4) zamykanie centrów miast dla ruchu kołowego
5) profit
Kolejność wydarzeń w Polsce:
1) ?
2) ?
3) ograniczenie możliwości parkowania w centrum miast poprzez zmniejszenie liczby miejsc parkingowych i wzrost stawek za korzystanie z nich
4) zamykanie centrów miast dla ruchu kołowego
5) jak się domyślamy, brak profitu
2022-05-18 13:43
tylko wiecej kursow tramwajow a tak mamy prywatne taxi z miejscami stojacymui dla pasazerow
2022-05-18 13:43
Zapraszam tam - najlepiej w godzinach porannych - naszych dzielnych policjantów aby poobserwowali i nastukali sobie wyników z kierowców cisnących tam buspasem, szczególnie tych jadących do szkoły ze swoimi pociechami. Kilka minut nie poczeka, bo jakże, musiałby wstać rano całe 5 minut wcześniej.
2022-05-18 14:28
Chodzi o wybudowanie czy namalowanie na istniejących pasach napisu BUS?
2022-05-18 16:14
Korki są ogromne na tych trasach a oni chcą jeszcze zabierać pasy żeby tylko autobusy nimi jeździły? To się skończy tak że korki będą 3 razy większe a jak buspas będzie pusty to wszyscy będą nim jechać znacząco przekraczając dozwoloną prędkość byle wbić się gdzieś na początek kolejki. Jedna wielka bzdura
2022-05-18 16:52
Dajcie więcej autobusów, co kilka minut, poczekajcie z rok, dwa a część ludzi przesiądzie się na autobusy. Buspasami przyspieszycie kilka autobusów a w zamian zakorkujecie miasto.
Ludzie i tak nie będą jeździć autobusami które jeżdzą 2-3 razy na godzinę(przykład autobus 127).
2022-05-18 16:54
Bus pasy powinny też powstać na Hallera oraz na Zaspie i Przymorzu. Na całym obszarze Gdańska powinna byc strefa do 30 km/godz.
2022-05-18 17:17
Czasami jechałem. Teraz to na Oruni bilet nie do kupienia. W d*pie mam taką komunikację. Jak za komuny do dworca , pęd na kolejny przystanek tramwajowy gdzie ludzie jak bydło w ciasnocie biegają z przodu do tyłu bo dwa tramwaje stoją. To miasto to porażka.
2022-05-18 17:31
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
