Nowe buspasy na Łostowickiej i wydłużenie pasów dla komunikacji miejskiej na Podwalu Przedmiejskim
, Trakcie św. Wojciecha czy Wałach Jagiellońskich - to m.in. pomysły Zarządu Transportu Miejskiego na przyspieszenie autobusów w Gdańsku.
(kontrbuspas) - oddany do użytku w październiku 2021 r., powstał na odcinku od Traktu Konnego do ul. Dębinki, długość 270 metrów. Ulica na tym odcinku jest dwukierunkowa jedynie dla autobusów (115, 283). Dzięki temu rozwiązaniu autobusy nie poruszają się już wąską ul. Curie-Skłodowskiej. Skrócił się czas dojazdu do największego na Pomorzu szpitala (UCK). Z wydzielonego dla autobusów pasa korzystają także karetki pogotowia ratunkowego. - powstał na odcinku od ul. Spadochroniarzy do Słowackiego 201. (kontrbuspas) - otwarty w listopadzie 2020 r. Powstał na fragmencie ul. Piecewskiej, przed skrzyżowaniem z ul. Jaśkowa Dolina (długość: 70 metrów). Dzięki niemu autobusy jadące od strony Suchanina kierują się na wprost, nie stoją w zatorze drogowym na Piecewskiej przed zmianą świateł na skrzyżowaniu z Jaśkową Doliną. - funkcjonuje od sierpnia 2019 r. To pierwszy etap buspasów na Trakcie. Na razie ma 900 metrów i rozciąga się od ul. Tomczaka do kładki nad Radunią. - także otwarty w 2019 r. To 350 metrów pasa dla autobusów od skrzyżowania z ul. Nowolipie do ul. Trzy Lipy. - w czerwcu miną cztery lata od jego otwarcia. Powstał na odcinku od Wałów Piastowskich do Bastionu Św. Elżbiety.
i Bulońska, gdzie miasto chce wdrożyć II etap budowy pasów autobusowo-tramwajowych. Na odcinku między ul. Schuberta a ul. Myśliwską planowana jest tam zabudowa torowiska, która umożliwi jazdę autobusów i pojazdów uprzywilejowanych.. Tam buspas planowany jest od przystanku "Słowackiego Działki" przez al. Żołnierzy Wyklętych aż do al. Grunwaldzkiej.
2022-05-18 12:28
dlaczego teraz szanowni inżynierowie pomyśleli o bus pasach, a nie na etapie przebudowywania Łostowieckiej x lat temu
2022-05-18 12:28
A nie że cały czas
2022-05-18 12:44
roszczeniowe buraki trzech pedałów :)
2022-05-18 12:46
Skutki noszenia nocnika na głowie, obcisłych gaci oraz pampersa jak widać są opłakane.
2022-05-18 12:51
a ty płakać, że rowerkowcy wam wszystko zabierają ;]
nie płacz tyle, tylko weź się w garść, mięczaku!
2022-05-18 12:51
2022-05-18 12:53
Podobnie zresztą jak Kudłaty i Słońce Bulwaru. Rower jest dla plebsu.
2022-05-18 12:54
tylko Janusz!
Już wiem dlaczego masz problem z czytaniem znaków drogowych
2022-05-18 12:56
Z ciebie to prawdziwy Janusz... Internetu. :)))
2022-05-18 13:11
a ty możesz dalej płakać zza kółka ;] ojojoj ;]
2022-05-18 13:20
Do czego doprowadza bieda opowiedzieć się nie da. Przecież naprawdę stać by cię było na używany samochód gdybyś odstawił te paskudztwa.
2022-05-18 13:27
choć nieprawdziwa ;) stać mnie na coś więcej, ba, sam jeżdżę samochodem po trójmieście, ale że umysł mój daleki od mentalnego menela, to nie muszę szlochać, jak baba, przy każdej próbie poprawy komunikacji w mieście.
uwielbiam ten szloch, dawajta, dawajta jeszcze! :D
2022-05-18 13:37
To bardziej bieda umysłowa. Upośledzenie intelektualne to choroba zawodowa raktywistów.
2022-05-18 13:44
chociaż faktycznie aktywnie działają, szlochając przy tym głośno, w sprawie utrzymania obecnego stanu rzeczy ;]
wyj wyj, lej miód na me serce! samochodowa patologio! :D
2022-05-18 14:18
To ty wyjesz, misiu.
2022-05-18 15:01
to wasze oburzenie i łkanie słychać z daleka ;]
2022-05-18 17:02
Jak władze miasta.
2022-05-19 10:21
i to taki roszczeniowiec, co chciałby wszystko za darmo, żeby cała reszta zrzucała mu się na drogową infrastrukturę, a on i tak finalnie zaparkuje na trawniku, bo za darmo ;]
2022-05-19 11:23
I pieprzysz o roszczeniach. A po prawdzie to do jesieni mam w d*pie samochód i g*wnianą komunikację. Jeżdżę hulajnogą
2022-05-19 11:31
jeszcze raz, spokojnie, nie denerwuj się, napisz spokojnie, o co ci chodzi z tymi roszczeniami :) A hulajnoga spoko, jak lubisz, to czemu nie.
2022-05-19 13:53
gratis od kogo?
2022-05-19 19:24
300 milionów miasto dokłada. więc nie trzeba być geniuszem wy wyliczyć że 3/4 to darowizna z podatków. Ciekawe ile to będzie w 2022 4/5?
2022-05-19 23:18
przecież komunikacja zbiorowa jest finansowana przez miasto od zawsze, i nie tylko tutaj :) To żeś odkrycie zrobił ;]
2022-05-21 21:58
A przez mieszkańców. 400 zł za miesięczny bilet to jest trochę mniej niż utrzymanie samochodu z jazdą do pracy jednej osoby. Więc ta tania zbiorową komunikacja to mit .
2022-05-25 13:16
Cena biletów u nas to jedno, tego nie bronię, wręcz jestem zły na działania miasta, jednak komunikacja zbiorowa musi być po części mniejszej lub większej finansowana z budżetu miasta.
2022-05-18 12:50
To głosowanie w najbliższych wyborach przez kierowców na obecną ekipę UM, było by oznaką syndromu sztokholmskiego.
2022-05-18 13:02
Mieszkańcy Gdyni Północ twardo głosują na Szczurka. Tu żadna terapia już nie pomoże.
2022-05-18 13:00
Autobus przemknie raz na godzinę - w sprzyjających okolicznościach - a wydłuży się czas powrotu z pracy do domu dla tysięcy osób.
2022-05-18 13:00
to korek będzie od opery.
2022-05-18 13:05
Tak bywa, gdy organizacją życia dorosłym pracującym ludziom zajmą się biurokraci w służbowych limuzynach na spółkę z nigdzie nie pracującymi aktywistami (nie liczę "działalności" w fundacji założonej przez wujka i dwóch kolegów).
2022-05-18 13:34
a tych jest coraz więcej właśnie przez infrastrukturę im sprzyjającą :) Buspasy mają właśnie odwrócić ten trend, więc twój argument jest inwalidą, ale to mnie nie dziwi, bo umysły takich kierowców nie zaliczają się do najgenialniejszych ;]
2022-05-18 13:05
Niech mi ktoś powie:
- w jakim celu ma być budowany bus pas na ulicy Elbląskiej w stronę Warszawy? Przecież tam nie ma korków a autobusy przejeżdżają plynnie z przystanku do przystanku.
Jeśli tworzą sie zatory to tylko przy kolejnych światłach wprowadzanych masowo na drogach przy okazji powstawania nowych przejść naziemnych.
Gdzie tu jakiś sens i logika?
Czy można uzyskać od Urzędu Miasta analize na podstawie jakich badań i analiz została podjęta decyzja o budowie bus pasa w tym miejscu.
2022-05-18 13:15
Czyli z Podwala Przedmiejskiego w prawo, przy gmachu Nowej Ubecji będziemy skręcać ze środkowego pasa i wbijać się w zebrę czekając na łaskawe dopuszczenie do stania przed przejściem przy LOT. Sympatycznie. W drugą stronę od Łąkowej w stronę Warszawy też jeden pas dla plebsu, chociaż korków tu nigdy nie było a autobusy raz na 10 minut. Drugim pojadą ci co jadą na Przeróbkę albo skręcają w lewo.
2022-05-18 13:26
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
