Nowe buspasy na Łostowickiej i wydłużenie pasów dla komunikacji miejskiej na Podwalu Przedmiejskim
, Trakcie św. Wojciecha czy Wałach Jagiellońskich - to m.in. pomysły Zarządu Transportu Miejskiego na przyspieszenie autobusów w Gdańsku.
(kontrbuspas) - oddany do użytku w październiku 2021 r., powstał na odcinku od Traktu Konnego do ul. Dębinki, długość 270 metrów. Ulica na tym odcinku jest dwukierunkowa jedynie dla autobusów (115, 283). Dzięki temu rozwiązaniu autobusy nie poruszają się już wąską ul. Curie-Skłodowskiej. Skrócił się czas dojazdu do największego na Pomorzu szpitala (UCK). Z wydzielonego dla autobusów pasa korzystają także karetki pogotowia ratunkowego. - powstał na odcinku od ul. Spadochroniarzy do Słowackiego 201. (kontrbuspas) - otwarty w listopadzie 2020 r. Powstał na fragmencie ul. Piecewskiej, przed skrzyżowaniem z ul. Jaśkowa Dolina (długość: 70 metrów). Dzięki niemu autobusy jadące od strony Suchanina kierują się na wprost, nie stoją w zatorze drogowym na Piecewskiej przed zmianą świateł na skrzyżowaniu z Jaśkową Doliną. - funkcjonuje od sierpnia 2019 r. To pierwszy etap buspasów na Trakcie. Na razie ma 900 metrów i rozciąga się od ul. Tomczaka do kładki nad Radunią. - także otwarty w 2019 r. To 350 metrów pasa dla autobusów od skrzyżowania z ul. Nowolipie do ul. Trzy Lipy. - w czerwcu miną cztery lata od jego otwarcia. Powstał na odcinku od Wałów Piastowskich do Bastionu Św. Elżbiety.
i Bulońska, gdzie miasto chce wdrożyć II etap budowy pasów autobusowo-tramwajowych. Na odcinku między ul. Schuberta a ul. Myśliwską planowana jest tam zabudowa torowiska, która umożliwi jazdę autobusów i pojazdów uprzywilejowanych.. Tam buspas planowany jest od przystanku "Słowackiego Działki" przez al. Żołnierzy Wyklętych aż do al. Grunwaldzkiej.
2022-05-18 09:57
2022-05-18 09:57
To trochę jak racjonowanie żywności w czasie głodu. Nie wystarczy dla wszystkich, więc wydzielimy jakąś grupę, która dostanie priorytet, i im damy, a reszta plebsu będzie musiała się podzielić tym, co zostanie.
2022-05-18 10:07
No to wyciągam popcorn i czekam. Pamiętam co się tam działo lata temu, przed przebudową (po jednym pasie w każdą ze stron). Istny Armagedon... a było to jeszcze przed powstaniem setek nowych osiedli.
Urzędnikom gratuluje fantazji.
2022-05-18 10:21
BUspas na łostwoickiej??? Mam nadzieję, że miasta nie ograniczy ruchu aut tylko d 1 pasa - gwarantowane gigantyczne korki siegające Centrum Morena, bzdura!
2022-05-18 10:45
2022-05-18 10:53
2022-05-18 10:46
Kierofczyki (koniecznie przez f) zaczęły się pojawiać w komentarzach dopiero po dwóch godzinach. Oficer rowerowy musi urządzić jakąś odprawę, bo armia trolli się opuszcza w robocie.
2022-05-18 10:53
Za tramwaj jest drogi ale i dotowany przez UE więc jest kilkadziesiąt kilometrów
2022-05-18 10:56
Władze Gdańska chcą zmienić nastawienie Gdańszczan do jazdy własnym samochodem, czyli skutecznie obrzydzić i utrudnić wszelkimi sposobami przymuszając do korzystania komunikacji miejskiej. Trzeba więc zmienić władzę wrogą mieszkańcom. Należy pamiętać o tym przy urnach wyborczych w przyszłym roku.
2022-05-18 10:56
Ciekaw jestem, jak zbiorkomem zawieźć dwójkę maluchów do przedszkola i żłobka na dwóch końcach miasta (bo miasto zlikwidowało te placówki w dzielnicach w latach 90 i jeszcze ich nie odbudowalo) a po drodze zrobić zakupy w centrum handlowym (bo miasto dalo zezwolenie na centra i galerie handlowe, wiec bliskie mieszkancom sklepy padły)? A to wszystko w drodze z pracy i do pracy, bo oczywiście mloda mama ma pracować. Obecnie zbiorkom jest dla mlodych bez dzieci, dorastajacych dzieci i emerytow. Miasto probuje rozwiązać problemy, które samo stworzyło. Bo ludzie korzystaja z samochodow nie dlatego, że chcą ale dlatego, ze muszą się przemieszczać. A zbiorkom nie rozwiązuje ich problemów.
2022-05-18 11:08
Na Łostowickiej przydałby się tramwaj, przynajmniej jednotorowo pod górę. Jeżeli ma być buspas, to niech będzie na zasadzie kontrabuspasu, wykorzystując jezdnię z Havla w stronę Kartuskiej (w dół), gdzie praktycznie się nie korkuje, w porównaniu z przeciwnym kierunkiem. Aż tak dużo miejsca tam nie ma, żeby dobudować dodatkowy pas.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
