Po wybudowaniu Nowej Bulońskiej i Nowej Warszawskiej powstanie nowa linia tramwajowa nr 13, która będzie kursowała z Brętowa do pętli Stogi Pasanil przez Chełm. Pierwsza trasa ma być gotowa wiosną przyszłego roku, a druga w 2021 roku. Wówczas pojawi się więcej zmian w rozkładach jazdy tramwajów.
2019-11-28 17:40
Oszczędność po polsku. Brak toru tu, brak toru tam. A dlaczego nie ma bezpośredniego zjazdu do przyszłej zajezdni bezpośrednio od południowej strony Nowej Bulońskiej ?
2019-11-28 17:44
Od Śródmieścia SKM do Łostowic kursuje pięć linii tramwajowych z czego jedna - szósta - kończy w połowie trasy, na Chełmie. Teraz zostanie włączona do ruchu na tej trasie kolejna linia tramwajowa. Powstaną przez to korki tramwajowe bo światła nie przepuszczą więcej linii niż jest to zaprogramowane na jednym ich cyklu. Już teraz w godzinach szczytu do Śródmieścia i ze Śródmieścia jest ciężko dotrzeć na czas ze względu na opoźnienia spowodowane zbyt dużą ilością linii tramwajowych na tym odcinku i niedopasowaniu cyklów świateł do tylu linii. Jak dla mnie nie jest to powód do oklasków bo przez spóźnienia pasażerowie nie będą mogli zdążyć się przesiąść na inny pojazd komunikacji miejskiej a motorniczowie nie będą mieli czasu skorzystać z toalety bo nie będą mieli realnej przerwy. Znając życie, Miasto i ZTM machną na to ręką tak jak ma to miejsce teraz. Dużo lepszym rozwiązaniem byłoby puszczenie nowej linii z Brętowa na Stogi przez ul. Kartuską bo kursują tam tylko dwie linie tramwajowe.
2019-11-29 09:46
może w koncu czas pomyśleć o priorytecie dla komunikacji na niektórych skrzyżowaniach?
2019-11-28 17:59
Ciekawe jakie potoki pasażerskie potwierdzają proponowaną relacje linii nr 13. Niech ZTM przedstawi symulację takiego połączenia uwzględniającą pozostałe relacje podróży w komunikacji tramwajowej.
Byłby to ciekawy materiał do analizy społecznej. Dzisiaj układ linii tramwajowych w Gdańsku wymaga znacznych zmian dopasowanych do przepustowości skrzyżowań i układów torowych. Ponadto dzisiejszy chaos potęguje brak koordynacji rozkładów jazdy pomiędzy poszczególnymi liniami. Panowie z ZTM czas na działania, bo za chwilę układ stanie się niewydolny (dowodem na to jest obecnie tzw. przekrój Podwale Grodzkie/Wały Jagiellońskie).
2019-11-28 18:15
A może by tak z Brętowa do Wrzeszcza wzdłuż Słowckiego?
2019-11-28 18:54
Czy to jest ta linia, którą Kacperek chciał budować gdyby został prezydentem? To chyba ta sama, którą uwazał za konieczną i siał propagandę, że obecne władze tego nie widzą. Jak widać chyba się mylił...... całe szczęście w takich dużych miastach jak Gdańsk ludzie nie dają się omamić bredniom. Szkoda tylko, że ludzie, ktorzy do nas przyjeżdżają i mieszkają (naturalna kolej rzeczy - na wsi jest miej pracy) próbują przekonać nas do swoich racji politycznych, uważając je za jedyne i słuszne
2019-11-29 10:29
nikt niczego i nigdy na Łostowickiej nie zbuduje. Chyba, że funikular.
2019-11-28 19:05
Tramwaj ma objęchać taką pętlę w 1,5minuty kpina
2019-11-28 19:45
Brętowo to Niedźwiednik? Jak tak to czy będą kanapki na drogę? Bo taki kurs z pewnością ponad godzinę
2019-11-29 09:57
tak i woda w gratisie.
2019-11-28 20:53
Wszystko fajnie ale kiedy estakada na przecięciu ulic Armii Krajowej i Łostowickiej? To jest jedyna inwestycja która by troche rozładowała korki, fakt że później jest skrzyżowanie na Siedlcach albo sam wjazd do Centrum gdzie się samochody będą kumulować ale to skrzyżowanie jest najbardziej potrzebne
2019-11-28 22:35
Ale teraz wszystko pięknie się rozwija w Gdańsku! Bardzo dobrze!
2019-11-29 02:03
Helikopterem...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
