Przed dworcem głównym PKP w centrum Gdańska powstanie przejście naziemne przez ul. Podwale Grodzkie. 
Choć pojawi się dopiero za kilka lat i na razie nie wiadomo dokładnie gdzie, jedno jest pewne: piesi nie będą już spychani do tunelu podziemnego.
2017-06-01 10:44
"piesi nie będą już spychani do tunelu podziemnego" - nie no straszne! ja korzystam i nie czuje się spychana! Poza tym czy pomysłodawca pomyślał jakie dodatkowe korki w centrum spowoduje postawienie kolejnych świateł? Poza tym w tunelu piesi są bezpieczniejsi!
2017-06-01 10:47
natomiast pozwól innym ludziom chodzić przejściem naziemnym.
2017-06-01 11:34
kto tym naziemnym będzie chodził?Chyba idiota jak postoi z 5 minut nim pokona te wszystkie jezdnie i tory to wróci szybciutko pod ziemię
2017-06-01 13:36
2017-06-01 10:50
To dobry kierunek. Kolejne przejście powinno być na wysokości Bramy Wyżynnej:)
2017-06-01 11:45
a to najbardziej bezpieczne miejsce dla pieszego. Komuś marzą się oazy dla pieszych bez samochodów...
2017-06-01 11:52
Jak widać tęgie umysły z kierownictwa Gdańska przejawiają pustostany POd czaszką.
2017-06-01 11:56
Idiotyczny pomysł
2017-06-01 12:02
jestem przerażony korkami jakie powstaną w tym miejscu. To nie lepiej zrobić ruchome schody do przejść podziemnych?
2017-06-01 12:10
2017-06-01 12:35
Nie maja na co wydawać pieniędzy.Czas na zmianę.
2017-06-01 12:46
A tunel wysadzą ? Jak tunel jest zły to po co zrobili nowy koło urzędu wojewódzkiego ?? Różne głupie projekty tu co pewien czas trafiają. To jakiś test jest ? A tak na marginesie - nigdzie ani słowa o kompleksowej naprawie nawierzchni ulic a Gdańsku
2017-06-01 13:11
Wywalić handlarzy z obecnego tunelu i regularnie go patrolować, żeby się patologia nie lęgła, a przepustowość jest wystarczająca.
Pasy w tym miejscu, to fanaberia. Lepiej przywrócić pasy we Wrzeszczu, przy Teatrze Miniatura, bo tam nie ma gdzie przejść na długim odcinku.
No i jakiś przelot dla pieszych i rowerów z Leroy-a na Zaspę, przez tory, by się przydał, jak już ktoś chce naciągać miejski budżet.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
