Władze Gdańska zdecydowały o dołożeniu brakującej kwoty do najtańszej oferty na przygotowanie dokumentacji projektowej budowy trasy tramwajowej do dworca we Wrzeszczu
wraz z przebudową placu Czerwonych Gitar. Nowy odcinek torów będzie pierwszym elementem planowanej trasy do al. Legionów, a docelowo nawet do Letnicy.
przez ul. Klonową do dworca kolejowego we Wrzeszczu oraz przebudowę pl. Czerwonych Gitar w oparciu o wytyczne konkursu architektoniczno-urbanistycznego, został unieważniony ze względu na przekroczenie zakładanego budżetu.
Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
). Budowa tego odcinka jest niezbędna po wprowadzeniu na al. Grunwaldzką dodatkowych składów z trasy Nowej Politechnicznej (Gd. Południe - Wrzeszcz), które mogłyby zawrócić dopiero na niewielkiej pętli Strzyża lub w Oliwie.
Metamorfoza Wrzeszcza w ramach budowy Nowej Politechnicznej
Tramwaj do dworca we Wrzeszczu: początek rewolucji torowej na Dolnym Tarasie
Średni wynik
63%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2023-07-28 12:26
2023-07-28 15:51
Błagam wyburzcie te ohydne domy przy mul.Do Studzienki,wstyd,ze we Wrzeszczu sa takie ruiny.Rowcie cos z ta ulica,a nie gadacie juz tyle lat na temat tramwaju.
2023-07-29 01:50
Koszt gigantyczny, a szansa na może będzie się kontynuować - ŻADNA!!!
Autorze, czy ty wiesz jaki jest potrzebny promień skrętu torów? Na tej mapce na wiadukcie tramwaj skręca prawie w miejscu.
Człowieku to nie jest deskorolka.
2023-07-30 16:20
A co da to połączenie? Z Gdańska do Brzeźna, Nowego Portu i Letnicy tramwaje jeżdżą od zawsze. Łącznik od dworca we Wrzeszczu do Legionów i Hallera nie jest potrzebny, bo przecież tam też da się tramwajem dojechać a nawet dojść. Lepiej z Jelitkowa wzdłuż Parku Regana poprowadzić równoległą linię, potem wzdłuż ul. Czarny Dwór i Uczniowskiej do Marynarki Polskiej. To miałoby sens.
2023-08-01 21:57
Kolejna gigantyczna bariera z jeszcze większym budżetem. Ludzie nawet ze światłami /przejściami /sygnałami dźwiękowymi nie potrafią nie wpaść pod tramwaj. Takie rozwiązanie w miejscu, gdzie ruch pieszy jest na prawdę duży to proszenie się o problem.
Niehc ogarną dobrą alternatywę dla Kołobrzeskiej. Tramwaj mógłby jechać z Zaspy do Wrzeszcza wzdłuż takiej nitki zamiast krążyć między kamienicami 20km/h
2023-08-01 22:01
Jeśli pchać go koniecznie pod sam dworzec to, czy nie rozsądniej było przeprowadzić tą linię za galerią bałtycką (przestrzeni, która akurat wymaga zmian)? Tramwaje mogłyby skręcać z wyspy na Grunwaldzkiej prosto za bałtycką. Bez dewastowania przestrzeni na Klonowej.
2023-08-24 15:33
Pomysł zupełnie nie trafiony.Marnowanie pieniędzy.Do przestanku tramwajowego jest 300m.Po wybudowaniu torów zabiorą parkingi koło pętli autobusowych, i przecinając grunwaldzką spowodują kolejne utrudnienia dla kierowców i zwiększą korki już i tak olbrzymie w tym mieście.Żądzący w tym mieście w ogóle nie słuchają ludzi.Absurd za absurdem.
2023-08-24 15:47
A gdzie projekt drugiej świentokrzyskiej?Mieszkańcy południowych dzielnic codziennie przeżywają koszmar a miasto wydaje pieniądze na bzdury.Kpina i tyle.
2024-04-02 22:53
Budowanie szyn tramwajowych to absurd. Trzeba zrobić wzorem Genewy i Gdyni linie trolejbusowe na istniejących drogach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
