- 1 Zamkną przystanek SKM na pół roku (101 opinii)
- 2 Szybszy koniec remontu Niepołomickiej (77 opinii)
- 3 Ruszył rozruch spalarni na Szadółkach (189 opinii)
- 4 Kiedyś to było... można utonąć (64 opinie)
- 5 Nawałnica wycięła spory kawałek lasu (173 opinie)
- 6 Gdzie za potrzebą na plaży? Wybór jest duży (49 opinii)
Prawie 10 mln zł długów gapowiczów na Pomorzu
9,6 mln zł wynoszą już długi gapowiczów korzystających z komunikacji miejskiej na Pomorzu. Jak pokazują dane z całego kraju, w ciągu ostatnich pięciu lat długi wzrosły prawie o połowę. Najszybciej liczba gapowiczów rośnie w grupie nieletnich.
Dodajmy, że dzieci i młodzież z Gdyni i Gdańska korzystają z komunikacji w swoich miastach, nie płacąc za bilety.
Dla porównania opłata dodatkowa za brak ważnego biletu to koszt od 168 zł (płatne w ciągu siedmiu dni) do nawet 240 zł (płatne w terminie powyżej tygodnia).
Mimo tak znaczących różnic wciąż wiele osób decyduje się nie tylko na jazdę bez biletu, ale też ignoruje otrzymane w czasie kontroli biletów opłaty dodatkowe.
Prawie 10 mln zł długów na Pomorzu
Jak wynika z najnowszych danych Krajowego Rejestru Długów, kwota, jaką zalegają gapowicze na Pomorzu, wynosi już ponad 9,6 mln zł.
Na tle pozostałych województw pomorskie wypada stosunkowo nieźle. Częściej łapani bez biletów są mieszkańcy siedmiu innych województw:
- zachodnio-pomorskiego - 10 mln zł długów,
- dolnośląskiego - 10,5 mln zł,
- małopolskiego - 30,3 mln zł,
- mazowieckiego - 69,7 mln zł
- łódzkiego - 89,1 mln zł.
Najwięcej przejazdów bez ważnego biletu odnotowano w woj. śląskim, gdzie długi wynoszą 121,9 mln zł, oraz w Wielkopolsce, gdzie zaległości wynoszą już 133,4 mln zł.
Najbardziej zdyscyplinowani pod względem zakupu biletów i regulowania długów są z kolei mieszkańcy Podkarpacia, gdzie zaległości wynoszą "zaledwie" 2,2 mln zł. Krótsza lista dłużników jest też w woj. lubuskim (2,9 mln zł długów), opolskim (3 mln zł) oraz świętokrzyskim (3,3 mln zł). Dodajmy jednak, że ludność tych województw jest znacznie mniej liczna niż Śląska czy Mazowsza.
Niemal 400 tys. dłużników w całej Polsce
Jak wynika z danych Krajowego Rejestru Długów, kar za jazdę bez biletu w naszym kraju nie płaci łącznie 381 tys. osób. Ponad 2,5 tys. z nich nie ukończyło nawet 18. roku życia. W ciągu ostatnich pięciu lat liczba najmłodszych dłużników-gapowiczów wzrosła aż 140-krotnie. Dane pokazują, że większość z nich to dziewczęta.
- Z roku na rok coraz więcej niepełnoletnich osób trafia do naszego rejestru za niezapłacenie mandatu za jazdę bez biletu. To niepokojące zjawisko, bo szacunku dla zasad i odpowiedzialności uczymy się właśnie od najmłodszych lat. Tymczasem młodzi ludzie coraz częściej w dorosłość wchodzą już z długiem. Większość z nich, bo 55 proc., to dziewczęta, podczas gdy w całej, dorosłej populacji dłużników 2/3 stanowią mężczyźni - wskazuje Adam Łącki, prezes Zarządu Krajowego Rejestru Długów. I dodaje: - Z reguły jednak refleksja przychodzi w późniejszym wieku, gdy z powodu takiej zaległości widniejącej w KRD nie mogą kupić upragnionej rzeczy na raty lub wziąć abonamentu na telefon. Wtedy okazuje się, że takie błędy młodości mogą słono kosztować w przyszłości.
Ponad 500 mln zł długów
Łącznie długi za jazdę bez biletu w skali całego kraju wynoszą ponad 513 mln zł i w ciągu pięciu lat zwiększyły się prawie o połowę (47 proc.). Największą grupę dłużników komunikacyjnych stanowią osoby w wieku od 26 do 35 lat (112 tys.), a średni dług jednego gapowicza wynosi 1,3 tys. zł.
- Niestety gapowicze nie traktują kary za jazdę bez biletu poważnie i nie zdają sobie sprawy z konsekwencji. Gdy uzbiera się kwota 200 zł zaległości, mogą zostać wpisani do Krajowego Rejestru Długów. Często bagatelizują problem ze względu na krótki czas przedawnienia. Liczą, że mandat zostanie ściągnięty z rozliczonego PIT-u, a tak się nie dzieje, bo nie jest to mandat karny. Zgodnie z prawem przewozowym jest to wezwanie do zapłaty - podsumowuje Jakub Kostecki, prezes zarządu firmy windykacyjnej Kaczmarski Inkasso.
Opinie (150) 2 zablokowane
-
2022-07-11 16:54
a jaki to (1)
Zaledwie 3,63 zł kosztuje średni dzienny koszt korzystania z transportu publicznego w Trójmieście
.........a jaki to transport za 3,63 gr ?- 4 2
-
2022-07-11 19:12
tyle kosztuje miesięczny
- 0 0
-
2022-07-11 17:11
Teraz sie zaczną inne długi,gaz,prąd,raty,czynsze
Dalej śpijcie ludzie,a zrobìą z was....
- 6 1
-
2022-07-11 17:23
(2)
A jak sie egzewkwuje od obcokrajowcow? Np W niemczech polak ma za mandaty pozamiatane jak nie splaci
- 5 0
-
2022-07-11 18:50
Płaci gotówką albo wzywa się policję i zabiera delikwenta.
- 0 2
-
2022-07-11 19:11
płacą na miejscu
- 0 1
-
2022-07-11 17:35
Gapowicze
Powinno się ich wsadzac do wiezienia za kradzież bo to jest okradanie uczciwie płacących za przejazdy . To samo powinno się tyczyć złodziei 70 + ,bo ja choć jestem niepełnosprawna płace za przejazd tak jak zdrowy . Równość praw oznacza równość obowiązków a 32 art. Konstytucji mówi wyraźnie ze wszyscy jesteśmy równi wobec prawa
- 2 8
-
2022-07-11 18:13
Czy to problem by odpracowywali np przy myciu i sprzątaniu taboru, zbierali chrust w lesie dla najbiedniejszych czy sprzątanie miasta, plaży.
- 2 3
-
2022-07-11 21:14
Ale mi poznaniacy zaimponowali w tej chwili
- 3 0
-
2022-07-11 22:04
Jak nie placa to jezdza na gape.
"Dodajmy, że dzieci i młodzież z Gdyni i Gdańska korzystają z komunikacji w swoich miastach, nie płacąc za bilety. "
- 1 0
-
2022-07-11 22:08
maseczki i co drugie miejsce wolne - wróc
- 1 2
-
2022-07-11 22:34
3,63 zł?
Jak autor artykułu wyliczył średni dzienny koszt korzystania z trójmiejskiej komunikacji? Dzieląc najtańszy nawet bilet metropolitalny (tylko na autobusy, bez SKM, co mija się kompletnie z celem biletu trójmiejskiego), kwota wychodzi wyższa, bo 136 zł : 30 = 4,53 zł. Czy są jakieś tańsze bilety, o których nie wiem?
- 3 0
-
2022-07-12 01:37
Jak już mowa o Podkarpaciu i najmniejszej ilości opłat dodatkowych
To może warto zauważyć, że w Rzeszowie ceny biletów jednoprzejazdowych zaczynają się od 2zł (za 1 przystanek) poprzez 3zł (3 przystanki) do 3.70zł (5 przystanków), a powyżej tego przejazd kosztuje 3.80zł. Bilety ulgowe są oczywiście połowę tańsze. I płacą wszyscy - emeryci, studenci, uczniowie. Opłata odbywa się na podstawie rejestracji wejścia i wyjścia z autobusu za pomocą elektronicznej portmonetki zapisanej na Rzeszowskiej Karcie Miejskiej.
Można? Można.- 4 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.