W poniedziałek w DRMG otwarto koperty z ofertami w przetargu na projekt budowy w Gdańsku dwujezdniowej ul. Nowej Jabłoniowej wraz z linią tramwajową. Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum trzech firm z Gdańska, Białegostoku i Bielska Białej, które nową drogę chce zaprojektować za kwotę 1,14 mln zł. W tym roku ruszą przetargi na dokumentację ul. Nowej Warszawskiej i ul. Nowej Świętokrzyskiej.
do Węzła Szadółki w ciągu Obwodnicy Trójmiasta . do al. Havla przez Ujeścisko, równolegle do Trasy W-Z. Miasto na projekt zaplanowało wydać 1,7 mln zł. Wstępny koszt budowy tej drogi planiści oszacowali na ok. 76 mln zł. .
2014-02-25 09:23
Dojedziemy z poludnia do skrzyżowania Swiętokrzyskiej/Havla/Warszawskiej a dalej bez zmian. Podmiejska, Małomiejska, Trakt, AK zakorkowane;(((
No ale dobrze ze przynajmniej tyle
2014-02-25 09:24
2014-02-25 09:52
Chyba najtańszą?
2014-02-25 10:09
Jakieś konsorcjum firm z trzech różnych miast nie wróży dobrze projektowi. Znowu możemy się spodziewać rozwiązań z księżyca niestety. Bo kto by się przejmował kosztami samej realizacji, w końcu UUUUnia płaci.
2014-02-25 10:01
2014-02-25 10:27
czy informacja, że "Miasto na realizację tych inwestycji zapisało w tegorocznym budżecie miasta 300 mln zł" aby na na pewno jest prawdziwa? w artykule, do którego odsyłacie jest jedynie mowa, że "Gdańsk przygotowuje się do pozyskania środków na kolejne inwestycje, już zleciliśmy przygotowanie dokumentacji na budowę nowych dróg. Wśród nich jest np. Nowa Bulońska i Nowa Jabłoniowa o wartości 300 mln zł" , a to chyba nie znaczy to samo? poza tym, piewsza informacja świadczyłaby o tym, że budowa tych dróg zostanie rozpoczęta w tym roku, a tak chyba nie będzie?
2014-02-25 10:32
Tak to jest jak miasto sprzedaje teren developerom, a nie buduje dróg. Powstały dziesiątki osiedli, a drogi z lat 60 ubiegłego wieku.
2014-02-25 10:34
A kiedy moasto dobuduje obiecany brakujący odcinek Obrońców Wybrzeża? Inwestor centrum Handlowego zrobił błyskawicznie większość drogi, a miasto od 5 lat nie potrafi zrobić jakiś 200metrów.
2014-02-25 10:58
Nie może być tak, że wzdłuż całego falowca będzie można przejść przez jezdnię tylko na dwóch końcach i w środku.
2014-02-25 10:37
Znowu wybiorą najtańszy projekt = najdroższa realizacja i nieprzemyślane rozwiązania (a koszt projektu to często mniej niż 1% kosztów inwestycji).
Lepiej trochę dopłacić za projekt i ostatecznie znacznie zaoszczędzić na inwestycji (pieniędzy, czasu i nerwów).
2014-02-25 10:38
W tekscie podano ile miasto może przeznaczyć na projekty Nowej Warszawskiej i Nowej Świętokrzyskiej :P
Teraz zobaczycie że oferty będa o góra 10% niższe od tego co miasto może przeznaczyć :P
I tyle z oszczędności :P
2014-02-25 18:46
2014-02-25 11:29
a co z śródmieściem? zaniedbanym? zaśmieconym? że wstyd tych turystów co zaraz za mariną i ekskluzywnym Water Line widzą samowole budowlane, i pełno śmieci wszędzie i niezadbane trawniki i brak jakiekolwiek przestrzeni zielenie zagospodarowanej? JA SIĘ PYTAM NIE WSTYD WAM SZANOWNI PAŃSTWO URZĘDNICY MIASTA?
2014-02-25 11:49
...i zamiataj. Jeśli to tak przeszkadza. Chyba, ten przyrząd nie wymaga ponad przeciętnej liczby pozwoleń.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
