Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Przebudowa Węzła Wzgórze zakorkuje centrum Gdyni

Michał Sielski
20 listopada 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (290)
Najnowszy artykuł na ten temat Wzgórze: kałuże w tunelu po każdej ulewie
Warta niemal 60 mln zł przebudowa Węzła Wzgórze już się rozpoczęła. Warta niemal 60 mln zł przebudowa Węzła Wzgórze już się rozpoczęła.

Warta niemal 60 mln zł przebudowa Węzła Wzgórze już się rozpoczęła.

fot. trojmiasto.pl

Półtora roku przebudowy, rok utrudnień dla kierowców i całe lata bez korków i z bezpiecznym przejściem dla pieszych w centrum miasta - tak, według władz miasta, ma wyglądać zaczynająca się w poniedziałek przebudowa Węzła Wzgórze w Gdyni.



Tak wygląda Węzeł Wzgórze dziś... Tak wygląda Węzeł Wzgórze dziś...

Tak wygląda Węzeł Wzgórze dziś...

mat. prasowe

...a tak będzie wyglądał po przebudowie. ...a tak będzie wyglądał po przebudowie.

...a tak będzie wyglądał po przebudowie.

mat. prasowe

Prace, które prowadzi firma MTM, zaczęły się już w czwartek, ale utrudnienia czekają kierowców od najbliższego poniedziałku. I nikt nie ma złudzeń, że nie będą duże. - Nie ma jednak nad czym deliberować. Przebudowę trzeba zrobić i pocierpieć przez rok, bo gdyby nie to, męczylibyśmy się przez długie lata - przekonuje wiceprezydent Gdyni, Marek Stępa.

Nowa organizacja ruchu będzie obowiązywała od poniedziałku i potrwa do końca maja. W tym czasie utrudniona będzie jazda do Centrum z kierunku Witomina. Wyłączona zostanie tzw. pierwsza nawrotka - aby skręcić w ul. Władysława IV, będzie trzeba dojechać do skrzyżowania ul. Świętojańskiej z Piłsudskiego zobacz na mapie Gdyni i stamtąd skręcić w prawo, w ul. Władysława IV.

Ruch z Gdańska w kierunku Gdyni będzie odbywał się tą jezdnią, którą do tej pory prowadzony był w kierunku przeciwnym. Jadący do Gdańska będą kierowani na objazd, poprowadzony ul. Kazimierza Górskiego zobacz na mapie Gdyni. W maju zakończy się pierwszy etap prac i organizacja ruchu zostanie zmieniona.

- Remont zakończy się w marcu 2011 roku, ale kierowcy odetchną już za rok. Wtedy zostanie nam już tylko budowa chodników i małej architektury, co nie będzie wiązało się z zamykaniem dróg - pociesza kierowców Marek Stępa. - Bez wątpienia będzie to jednak rok poważnych utrudnień - zastrzega.

Po przebudowie znacząco wzrośnie przepustowość węzła. Dziś w ciągu godziny przejeżdża nim ponad 3,6 tys. pojazdów. Po przebudowie przepustowość zwiększy się niemal o połowę, do ponad 5 tys. aut.

Będzie także sporo bezpieczniej dla pieszych. Od przystanku SKM Wzgórze św. Maksymiliana będzie można dojść tunelem aż do Urzędu Miasta, przy al. Piłsudskiego. Sporym ułatwieniem będzie także wydrążenie nowego tunelu pod torami SKM, którym będzie można dojechać z górnych dzielnic Gdyni w stronę Centrum. W istniejącym dotychczas tunelu ruch będzie jednokierunkowy i będzie można nim jechać tylko na zachód.

Zobacz także

Węzeł Wzgórze - rozbudowa (36)

Opinie (290) 9 zablokowanych

  • 2009-11-20 10:59

    kolejne wyrzucanie pieniędzy w BŁOTO w Gdyni (12)

    niestety, oceniam tego typu radosną twórczość, jako jak najbardziej bezsensowną - ostatnim przykładem jest idiotyczna kładka nad torami 'do nikąd'

    pytanie przy tego typu inwestycjach:
    - jaki jest cel inwestycji
    - jakie uzasadnienie wydawania takich pieniędzy
    - czy przypadkiem inwestycja nie dubluje - czyli nie jest zwykłym marnotrawstwem

    1) ruch wcale nie jest tam aż tak wielki, korki są iluzoryczne
    2) czy celem budowy nowego węzła jest poprowadzenie autostrady - do tego przelotowej - przez centrum miasta?
    3) powielanie drogi różowej, to jakaś totalna paranoja, to ta droga miała udrożnić tą 'starą' po drugiej stronie torów, po co wywalono miliony na drogę różową?
    4) efektem jest budowa superdrogi dla paru mieszkańców nierozwojowych terenów płyty redłowskiej

    gdy

    14 lat

    • 8 33

    • 2009-11-20 11:15

      gdy, myslałem, że jesteś mądrzejszy? (1)

      "nierozwojowych terenów płyty redłowskiej" - nierozwojowy to jesteś tylko Ty na tym forum:)))

      14 lat

      • 5 0

      • 2009-11-20 16:29

        wow geniuszu, widzę że na płycie redłowskiej tyle terenów pod nowe osiedla

        wasz patriotyzm blokerski zalewa wam oczy... gdzie jest miejsce pod nowe osiedla na płycie redłowskiej?

        gdy

        14 lat

        • 0 3

    • 2009-11-20 12:12

      Czy Ty aby napewno wiesz o czym piszesz?

      jw.

      14 lat

      • 3 0

    • 2009-11-20 13:59

      WTF? (3)

      Jakie dublowanie Różowej? Jak już to jej lepsze skomunikowanie z centrum - nowy tunel i brak kłopotliwej zawrotki.

      I weź proszę wytłumacz co ma ta lokalizacja do Płyty Redłowskiej?????!!!!!!!

      tigga

      14 lat

      • 3 0

      • 2009-11-20 16:27

        droga różowa omija akurat Redłowo (2)

        skoro tak, to jest oczywiste, ze dobudowywanie tunelu, który łączy ulicę, z której dostać się można na płytę redłowską, jest przeznaczeniem tego ruchu TYLKO do tego rejonu

        jak tego nie można NIE widzieć?

        gdy

        14 lat

        • 1 2

        • 2009-11-20 23:24

          kiepy nic nie rozumieją, tylko nadają bo w dobrym tonie jest zachwycać się wszystkim w Gdyni

          14 lat

          • 1 2

        • 2009-12-05 00:34

          oO

          Owa droga prowadzi na Płytę Redłowską, do Sopotu, Gdańska..

          ?

          14 lat

          • 0 0

    • 2009-11-20 15:01

      milcz bo toniesz platformersie (1)

      jw

      bravo

      14 lat

      • 2 0

      • 2009-11-20 15:02

        yyy jakis error to nie do tego komenta przepraszam:p

        bravo

        14 lat

        • 0 0

    • 2009-11-20 15:29

      (2)

      Masz rację, droga różowa miała udrożnić starą. Tylko, że w godzinach szczytu nie można na nią z Centrum się wydostać.

      14 lat

      • 2 1

      • 2009-11-20 16:33

        wybaczcie ale jak czytam, że w Gdyni są korki, godziny szczytu (chyba 15 minut), czy problemy z parkowaniem (1)

        to doprawdy zapraszam do podróżowania po świecie - może zrozumiecie co to są prawdziwe problemy z tłokiem na ulicach

        ale do różowej - no to skoro miała udrożnic starą, to po co znowu stawiają na starą i ułatwiają poruszanie się po starej?

        TUNEL ma na celu TYLKO i wyłącznie udrożnienie strarej i to Z KIERUNKU od Gdńska

        gdy

        14 lat

        • 0 2

        • 2009-11-21 17:43

          Ale ja nic nie pisałem o korkach ani o parkowaniu.

          14 lat

          • 0 0

  • 2009-11-20 11:10

    Inwestycja nie rozwiązuje głównego problemu! (3)

    Połączenie z centrum na Witomino bez zmian! miejsce gdzie tworzą się prawdziwe korki! Do tego likwidacja połączenia z ul. Świętojańskiej w stronę Sopotu. Jedyne co inwestycja daje to przeniesienie (mało używanego) zjazdu ze Śląskiej do Centrum za przystanek SKM,i tyle. Główny problem NIE ROZWIĄZANY!

    14 lat

    • 3 5

    • 2009-11-20 13:06

      Jakto bez zmian ??? Nie widzisz ze będzie trzypasmówka W JEDNYM KIERUNKU pod wiaduktem ??? (2)

      ks

      14 lat

      • 2 0

      • 2009-11-20 13:10

        Korki tworzą się:

        1. na skrzyżowaniu pod witawą
        2. gdy samochody chcą wjechać z jednopasmowej Chwarznieńskiej na Obwodnicę i blokują w ten sposób przejazd, brakuje lewoskrętów lub uzupełnienia całego węzła o 2 bezkolizyjne wjazdy na obwodnicę (wjazd na obwodnice następowałby po skręcie w prawo na wjazd patrząc od centrum Gdyni)

        ks

        14 lat

        • 0 0

      • 2009-11-20 13:16

        a po drodze te same światła. Zauważ że cały ruch w górę Świętojańskiej będzie skierowany w jedno miejsce!

        14 lat

        • 0 0

  • 2009-11-20 11:15

    a gdzie przebudowa wjazdu w kier Witomina?

    wg. planów pozostaje bez zmian?! Nooo nieeee

    14 lat

    • 1 2

  • 2009-11-20 11:39

    gdańsk buduje obwodnice żeby odciążyć miasto zamiast wiecznie w nim korki stwarzać (2)

    moro

    14 lat

    • 3 6

    • 2009-11-20 13:21

      Budynia wykopać

      a nie jakies tam chwalipiectwo

      bywalec salonów

      14 lat

      • 1 1

    • 2009-11-20 16:53

      TO ILE KILOMETRÓW TEJ OBWODNICY ZROBIONO ?

      14 lat

      • 1 0

  • 2009-11-20 11:44

    A Legionów wciąż zamknięta? :( (1)

    Nie dzielny kierowca

    14 lat

    • 2 0

    • 2009-11-20 12:13

      ale

      tylko do 30.11

      14 lat

      • 0 0

  • 2009-11-20 13:01

    co ? (1)

    Zauważcie, że gdy są jakiekolwiek remonty w Gdyni to trwają one tyle ile przewiduje firma budowlana (przeważnie - nie trwają one jednak długo). A w Gdańsku kiedy jest remont to trwa on nieskończenie długo. Jest to opinia wielu ludzi - mieszkańców zarówno Gdyni jak i Gdańska. Zresztą jest tyle możliwości objechania tego odcinka, że nie możemy narzekać. Są to przebudowy robione nie po to by nam utrudnić życie, lecz je ułatwić. Później będziemy mówić: "Faktycznie teraz jest lepiej".

    gdynianka

    14 lat

    • 7 3

    • 2009-11-21 17:45

      "A w Gdańsku kiedy jest remont to trwa on nieskończenie długo."

      A co to ma do rzeczy?

      14 lat

      • 1 0

  • 2009-11-20 13:02

    nieżle to będzie wyglądało

    14 lat

    • 2 0

  • 2009-11-20 13:04

    Przystanek SKM (1)

    Szkoda, że przy okazji nie zostanie przebudowany budynek SKM bo jest razem z kilkoma innymi budami w okolicy (przeażnie drink bary) zwyczajnie obrzydliwy. Widać że nawet nieśmiertelna budka z hotdogami przetrwa :\

    ks

    14 lat

    • 4 1

    • 2009-11-20 16:58

      SKMka na własną rękę wyremontuje tą stację w 2010 lub 2011 roku.Pierw skończą oba Sopoty potem Żabianka Wrzeszcz i Wzgórze.

      14 lat

      • 2 0

  • 2009-11-20 13:47

    Pomożecie?

    Pomożecie? Ależ oczywiście Towarzyszu.

    14 lat

    • 0 0

  • 2009-11-20 14:12

    bardzo dobrze! w gdańsku też tak powinni zrobić z OKOPOWĄ i tyn rondem, które powoduje korek!!!!!

    14 lat

    • 3 1

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (36)

Najczęściej komentowane

Mieszkańcy protestują, miasto się niecierpliwi. Rośnie presja na władze portu

Port: Będzie pył, to nie będzie premii?

Strefa Czystego Transportu w Warszawie już działa. W Trójmieście też jest potrzebna?

Strefa Czystego Transportu w Warszawie już działa. W Trójmieście też jest potrzebna?

więcej

Najczęściej czytane