Ulica Reja w Gdańsku jest przecięta na pół linią kolejową. Przez tory mogą przechodzić piesi, ale samochody już nie przejadą. A wystarczyłby szlaban i kilkanaście metrów asfaltu, by skrócić czas przejazdu przez miasto wielu kierowcom.
.
2008-10-13 23:42
Po pierwsze to PKP powinna zafundować taki przejazd. To przez ich linię ludzie mają utrudnienia.
Po drugie w XIXw zbudowano w rok kolej Warszawsko-Wiedeńską, a tu się głowią nad 20m przejazdu na linii, gdzie pociągi poruszają się max.30km/h!
Poza tym po co, szlabany i dróżnik, skoro można zrobić światła!! Nadjeżdżający pociąg na minutę przed przejazdem uruchamia czerwone światło na przejeździe i po problemie. Przecież stan tej linii nie pozwala pociągom się rozpędzać, to głównie jazdy manewrowe!!
A głupki z UM myślą, że jak rzucą kwotę 1mln zł z księżyca to ludzie się zamkną...
PS. Może Prezydent coś wysupła, odwołał imprezę na 10lecie, więc szkatułę ma pełną, nieprawdaż?
2008-10-14 08:47
Dlaczego PKP?
Kolei stan obecny nie przeszkadza.
2008-10-13 23:54
2 szlabany - koszt za 1szt - 10.000PLN - solidny szlaban 8m długości
nawierzchnia - prostokąt o wymiarach 30mx10m =300m2, koszt położenia dywanika asfaltowego niech nawet będzie 500zł/1m2 = 150.000zł
do tego jeszcze niech nawet wybudują taką budkę dróżnika wraz z mediami o powierzchni 20m2. Koszt budowy 1m2 w stanie developerskim to teraz nawet 2500zł, co daje 50.000zł
Niech następne 50.000zł kosztuje wyposażenie budki w elektronikę.
I przygotowanie dokumentacji kolejne 50.000zł.
W sumie daje to 320.000PLN!! Nawet jeżeli zaniżyłem koszty o połowę, to wciąż do miliona daleko!!
Ktoś z redakcji sam mógłby to szybko sprawdzić, a nie wklejać bezmyślne głupoty!!
2008-10-13 23:59
!
2008-10-14 08:00
2008-10-14 01:11
He, he... Bardzo podoba mi się pomysł z katapultą (ileś tam postów wyżej). Takich urządzeń przydałoby się więcej w mieście. Problem korków byłby z głowy. A gdyby na Reja miała ona dobry zasięg, to i na Westerplatte szybciej moznaby było dojechać. :-))
2008-10-14 03:00
ekologiczne, ciche...
balony fruwalyby w te i wefte i tam i z powrotem...
i bylo by po baloniarsku i zawsze mozna byloby zrobic kogos w balona...
i w razie potrzeby mozna komus na leb narobic z balona w locie swobodnym...
balon dobra rzecz...
2008-10-14 07:00
Jadący z Zaspy w kierunku Stoczni Remontowej i Północnej muszą zataczać koło przez Węzeł Kliniczna. Od kilku lat nie mogę zrozumieć, dlaczego ten przejazd jest zamknięty. Ale skoro w ratuszu myśli się o obchodach 10-lecia panowania Adamowicza, to widocznie takie sprawy nie są ważne
2008-10-14 07:06
milion złotych, w warunkach wydawania ich przez urzędasów miejskich, to wcale nie jest dużo
swoją drogą gdyby donek w POdróż życia POleciał samolotem rejsowym, jak to obiecywał swoim lemingom, i gdyby zabrał ze sobą tylko pół dworu, to myślę, że z zaoszczędzonych pieniędzy stykłoby na remont
tylko jeden (ale pewny nie jestem) człowiek - nadszyszkownik cicho - zauważył słusznie, że lepszy byłby tunel
jeste jedno ale drogi kolego
to musiałoby się dziać w sopocie
podam przykład - tunel dla pieszych pod niepodległości na wyokości ulicy marynarzy, zbudowany gdyż w pobliżu są dwie szkoły - ogólniak i podstawówka, czyli zbudowany ze względów bezpieczeństwa młodzieży
co do wątpliwości odnośnie ciągników siodłowych
wystarczy określić nacisk osi na drogę np 1 tona, i po kłopocie
można też ustalić godziny "otwarcia", ze względu na spokój okolicznych mieszkańców np. od 6 rano do 18 wieczór
od przybytku głowa nie boli, zwłaszcza w gdańsku gdzie KOREK NA KORKU KORKIEM POGANIA
2008-10-14 07:34
Podoba mi się pomysł ze zmianą nazwy ulicy żeby ludzie się nie czepiali. Reja jest uliczką osiedlową, jej "udrożnienie" niesamowicie utrudni życie mieszkańcom obu stron torów. Utrudniony będzie jedyny dojazd/wyjazd i niemożliwe będzie zaparkowanie samochodów w całej okolicy (nie utrunione ale niemożliwe). Otwarcie przejazdu bez budowy parkingu (a to nie nastąpi) będzie fikcją.
DOBRZE ŻE Z ZASPY MOŻNA NA MARYNARKI POLSKIEJ DOJECHAĆ TRAMWAJEM :)
Przejazdu nie będzie. Poczekajcie na nową ul. Uczniowską.
2008-10-14 07:46
liczy się dobro ogółu
niejeden mieszkaniec trójmiasta ma drogę tuż przy swej chałupie i musi to znosić cierpliwie, bo wybór ma bardziej tak jak żyd na gestapo
interes kilkudziesięciu posiadaczy samochodó w z tej okolicy musi ustąpić interesowi tych, którzy z tego skorzystają i skrócą czas i drogę przejazdu
lepiej jest też zapewne kicać między torami niestrzeżonym przejściem
2008-10-14 08:07
jeśli nie na węźle Kliniczna to na Reja będą gigantyczne korki, trudności z włączeniem się do ruchu na Hallera, problemy z parkowaniem mieszkańców tej ulicy i koszty, koszty, koszty...
Jak tą uliczką zaczną smigać tiry i ciężarówki do Stoczni to się dopiero zacznie problem. W takim razie Miasto powinno najpierw wyremontować wszystkie okoliczne uliczki - na których ruch odbywa się jeszcze po przedwojennych kocich łbach. Jeśli ma to być "centrum" z ruchem centralnym niech i zostaną ku temu stworzone warunki.
2008-10-14 08:11
Nie ma sensu otwierac przejazdu, ponieważ i tak wszyscy ugrzęzną w korku chcąc wjechać na ul. Hellera obojetnie w którą stronę chcieliby jechać. Tak więc o czym tu dyskutować. Odgrzewany temat co dwa trzy lata :)))
2008-10-14 08:17
Interes ogółu jest ważniejszy - zgoda. Na te samochody nie ma miejsca - fakt. Nie da się oczyścić Reja z samochodów. Nawet jakby mieszkańcy chcieli, to się nie da. Interes ogółu nie oznacza ignorowania praw jednostki. Otwarcie przejazdu z budową parkingu (też nie ma gdzie, miasto musiałoby kupić działke) tp by był przykład dbania o interes ogółu ale z rozsądkiem. Ale tak się nie stanie.
Jakiś czas temu Kochanowskiego była dwukierunkowa i był zakaz parkowania. A ludzie tam stali bo nie mieli gdzie. Straż Miejska nie interweniowała, policja też. Myślicie że w sprawie Reja będą? Też nie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
