Po kroku w tył miasto znów robi krok do przodu ws. budowy naziemnego przejścia dla pieszych przy dworcu Gdańsk Główny
. W najbliższych dniach zostanie ogłoszony przetarg na budowę przejścia oraz wydłużenia peronów tramwajowych. Budowa ma potrwać 27 tygodni.
Niebezpieczne przejścia w Trójmieście
2024-02-06 17:07
Od 20 lat powinna być wyprowadzona z centrum .
2024-02-06 17:08
A może by tak zamiast pasów zrobić tam strefę zamieszkania i wtedy ludzie w każdym miejscu będą mogli przechodzić przez ulicę? Strefa zamieszkania to 20km/h i pieszy będzie miał zawsze
i wszędzie pierwszeństwo..
2024-02-06 17:13
Może przenieśmy samochody do tuneli a ludzi na drogi
2024-02-06 17:30
dla poprawy jakości i płynności ruchu na drogach, przejścia powinny być co 100 m a tak na poważnie, dlaczego naziemne a nie podziemne lub nadziemne? Za mało ofiar wypadków?
2024-02-06 17:39
Będzie super i postępowo, tak nowocześnie!
2024-02-06 18:21
Raczej wieki wstecz.
2024-02-06 17:40
Lat ludzie chodzili tunelem. Jest to fajne i bezpieczne przejście i nagle teraz ciezko przejść przez te kilka schodów ? Zatrzymywać ruch bo ludzie już są tak leniwi? Tyle się mówi też o ekologii a tymczasem hamujące i rozpędzające się auta spalają więcej paliwa. Na prawdę nie ma na co innego w tym mieście wydawać pieniedzy ? Większość ludzi z tego co widzę nie chce tego przejścia ale władza jak zwykle wie lepiej. Powinno być w tej sprawie referendum. Porażka
2024-02-06 22:01
Nie tu chodzi o wykluczenie samochodów uczynić drogi w mieście kompletnie nieprzejezdnymi kompletnie niedroznymi żeby potem bredzić że jest za dużo samochodów ze trzeba wprowadzić ograniczenia jakieś strefy wykluczenia itd gadka o pieszych inwalidach to bardzo wygodne usprawiedliwienie które trafia do ułomnych ludzi
2024-02-07 00:00
"Fajne". Może dla ciebie fajne, oponiarzu. Normalni ludzie nie chcą chodzić tunelem pod jezdnią jak szczury.
2024-02-06 17:49
Postawić ruchome schody do przejścia podziemnego, by ludzie z bagażami mieli lżej i nie robiłoby to dodatkowego zakłócenia ruchu dla pojazdów. Może nawet okazało by się, że takie rozwiązanie byłoby tańsze w budowie i nie mielibyśmy takich kosztów wtórnych, spowodowanych zakłóceniem ruchu. Inną sprawą jest to czy to skrzyżowanie będzie zintegrowane z systemem zielonej fali.
2024-02-06 17:52
Ja myślę że bardziej przydał by się remont Dworca Autobusowego Dworce są wizytówką miasta a władze miasta od 40 lat nic nie robią w tym temacie.
2024-02-06 21:43
To prywatny plac z przystankami. Relikt po komunie i pks
2024-02-06 18:13
zabierane są pasy drogowe na ścieżki moim zdaniem (i nie tylko moim) ścieżki są ok ale nie kosztem pasów drogowych. Jakim absurdem i niedorzecznością jest Al. Hallera czy ul. Marynarki polskiej. Ale to tylko 2 przykłady. Szkoda.
2024-02-07 07:26
A droga rowerowa wymalowana na 3go maja? Przecież to jakiś absurd, gdy za torami jest piękna i bezpieczna droga rowerowa pod drzewami.
2024-02-06 18:31
Mam to w pompie. Po skończeniu szkoły byłem tam może kilka razy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
