Od kilku dni nad Gdynią i Sopotem unosi się nieprzyjemny zapach. Mimo podejrzeń, że mogło dojść do poważnej awarii kanalizacyjnej, okazuje się, że zapachy dobiegają z gdyńskiego portu, w którym trwa przeładunek m.in. śruty sojowej i biomasy. Niestety mieszkańcy muszą liczyć się z tym, że częściej będą musieli zmagać się z odorem.
tak, niestety w mojej dzielnicy to standard
17%
tak, ale zdarza się to sporadycznie
25%
tak, zwłaszcza ostatnio
38%
Mieszkańcy Gdyni, a nawet sopockiego Brodwina, skarżą się na uciążliwe zapachy, z jakimi muszą sobie radzić od kilku dni.
- Od dwóch dni, zazwyczaj wieczorami, w okolicach Sopotu Brodwina jak również na obwodnicy, unosi się nieprzyjemny zapach szamba - mówi pan
Łukasz, nasz czytelnik.
- Z rana ten zapach znika. Natomiast w środę dotarł już nawet do Gdyni.Choć pierwsze podejrzenia padły na gdyńskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji, tam awarię szybko wykluczono. Co więcej, w środę pracownicy PEWIK-u razem z patrolami Straży Miejskiej szukali źródła przykrego zapachu.
- Ustaliliśmy, że zapach dobiega z portu, gdzie odbywał się rozładunek śruty sojowej - mówi
Janusz Witek, zastępca komendanta Straży Miejskiej w Gdyni.
Okazało się, że trop był słuszny.
- W porcie ostatnio przeładowywane są duże ilości śruty sojowej, a także biomasy. Trudno mówić o odorze, raczej to nieprzyjemny, a już na pewno nieszkodliwy, zapach - wyjaśnia
Krzysztof Gromadowski , dyrektor ds. współpracy międzynarodowej i PR Zarządu Morskiego Portu w Gdynia.
- Tego typu towary są przeładowywane w kilku miejscach w porcie, zarówno w Morskim Terminalu Masowym, jak i Bałtyckim Terminalu Zbożowym czy Bałtyckim Terminalu Drobnicowym. Trudno powiedzieć, które z nich jest źródłem tych zapachów.Biomasa wykorzystywana jest do pozyskiwania energii podczas spalania, natomiast śruta sojowa to główny składnik pasz dla zwierząt. Oba ładunki mogą być przyczyną fetoru.
- Nie ma norm dotyczących zapachów. Jednak stale monitorujemy czy w powietrzy nie unoszą się związki toksyczne i tu mogę zapewnić, nieprzyjemnemu zapachowi nie towarzyszą żadne toksyny - dodaje dyrektor.
- Co do zapachu, to intensywność tych odczuć może być różna. Przy silnych porywach wiatru, który kieruje go na obszary zamieszkane, może być odczuwalny. Póki co nie mamy możliwości ustalenia precyzyjnie, który terminal jest bezpośrednim źródłem. Musielibyśmy mieć zgłoszenia od mieszkańców zamieszkałych w pobliżu któregoś z nich. Nawet jeśli udałoby się wskazać, który z nich emituje nieprzyjemne zapachy, i tak niewiele można z tym zrobić. Jak dowiedzieliśmy się od głównego dyspozytora portu, śrutowiec wypłynie z portu dopiero za dwa dni. Natomiast na nabrzeżu wciąż leży rozładowana niedawno i niczym nie przykryta biomasa. Niestety nie wiadomo, kiedy zostanie załadowana i wywieziona.
- W porcie odnotowujemy duży wzrost, z czego się zresztą bardzo cieszymy, przeładunku śruty sojowej. To ładunek bardzo opłacalny, bo akurat jest duża koniunktura na jego przeładunek - mówi dyrektor.
- Specjalnie pod tym kątem budujemy właśnie dwa kryte magazyny. Jeden będzie przy Nabrzeżu Śląskim, a drugi przy nabrzeżu Bałtyckiego Terminalu Zbożowego. Towar leżąc w magazynie jest zabezpieczony, ale podczas przeładunku mamy ograniczone możliwości kontroli, czasem może się więc zdarzyć, że część ładunku jest odkryta. Dużo też zależy od pogody, m.in. od wiatru i wilgotności powietrza - to wszystko ma wpływ na rozprzestrzenianie się zapachów.Mieszkańcy Gdyni, zwłaszcza osiedli zlokalizowanych w bliskim sąsiedztwie terminali portowych mogą zgłaszać informacje o zapachu do głównego dyspozytora portu pod numer: (+48 58) 627 40 40. Tam też można dowiedzieć się, kiedy wpłynie i wypłynie statek z uciążliwym ładunkiem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
