Zmiana pierwszeństwa i przyznanie większych praw pieszym na przejściu nie zmieniły wiele. Ci którzy się bali, dalej nie wchodzą, dopóki kierowca nie zatrzyma się. A ci, którzy nawet nie patrzyli czy coś jedzie, nadal wchodzą niemal wprost pod samochód, zasłuchani w muzyce czy wgapieni w telefon. Nadal najważniejsze jest jedno: zasada ograniczonego zaufania - pisze nasz czytelnik, pan Piotr. Według oficjalnych danych, wypadków na przejściach jest mniej, jednak wciąż daleko nam do europejskiej średniej. Oto obserwacje czytelnika Trojmiasto.pl, potwierdzone filmami.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2024-05-27 19:27
Jestem kierowcą i też mnie drażnią ludzie, którzy włażą pod koła nie rozglądając się niemiej jednak w środku miasta ściągam nogę z gazu, nawet jak mam zielone, bo nigdy nie wiesz, czy jakieś dziecko nie wybiegnie zza autobusu czy ktoś starszy się akurat niefortunnie nie wywróci na przejście... Byłem świadkiem kilku wypadków i powiem tak: większa ostrożność kierowców w rejonie przejść, a czasem jedynie nie przekraczanie 50 w mieście wystarczyłyby, by uniknąć tragedii.
2024-05-28 01:43
Ten przepis, to jeden z najgorszych możliwych + do tego mandat za rzekome wyprzedzanie przed przejściem, na którym nikogo nie widać. No do kurki nędzy, taki ktoś przy pasach może chwilę postać i poczekać a nie, że ja muszę hamować tonę auta, bo ktoś sobie wymyślił to czy tamto ...
2024-05-28 12:45
Obok kościoła Św.Józefa rowerzyści nie tylko nie schodzą z rowerów,ale nawet nie zwalniają,a piesi jak zombi.300 metrów dalej za estakadą ( jest już scieżka rowerowa),ale skręcając w prawo trzeba mieć szyję z gumy,żeby dostrzec rozpędzonego rowerzystę,ale piesi tam jacyś lepsi ,może to pacjenci przychodni na Ramułta.
2024-05-28 17:56
Przepis jest do bani naukowcy się dużo uczą i nie wiedzą jak zrobić przepis między samochodami pieszymi i motocyklistami jak jest wypadek do dopiero jest chałos między policją i sądami
2024-05-29 11:09
Jeżdżąc codziennie ok 50 km samochodem po Trójmieście, a jednocześnie bywając pieszą i rowerzystką zauważyłam, ze kierowcy częściej zatrzymują się i zwalniają przed przejściami. Natomiast nie poprawiły się zachowania pieszych, jak chodzili z telefonami przy uchu czy w dłoni, tak dalej chodzą. Wchodzą na jezdnię rozmawiając przez telefon i nie rozglądając się, albo stoją przed przejściem tak zajęci rozmową, że nie zauważają ustępującego im pierwszeństwa kierowcy.
Inną sprawą są rowerzyści wjeżdżający z impetem na przejścia dla pieszych, nie schodzący z roweru, nigdy, nawet gdy na przejściu jest tłum ludzi, z dziećmi itd.
Bez intensywnych kampanii informacyjnych, nauce zachowań na drodze od małego przez rodziców, w przedszkolach i szkołach oraz penalizacji za wykroczenia pieszych i rowerzystów nic się nie zmieni.
2024-06-20 21:59
szpitala albo na cmentarz, dalej tłuczcie ludziom że mają bezwzględnie pierwszeństwo. Prawo o Ruchu Drogowym art.13 p. 1, 1a. i wszystko. Dlaczego ja mam się zatrzymywać widząc pieszego 5m od przejścia?
2024-06-22 09:13
Nikt nawet nie zająknął się, że razem z pierwszeństwem na przejściach (znak pionowy+pasy) pojawiły się przejścia sugerowane , (miejsca przy skrzyzowaniach nieoznaczone) to przejścia gdzie samochód ma pierwszeństwo . Dla mnie to chaos i skandal bo ludzie chodza po staremu a najlepszym przykladem jest okolica rynku na Przymorzu . Były przejścia a teraz ich nie ma dochodzi do tego że ludzie kopia samochody, bo wydaje im się, że mają prawo.....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
