Wiele wskazuje na to, że spacerowicze przez dłuższy czas nie przejdą się po całym molo w Brzeźnie. Remont obiektu został wstrzymany. Zarządca - gdański MOSiR - wypowiada umowę wykonawcy. Ten uważa, że inwestor zachowuje się nieodpowiedzialnie i tuszuje zły stan obiektu.
2013-06-26 19:17
Kupmy nowe w Chinach.Takie składane na lato.Dla turystów postawi się obok,a stare niech czeka.Po sezonie się złoży i schowa u budynia w garażu.Nie będzie siary.
Druga opcja to zamknąć i postawić tablicę"najbliższe czynne molo w Sopocie". Jakie to szczęście ze sam korzystam z niego za free:)
2013-06-26 19:20
"Polska to dziki kraj..." ten zwrot przeszedł już do klasyki.
Sprawa jakich tysiące w tym polskim budowlanym burdelu. Obecnie branża budowlana jest na dnie , firmy padają jak muchy po Muchozolu, kasa państwowa jest pusta a "wybrańcy narodu" zajmują się sportem w konkurencji "kto potrafi najwięcej ukraść póki jest przy korycie".
To co mamy w tym chorym i skorumpowanym do szpiku kraju to kopia tego co było w Hiszpanii i Portugalii.
Branża budowlana upadnie z nią upadną deweloperzy a potem to już będzie efekt domina.
Teraz mamy wybory za pasem i wszyscy jak potulne barany pójdą wybierać ponownie mniejsze zło czyli tym razem PiS.
I karuzela zacznie się kręcić od nowa z tą różnicą ,że zmieni się tylko obsada.
Ludzie klepią i będą nadal klepać biedę a cwaniaki z wiejskiej w imię zasady TKM bądą kraść jak najwięcej się da. W końcu mają tylko 4 lata aby się dorobić i ustawić kolesi i rodziny.
A za 4 lata? Znowu będzię kolejny "Dzień świstaka".
2013-06-26 19:27
Byłem na tym "molu" w Brzeźnie / na Zaspie i widziałem RDZĘ. Rdzę to mało powiedziane, tam były przeżarte belki konstrukcyjne, mam zdjęcia. MOSiR tego nie zatuszuje, bo spacerowicze porobili mnóstwo zdjęć. To molo było fatalnie zabezpieczone w przeszłości i teraz wychodzi z tego szydło z worka, tzn. RDZA:) Mnóstwo RDZY!
2013-06-26 19:29
rdza widoczna bez klękania przy belkach. Nie tak powinna wyglądac podwalina mola
2013-06-26 19:44
W Gdańsku to tylko fuszerka,bo rządzący to uwielbiają a potem się cieszą.Prawo wykonawca bo jest uczciwy.Popieram Pana.
2013-06-26 19:47
a po co piaskować!!! wystarczy użyć czyszczenia wysokociśnieniowego 2500 bar i robota zrobiona ekologicznie
2013-06-26 20:09
ściany w domu mozesz sobie tak wyczyścić a nie tak zardzewiałą konstrukcję. Ekologicznie - co to w ogóle za pitol....
2013-06-26 20:17
hahahahaaa,no to z ciebie fachowiec...
2013-06-26 22:05
tak jak myje sie statki :)
2013-06-27 10:28
Statki myje się głównie ze skorupiaków przylegających do kadłuba które zwiększają zużycie paliwa poprzez większe opory.
2013-06-27 12:56
usuwanie rdzy metodą hydrodynamiczną jest możliwe, ale wymaga użycia inhibitorów (wiele z nich jest toksycznych) a zakres używanych ciśnień odpowiada tym używanym przy cięciu elementów stalowych.
2013-06-26 19:47
p.Pawelec powinien stracic posade poniewaz nie ma zielonego pojecia na temat renowacji konstrukcji stalowych znajdujacych sie w kontakcie z woda morska. Nie wspominam juz o okresie na ktore te prace zostaly przewidziane.Mam nadzieje ze wykonawca wygra sprawe w sadzie i dostanie odszkodowanie za zerwana umowe. Natomiast koszty finansowe poniesione na odszkodowanie poniosa ludzie za ten balagan odpowiedzialni.
Pozdrawiam
2013-06-26 19:56
Piękne widoki
Obok Tawerna Orłowska
Piękne Dziewczyny
Polecam!!!
2013-06-26 20:05
Ale jedzenie tam jest podłe...Nie polecam tego miejsca na posiłek...Chyba ze wejść na kawę lub wino....Kuchnia fatalna obsługa również
2013-06-26 20:08
byłem widziałem ze bez piaskowania się nie odbędzie. chory mosir
2013-06-26 20:18
Nie byłem na molo, jednakże opierając się za opisie i zdjęciu zamieszczonym w tekście wydaje się, że korozja elementów konstrukcyjnych nie jest zbyt poważna (powierzchniowa). Z uwagi na agresywne środowisko wody morskiej (słonej), wydaje się to dość naturalne - choć trzeba dodać, że przedwczesne.
Reasumując:
1. Słusznie że Wykonawca przedstawił Zamawiającemu (MOSiR) wątpliwości co jakości stalowej konstrukcji wsporczej
2. Korozja konstrukcji stalowej postępuje bardzo powoli, nawet w takich warunkach rozbryzgu wody morskiej - ubytek w ciągu 10 lat grubości profilu stalowego niezabezpieczonego antykorozyjnie to 1mm
3. Należy się zastanowić jakimi pieniędzmi dysponował Zamawiający na te roboty i czy była szansa sfinansowania robót nieprzewidzianych
4. Utrzymanie gwarancji an 36 miesięcy - nie powinno stwarzać problemu. Zakładam, że Wykonawca miał do wymiany tylko pokład drewniany. O ile mi wiadomo, korozja stali nie wpływa destrukcyjnie na drewno. Na miejscu Wykonawcy martwiłbym się bardziej o wpływ środowiska wody morskiej (to będzie wpływać destrukcyjnie na drewno)
5. Moim zdaniem Wykonawca winien wykonać robotę zgodnie z zaleceniami Inwestora (jednakże uzyskać dokładne potwierdzenie od Zamawiającego stanu zastanego po rozbiórce)i udostępnić molo dla turystów w przewidzianym terminie.
Następnie MOSiR powinien do kolejnego remontu (pokład zapewne i tak nie wytrzyma dłużej niż 10 lat) przygotować się znacznie lepiej biorąc pod uwagę również konieczność wykonania napraw i zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji stalowej
2013-06-26 20:57
proponował bym dobrze zapoznać się z dokumentacją a nie snuć domysły. Kolega chyba powierzchownej rdzy nie widział - wejdź sobie na inne strony z tym tematem a tam są zdjęcia zrobione konkretne to zobaczysz powierzchowność tej rdzy. Zamawiający chyba się kiepsko przygotował do tej roboty finansowo, ale to u nas w kraju normalka :-D.
2013-06-26 21:18
Człowieku,skąd Ty się urwałeś?! Pochodzisz z Mali czy z Czadu? Nigdy morza nie widziałeś?Weż stalową sztabę o grubości 10 mm i wrzuć do Bałtyku;po dziesięciu latach nie zostanie z niej nawet PROSZEK!!!!!!!!!!!!!! A molo na Zaspie to w tej chwili TECHNICZNA RUINA! Tylko RDZA trzyma go w kupie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
