Wiele wskazuje na to, że spacerowicze przez dłuższy czas nie przejdą się po całym molo w Brzeźnie. Remont obiektu został wstrzymany. Zarządca - gdański MOSiR - wypowiada umowę wykonawcy. Ten uważa, że inwestor zachowuje się nieodpowiedzialnie i tuszuje zły stan obiektu.
2013-06-26 20:35
To sie liczy.
2013-06-26 20:38
Z autopsji znam sytuacje, że gdy fakty są niekorzystne, to tym gorzej dla faktów. Ale tak postępują ignoranci nie mający zielonego pojęcia o pracy. Zazwyczaj są to gamonie z nadania partyjnego lub rodzinnego, absolwenci prywatnych uczelni o kierunku Marketing i Zarządzanie, patrzący na technikę tylko przez pryzmat pieniądza. Trzeba piaskować i solidnie zabezpieczyć przed korozją, czego nie zrobił budowniczy mola. Kosztami tej operacji obciążyć tych , którzy odebrali molo tak wykonane.
2013-06-26 20:56
2013-06-26 20:56
W Gdańsku obejrzyjcie tylko Starówkę i uciekajcie z tego dziwnego miasta. Tam się tylko kłócą, nie widzą nic poza czubkiem własnego nosa i guzik ich obchodzą turyści. Zapraszamy do Sopotu i Gdyni. Tutaj Was przywitamy z uśmiechem, ugościmy i sprawimy że wrócicie z wakacji wypoczęci.
2013-06-26 21:06
A czy ktoś sprawdił czy dokumentacja przetargowa uwzględniała stan części stalowej.Przecież startujący w przetargu robi wycenę w oparciu o dokumentację przetargową a nie własne oględziny drodzy komentatorzy.
2013-06-26 21:21
dokumentacja przetargowa zakładała czyszczenie hydrodynamiczne konstrukcji stalowej a Wykonawca przynajmniej powinien się zapoznać ze stanem obecnym prac do wykonania. Takie są zawsze założenia przed przetargiem i potem wykonywać zgodnie z zaleceniami projektanta, choć tu te akurat wg. mnie są błędne i szeregu prac nie uwzględniono
2013-06-26 21:30
Tylko zrozum że firma kładzie poszycie i jeżeli jest rzetelną firma nie zrobi to na skorodowane konstrukcje stalowe. I nie może udzielić gwarancji. Gdyż skorodowane konstrukcje utrzymuje pokład który prędzej czy później runie przez konstrukcje i poniesie wine za to firma. Jedno wiąże się z drugim.
Tak samo jak miałbyś mi pomalować samochód, ale stal jest w takim stanie że farba zejdzie po miesiącu i co dasz gwarancje na rok? Nie bo najpierw trzeba wyczyścić stal i dopiero wtedy pomalować.
2013-06-26 21:48
i dlatego projektant zakłada czyszczenie stali strumieniowe hydrodynamiczne a więc bez użycia piasku tylko samą wodą. Ogólnie piaskowanie na sucho jest obecnie zabronione a już w ogóle przy zbiornikach wodnych z uwagi na zabrudzenie. Podsumowując ten cały przetarg to była jedna wielka ściema i wygrał ten co nie miał wygrać zapewne, więc ma przechlapane.
2013-06-27 13:01
zanieczyszczenie wtedy nie występuje
2013-06-26 21:22
To jest właśnie cała polska rzeczywistość. Porządne firmy są wyrzucane. Bo nie zrobią najtańszym kosztem. Firma powiedziała w jakim stanie jest molo ale po co dokładać zamalować i tyle, jak będzie wypadek zapłaci za to firma która to robiła nie MOSiR. I za uczciwość firma zostaje wyrzucona i właśnie tak się dzieje Polskie drogie i wszystko jest gówniane tu jest przykład jak firmy które robią rzetelnie upadają bo potrzeba więcej pieniędzy. Przyjdzie inna i zrobi taniej a że za rok molo będzie pływać w bałtyku to nic.
2013-06-26 21:42
Byle jak było zrobione, byle jak pewnie zapłacone.
W nieskończoność nie da się tego ciągnąć bo się niedługo zawali przy takim podejściu. Też widziałem w jakim stanie jest ta konstrukcja a wygląda jakby ktoś pomalował niezgodnie z sztuką lub wcale nie malował. Strach pomyśleć jak ta konstrukcja wyglądać będzie po piaskowaniu. Może dlatego nie chcą malować aby konstrukcja nie okazała się sitem.
2013-06-26 21:54
dokładnie - tak naprawdę to ile elementów jest do wymiany z tej konstrukcji to można by powiedzieć dopiero po dokładnym wypiaskowaniu do gołej czystej stali a nie gdybanie projektanta, który zakłada, że wytrzyma a pewnie nawet nie był pod pomostem jak szykował dokumentację. Ściema i tyle a porządnych Wykonawców się wywala !!!. Swoją drogą Wykonawca się wperdziulił, bo teraz sprawa z miastem będzie się ciągnąć i pewnie kolejnego porządnego wykonawcę w tym kraju wykończą.
2013-06-26 21:46
tez widziałem te słupy to jeden wielki syf a zamalowac moze sobie leb ten łeb z mosiru
2013-06-26 22:14
Może molo jednak?
2013-06-26 22:22
dlaczego nie zrobili tego z nierdzewnej stali. Nie byłoby tego problemu. Głupie oszczędności ludzi którzy nie znają się na tym. Ale mają stanowisko bo sa znajomymi królika.
2013-06-26 22:56
Bo widzisz, ze stali nierdzewnej nie robi się wielkich konstrukcji, ale np łyżki, narzędzia chirurgiczne, itp. jak najbardziej.
2013-06-27 02:27
...w przetworniach rybnych czy innych, praktycznie całe hale produkcyjne, zbiorniki itp
2013-06-27 02:18
...pod warunkiem, ze jest odpowiednio zabezpieczona przed niszczacym dzialaniem slonej wody
2013-06-27 13:02
nie znasz się na korozji to się nie wypowiadaj.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
