Opóźnia się rozstrzygniecie przetargu na budowę nowego terminalu w Rębiechowie. Zwycięzcę mieliśmy poznać jeszcze w czerwcu, tymczasem okazuje się, że nie wysłano nawet jeszcze zaproszeń do firm, które przeszły prekwalifikacje.
2009-06-03 07:05
dajcie od razu zlecenie budimexowi dropsowi,
on wie jak budować, i drogi i budynki
tak aby były koleiny i spadające tynki :)
2009-06-03 07:10
oj widze ze nie tylko na zabiankowych moherach kolega sie zna najlepiej, rownierz trudne problemy budownictwa nie sa mu obce....
2009-06-03 09:42
niby starszy, a pisać nie umie...
2009-06-03 10:44
po prostu znalazł inny sposób aby napisać
'PIERWSZY!!'
ale sens wypowiedzi dokładnie taki sam.
2009-06-03 12:06
...ale co do treści wypowiedzi to zgodzę się z przedmówcą
2009-06-03 07:09
przyjedźcie do stanow zobaczyc jak wyglada lotnisko
ale za to dziewczyny macie bardzo ladne. Jak bylem w zeszlym roku mialem nawet pare fajnych
2009-06-03 07:13
widać, że bardzo się już upodobniłeś to "plastikożerców".
Siedź sobie w tej Ameryce i nie pisz takich "inteligentnych" tekstów ...
2009-06-03 07:55
2009-06-03 08:18
raz to samo piszesz. zmien płyte:p
2009-06-03 09:46
Nie to co w usa, 100kg nadwagi. Swoją drogą fajnie, że miałeś kilka. To pozytywne zjawisko, że przyjeżdżasz do kraju i zostawiasz kasę w miejscowych burdelach.
2009-06-03 12:02
2009-06-03 12:08
2009-06-03 14:54
ty miales pare fajnych dziewczyn a kilku fajnych panow mialo ciebie
2009-06-03 15:58
Taki sam debil jak antek emigrant, kulawy maniek, czuły wojtek i inne onetowe oszołomy. Nie spodziewałem się, że Trójmiasto też społodziło takiego idiotę.
2009-06-03 16:02
Przyjedż i pocałuj nas wszystkich w d...
2009-06-04 09:40
próbujesz tu pokazac wyzszosc "TWOJEJ" Ameryki?
nigdy jej nie widziles i nawet nie wiesz jak tam sie dostac. Zreszta, lepiej siedz tutaj dalej i plac naszym panienkom za chwile zapomnienia...
2009-06-03 07:11
"Nowy terminal będzie obsługiwał 5 mln pasażerów rocznie. To zwiększy przepustowość całego lotniska do 7 mln." czegoś tu nie rozumiem.
2009-06-03 07:20
oj jest wczesnie to Ci wyjasnie - istnieje juz jeden terminal obsługujący pozostałe 2mln.
PS. no nie najlepiej świadczy to o Twoim intelekcie jak nie rozumiesz takich prostych spraw - może zostań w domu akurat Ty - na wybory nie idź...
2009-06-03 09:49
smutne
2009-06-03 13:46
Na lotnisku będzie również obecny tam teraz terminal, więc sumując przepustowość tych dwóch terminali otrzymamy liczbę 7mln pasażerów.
2009-06-03 16:28
2009-06-04 01:06
nowy 5 stary 2 razem 7
(++=)
2009-06-03 07:17
2009-06-03 07:21
już szykujesz opony i zapałki na jutro ?
2009-06-03 07:37
2009-06-03 08:22
ja sie szykuje do odebrania obuwia od szewca
2009-06-04 09:01
2009-06-03 07:17
Przed wybudowanie terminala, powinno się wybudować lądowisko dla helikopterów, którymi będzie się transportować pasażerów z wrzeszcza, bo dojazd innym środkiem lokomocji jest, delikatnie mówiąc, utrudniony.
2009-06-03 09:29
Ja mam propozycje. Mniej mowic a wiecej robic, bo 2012 coraz blizej.
Na Slowackiego nawet dziur nie lataja, to gdzie tu mowa o nowej drodze za 3 lata.
2009-06-03 07:17
pan prezes zaraz i tak odpowie: "spokojnie i tak nie mozemy rozpoczac prac bo nie mozna narazie zamknac ul. Słowackiego, bo remontowana droga po drugiej stronie lotniska jeszcze nie jest gotowa" i tym sposobem na kolejny rok poprawi sobie humor....
2009-06-03 09:50
Jak nie zamkną Słowackiego, to tysiące ludzi się ucieszy, że nie musi jechać naokoło lotniska i stać w korku od Kokoszek do Matarni.
2009-06-03 12:23
z tym naokoło to zkolei Baninianie i okoliczni przesadzają chyba trochę... Lepiej nadłożyć ok 2km i jechać nową drogą niż zaliczać codzień te dziury obecne... Pozatym będzie Trasa Lęborska podobno to sobie do Gdańska kaszubi będą mogli nią jechać.
2009-06-03 20:24
wszyscy, którzy pracują w okolicach lotniska a mieszkają za Rębiechowem będą mieli dalej o 7 - 8 km...
Droga Kaszubska jak powstanie w tym wieku to będzie C.U.D.
2009-06-03 21:38
Nadkładać będą też mieszkańcy Gdańska pracujący w wielu firmach ulokowanych na trasie Żukowo - Gdynia. A uwierzcie jest ich sporo. A co z Gdańszczanami dojeżdżającymi na weekendy na Kaszuby? Kaszubi wcale nie tak bardzo nie ciągną do gdańska (specjalnie napisałam nazwę małą literą!), bo denerwuje mnie takie negowanie Kaszubów.
Aha - nie jestem Kaszubką, mieszkam w Gdańsku i dojeżdżam do pracy na wieś do Tuchomia
2009-06-03 07:17
Gdzie są Ci analitycy którzy lansowali koniecznośc wybudowania drugiego lotniska w Trojmiescie?
2009-06-03 07:22
wyjaśnię - jestem jeszcze w domu (nie wiem po co Ci informacja gdzie są analitycy)
odpowiem - TAK potrzebne nam drugie lotnisko - najlepiej w Gdyni
2009-06-03 07:43
Czy w Trójmieście mamy jakiś zakompleksionych fanatyków lotnictwa, którzy lubią wmawiać że w aglomeracji gdańskiej potrzebny jest drugi port lotniczy?
2009-06-03 08:23
mamy lotnisko o przepustowosci 2 mln rocznie.
byłeś tam ostatnio? (ostatnie 2-3 lata powiedzmy)
2009-06-03 08:34
Drogi Panie - czy lotnisko otwiera się w parę miesięcy? Otóż nie. To dość długo trwa zwłaszcza w Polsce. W Gdańsku możliwości rozbudowy są bardzo ograniczone bo nawet, gdy się lotnisko rozbuduje o nową płytę postojową przed nowym terminalem - to ile samolotów pomieści to lotnisko? 40 - 50?? Trochę to mało jeśli według pewnych wyliczeń UEFA na Euro2012 10 godzin przed meczem ma przylecieć ok 100 samolotów z kibicami...(i tyle samo po meczu). A co w tym czasie zrobić z małymi prywatnymi awionetkami? Może na siłę w trawie je wtedy upychać??
Właśnie po to lotnisko w Gdyni by się przydało, żeby odciążyć Gdańsk.
2009-06-03 09:39
Tiaaaaa, bo Euro, trwające ile? 2 tygodnie?, to temat którym się żyje już na 15 lat wcześniej i 20 lat później się będzie wspominac... Chleba i igrzysk! Twój stary widac zbyt dużo czasu spędza z ludźmi którzy lepszych tematów nie znają... Aż dziw, że masz dostęp do internetu...
2009-06-03 12:14
Ok Euro to tylko 2 tygodnie - fakt
A prognozy rozwoju ruchu na lotnisku w Gdańsku? Nawet skorygowane przez "kryzys", który wiecznie trwać nie będzie... Więc prognozy są takie, że w okolicy 2020r. przydałoby się już drugie lotnisko dla małych samolotów - a tak jak pisałem Oksywia, Pruszcza, Malborka czy jakiegokolwiek innego lotniska dla cywilnych lotów nie otworzysz w rok.
2009-06-03 08:40
"Dlaczego np w okolicach Krakowa, Wrocławia czy Łodzi nie mowi sie o drugim lotnisku?"
1)Bo z Krakowa blisko do Katowic (połączenie autosradą, odległość też nie duża - w godzinę z Balic do Pyrzowic dojedziesz) - więc JUŻ są dwa lotniska
2)Koło Łodzi historia podobna - blisko do Warszawy
3)Wrocławia do Gdańska nie ma co porównywać bo: ruch lotniczy tam jest mniejszy
2009-06-03 10:43
Twój stary podajesz słabe argumenty:
ad 1. Ile mieszkańców liczy sobie Kraków oraz GOP i okolice? tyle co aglomeracja trójmiejska i okolice czyli łącznie około miliona mieszkańców?
ad 2.Ile mieszkańców liczy sobie Łódź i okolice - ponad milion a więc tyle co Trojmiasto i okolice a im jakoś nie przeszkadza jedno lotnisko.
ad 3. Uważasz że Wrocław jest bardziej zaściankowy niż Trójmiasto?
Dlaczego nie postulują oni nad sensownością wybudowania kolejnego lotniska?
2009-06-03 12:53
tępy ciulu
2009-06-03 07:25
...a jest to prawie niemożliwe z powodu powsałych nowych osiedli naokoło niego.Czy nie lepszą inwestycją nie jest jednak Gdynia Kosakowo?
2009-06-03 14:42
Już przedwojenna Gdynia miała swoje lotnisko w Rumi. Tam na rozległych łąkach znajdowało się na ówczesne czasy świetne lądowisko i niezbędne zabudowania. Tam mieścił się Aeroklub Gdański, szkolono pilotów i skoczków spadochronowych, a nawet montowano samoloty sprowadzane w elementach z USA.
Dlatego tak bardzo Gdańsk przeszkadza w rozbudowie Babich Dołów.
2009-06-03 16:20
A co było pierwsze Lotnisko czy Chełm Morena Brętowo teraz Zakoniczyn itd, itd, należy podziękować kolejnym rządzącym tym miastem za budowę osiedli na podejściu Lotniska
2009-06-03 22:53
miało zostać na Zaspie ?
2009-06-03 07:27
Gdynia może i by chciała swoje lotnisko, ale nie będzie miała hi hi!!!
2009-06-03 07:43
na szczęście nie Ty o tym decydujesz...
2009-06-03 08:34
2009-06-03 08:41
się nie zdziw...
2009-06-03 07:33
W Trójmieście potrzebne jest drugie lotnisko pisałem o tym nie raz.
Rębiechowo(przeciw):
1. złe warunki nawigacyjne - położone jest w niecce. - często zbierają się mgły
2. peryferyjne położenie w stosunku do środka ciężkości trójmiasta.
3. dojazd jednopasmówką, która już teraz jest zakorkowana do granic możliwości- słynna słowackiego
Babie Doły(za):
1. b.dobre warunki nawigacyjne - położenie na zboczu pradoliny, samoloty startują NAD zatoką - tam przyspieszają, tam się wznoszą
2. dojazd - obwodnica, TK (trasa Kwiatkowskiego)
3. Brak mgieł (większe bezpieczeństwo)
4. obok jest port, baza kontenerowa, kargo. Nie trzeba wozić kontenerów po całym mieście uliczkami (jak w Gdańśku)
Doprawdy można zachodzić o głowę, dlaczego Gdańśk blokuje tę inwestycję 'nogami i rękami' - przecież to leży w interesie nas wszystkich....
2009-06-03 07:42
Jeżeli pisałeś to na serio, to mi Cię doprawdy żal...
2009-06-03 07:44
2009-06-03 07:45
takie głupie odpowiedzi?
2009-06-03 08:11
2009-06-03 07:53
... a co ma Gdańsk do inwestycji w Gdyni??? A niech se Gdynia buduje co chce, nawet i dwa lotniska... i następny port... i trzy skwery... Przecież Gdańsk nie jest w stanie blokować gdyńskich inwestycji. Coś mieszasz bombardier!
2009-06-03 08:20
tak 2gie lotnisko jest potrzebne. chocby po to by obnizyc opłaty lotniskowe w Rebiechowie. PRECZ Z MONOPOLAMI
2009-06-03 10:59
a gdzie mam kupować gorzałkę ? hik
2009-06-03 08:36
A myslisz, ze to kogos tutaj obchodzi ? :-)
2009-06-03 08:45
Bombardier i bywalec przytoczyli przynajmniej jakieś argumenty w tej dyskusji - tymczasem krzykacze na nie - tylko "nie bo nie" i coś o kompleksach... Się pytam jakie są argumenty przeciw drugiemu lotnisku gdziekolwiek miałoby ono być???
Tylko konkrety proszę
2009-06-03 10:00
to co już ktoś wspomniał powyżej.
Co ma Gdańsk do blokowania lotniska w Gdyni??
to że Gdańszaczanie się tu wypowiadają na temat konmpleksów Śledzi, to nie wpływa na niczyje decyzje przecież.
poza tym w Babich Dołach lotnisko przeciez jest. Co za problem uruchomić tam już TERAZ ruch np. awionetek??. już by chodziło i można by sprawdzićw działaniu, ale jakoś władze GDYNI się ni speszą z decyzjami.
Dlaczego? bo lotnisko to przede wszystkim OGROMNY KOSZT dla miasta. takie małe lotnisko się po prostu może nie opłacać.
apropos mgieł. teraz juz ląduje na automacie i Rębiechowo m już ten stystem zamontowany (Okęcie nie ma)
2009-06-04 15:21
a ja przytoczę taki argument, że aglomeracja trójmiejska to nie Berlin albo Londyn, które mają 3 lotniska cywilne. Trójmiasto jest znacznie mniejsze, a i w Polsce ruch lotniczy nie jest tak rozwinięty jak na zachodzie. Budowanie nowego lotniska w sytuacji, gdy drugie od dawna istniejące lotnisko się rozwija i istnieje niedaleko, jest co najmniej zbędne. Kiedy Gdyńskie lotnisko osiągnie 500 000 pasażerów rocznie? W 2040?
2009-06-03 09:14
... dureń!!
Odpowiem Ci na punkty za Babie Doły:
Ad. 2 - zjeżdzając z trasy kwiatkowskiego wjeżdza się na kiepawa drogę prowadzącą do lotniska, tego nie dodałeś
Ad. 3 - mgły są na Babich Dołach i to mniej wiecej tyle samo dni co w Rebiechowie
Ad. 4 - o jakich Ty kontenerach piszesz?? Gdzie wozić, po co?? Kontenery które widzisz w porcie mają się nijak do tego co przewożą samoloty cargo. Głupiś i tyle.
2009-06-03 15:14
Mgły są bardzo rzadko w stosunku do Rębiechowa. Kilka razy musiałem już lądować w Poznaniu, Warszawie, odwoływano mi loty z Gdańska. Rębiechowo to kompletna pomyłka lokalizacyjna wiosną czy jesienią lepiej żadnego lotu z Gdańska nie planować.
2009-06-03 10:15
TW Bolek Airport:
ad1. Dziwna to niecka, skoro to już wzgórza Kaszubskie
ad2. Akurat położone jest idealnie przy głównej aorcie drogowej, poza tym trudno, żeby lotnisko było w centrum miasta.
ad3. a Słowackiego jednopasmowa to ledwie 2km
Babie Doły:
ad2. TK dojeżdża tylko do Unruga, dalej to wąska ścieżynka
ad4. Od kiedy to kontenery latają samochodami, Panie Myślicielu?
Lepiej mieć jedno duże lotnisko z porządnym terminalem, hotelem i parkingiem.
Lotnisko, które może stać się lokalnym bałtyckim Hubem (czyli węzłem przesiadkowym) i realizować połączenia z Królewcem, Rygą, Petersburgiem.
A koło Lotniska zbudować duże tereny targowe i konferencyjne, żeby naprawdę zarabiać na turystyce biznesowej...
A dwa lotniska w Trójmieście oznaczają po prostu dwa mikre kurniki...
2009-06-03 12:18
a co "Bałtyckiemu hubowi" przeszkadza funkcjonowanie małego zapasowego lotniska do obslugi general aviation - obok??
Lepiej chyba mieć jedno porządne lotnisko jak piszesz, ale drugie w niczym nie przeszkadza...
2009-06-03 10:58
dobre lądowanie od strony zatoki , gorzej od Kosakowa.
2009-06-03 11:36
Te 500 mln. należy włożyć w Gdynia-Kosakowo!!!
To ma jakiś sens dla regionu a nie w rokujące nadziei Rebiechowo.
Gdynia ma plany imponujące rozwoju nie tylko Trójmiasta, tylko niech marszałek Kozłowski nie kluczy i szykuje sobie klaki przed wyborami a zacznie prawidłowo działać dla regionu.
Łącznik ze skrzyżowania OPAT i Trasy Kwiatkowskiego, Kolej Metropolitalna, na dole lądowisko dla hydroplanów.
2009-06-03 11:39
winno być >nierokujące rozwój, Rębiechowo!!!!
2009-06-03 13:38
z bezpośrednim wejściem do portu
bzdura goni bzdurę
pomysłodawcy Szczurodromu nie dają za wygraną
2009-06-03 14:16
Pana gen. M.Hermaszewskiego, b.dowódcy na Babich Dołach:))
2009-06-03 12:32
1. "środek ciężkości" ruchu Trójmiasta leży właśnie w okolicy lotniska. Gdańsk ma 0,5 miliona ludzi. Gdynia 0,25 miliona i leży dużo bardziej peryferyjnie. Za Gdynią leży Puck. Rumia-Reda-Wejherowo są równoważone transportowo przez Pruszcz-Starogard-Tczew. zapleczem dla Rębiechiwa jest też Malbork, Kwidzyn, Elbląg, Olsztyn na wschodzie i Bydgoszcz z Toruniem na południu. Za Gdynią nie ma takiego zrównoważenia, bo jest tylko Lębork i Słupsk, dużo ,mniejsze ośrodki. Z Bydgoszczy i Torunia jedzie się wprost autostradą do Rębiechowa. To tyle w tej sprawie.
2. Słowackiego ma 2 jezdnie po 2 pasy. od obwodnicy do Brętowa. rozbudować trzeba górny i dolny odcinek. W Gdyni obwodnica kończy się w porcie. do Babich Dołów zostaje 4-5 kilometrów. trzeba by wybudować co najmniej dwujezdniową drogę, prawdopodobnie po 3 pasy rychu w każdym kierunku, z powodu peryferyjności położenia B.D. patrz p. 1. Obwodnica ma 2 pasy więc to nie ma prawa działać bez przebudowy całej obwodnicy.
3. baza kontererowa. a nawet dwie niewiele mają wspólnego z ruchem lotniczym. może tak będzie za 20 lat, ale nie teraz. nie ma korelacji pomiedzy towarami w konterenerach a przewozami lotniczymi kargo. nie w Polsce. niestety.
4. Rębiechowo nie leży w żadnej niecce. nie wypowiaam się na temat ilości mgieł. być może B.D. są nieco korzystniej położone. są za to wyeksponowane na wiatry w rejonie brzegowym. nnie słychać, żeby R. było co raz zamykane z powodu mgieł.
5. Gmina Kossakowo jest przeznaczona na niską, ekstensywną, ekologiczną zabudowę i wykorzystanie turystyczne. Samoloty wojskowe latają tuż nad głowami ludzi w gminie. samoloty pasażerskie będą latać tak samo nisko, a wzrost ruchu lotniczego tylko pogorszy sytuację.
6. drobny ruch mini samolotów może sobie być w Gdyni. jeśli mowa o poważnym ruchu lotniczym, to nic nie zastąpi Rębiechowa.
2009-06-03 12:56
gówniane bo gówniane ale ma xD
2009-06-03 18:08
Taaaaa,. rozbudować trzeba górny i dolny odcinek. Ile czasu trzeba ,zeby wybudowac gorny i dolny odcinek? Rok 2 3 4 5~10 lat.
2009-06-03 20:48
Tyle, ile lat ma lotnisko.
Wtedy już planowali przepustową drogę.
2009-06-03 18:57
Rębiechowo i jego samoloty są zagrożone także zderzeniami z ptakami i do tego mogą mieć bardzo poważne konsekwencje a Szadułki b.blisko. Pzekonała się o tym załoga i pasażerowie Airbusa US Airways startującego z lotniska La Guardia w Nowym Jorku, który na swej drodze napotkał stado dzikich ptaków wysypiskowych
2009-06-03 12:41
w zasadzie Gdańsk z Gdynią nie muszą koordynować i uzgadniać swoich inwestycji. Mądrzejsi od nas jednak to robią. powód jest banalny: ograniczone zasoby terenu, kasy i organizacji, czyli tzw. potencjału. niepotrzebne dublowanie to strata a nie zysk. To jest PUBLICZNA infrastruktura. i same lotniska i drogi i tereny pod to wszystko zajęte. żeby to wybudować to trzeba dostać forsę z UE, jeśli się nie ma własnej. takie projekty ubiegają się o kasę z takich samych linii finansowania. więc albo jedno, albo drugie. Nie stać nas na 2 potężne nowe hale widowiskowe, na gigantyczne nowe stadiony i ogromne nowe, zdyblowane drogi. wszystko to zżera kasę na budowę, wszystko to kosztuje masę forsy na utrzymanie Każdy kto tego nie rozumie żyje w obłokach. i jest miłośnikiem tracenia WŁASNEJ forsy. tak, tak. forsa z naszych kieszeni idzie na taki chrzaniony chaos inwestycyjny! nie marudżcie potem że nie ma na co innego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
