- 1 Będzie pył, nie będzie premii? (175 opinii)
- 2 Okradała drogerie, zmieniając peruki (47 opinii)
- 3 Podwyżka cen wody i ścieków w Gdyni (221 opinii)
- 4 Znamy przyczynę wypadku na Wielkopolskiej (333 opinie)
- 5 Chciał być uczciwy, ale z naturą nie wygrasz (82 opinie)
- 6 Podwodne progi w Orłowie uchronią klif? (73 opinie)
Przewozy Regionalne na trasie PKM. Będzie konkurencja dla SKM
Od 9 grudnia, na trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, część połączeń będzie obsługiwana przez Przewozy Regionalne. To nowość, bo dotąd za każde połączenie odpowiadała SKM Trójmiasto. Dla pasażerów nie będzie wiązało się to z żadnymi zmianami.
- Marszałek przekazał część połączeń na trasie PKM do obsługi Przewozom Regionalnym na cztery lata. W spółce jest wielkie poruszenie, bo w tej sytuacji 30 osób z kadry drużyn pociągowych będzie za dużo i już straszą nas zwolnieniami - napisał nasz czytelnik, podpisujący się jako Gregor.
Postanowiliśmy przyjrzeć się sprawie.
Samorząd województwa: poprawiamy usługi przewozowe
Informacje naszego czytelnika potwierdziły się. Pracownicy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego przyznają, że samorząd prowadzi negocjacje nad przekazaniem od 9 grudnia części kursów wykonywanych dotychczas przez PKP SKM w Trójmieście innej firmie kolejowej - Przewozom Regionalnym.
- Dla pasażerów korzystających z linii PKM wprowadzenie drugiego przewoźnika nie będzie wiązało się z żadnymi zmianami. We wszystkich pociągach na linii PKM obowiązywać będą te same bilety co do tej pory, niezależne od tego czy dany kurs będzie obsługiwany przez SKM czy też przez PR - mówi Michał Piotrowski, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.
Plan wprowadzenia na linię PKM dodatkowego przewoźnika jest efektem pisma, jakie marszałek województwa pomorskiego otrzymał w październiku od zarządu PKP SKM w Trójmieście. Przewoźnik informował w nim Urząd Marszałkowski, że nie będzie w stanie obsłużyć wszystkich połączeń założonych przez władze województwa na linii PKM w rozkładzie jazdy 2018/2019. Jednocześnie sugerował ich obcięcie.
Nie chcąc dopuścić do pogorszenia dla mieszkańców oferty przewozowej na linii PKM, samorząd województwa rozpoczął negocjacje z drugim przewoźnikiem wożącym mieszańców Pomorza - a więc właśnie z Przewozami Regionalnymi.
Będzie to o tyle proste, że na trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, spółka PKP SKM w Trójmieście używa taboru spalinowego należącego do samorządu województwa.
SKM: Chcieliśmy odjęcia jednego połączenia
- Niestety, tych pojazdów jest tylko 13, a w sytuacji, gdy konieczne są przeglądy lub naprawy, ta liczba staje się zbyt mała. Dziś korzystamy z ośmiu szynobusów 3-członowych i pięciu szynobusów 2-członowych - wyjaśnia Tomasz Złotoś, rzecznik prasowy SKM.
Według SKM Trójmiasto, do prawidłowej realizacji rozkładu jazdy na linii PKM, potrzeba 11 sprawnych pojazdów, a kolejne dwa sprawne powinny być w rezerwie. Tymczasem w 2019 roku 10 spalinowych pojazdów musi przejść przeglądy okresowe wraz z niezbędnymi naprawami, co spowoduje wyłączenie każdego z nich z eksploatacji na kilka tygodni.
- Nie posiadając własnego taboru spalinowego, a kierując się troską o zabezpieczenie rozkładowej jazdy pociągów, zaproponowaliśmy Urzędowi Marszałkowskiemu ograniczenie rozkładu jazdy pociągów 2018/2019 o zaledwie jeden pociąg. Podkreślmy: jeden na 102 uruchamiane codziennie na liniach PKM. Takie posunięcie sprawiłoby, że rezerwa taborowa powiększyłaby się o jeden pojazd, co zminimalizowałoby ryzyko zakłóceń w kursowaniu pociągów. Gdyby spółka posiadała więcej pojazdów niż ma obecnie, nie byłoby potrzeby składania takiej propozycji - mówi Złotoś.
Negocjacje nowej umowy przewozowej pomiędzy Spółką PKP SKM w Trójmieście i Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego wciąż trwają.
Przewozy Regionalne przejmą 30 proc. połączeń SKM
Zgodnie z planami UMWP Przewozy Regionalne prawdopodobnie przejmą około 30 procent dotychczasowej pracy eksploatacyjnej wykonywanej przez SKM, zarówno na trasach z Kościerzyny i Kartuz, jak i na odcinku aglomeracyjnym PKM.
Dla pasażerów korzystających z linii PKM w nowym rozkładzie jazdy 2018/2019 nic się nie zmieni, po prostu część połączeń będzie obsługiwana przez innego przewoźnika, przy zachowaniu tej samej taryfy.
- W przypadku połączeń regionalnych z Kartuz i Kościerzyny nowy przewoźnik na linii PKM ma także obsługiwać je wyłącznie dużymi, 3-członowymi szynobusami, aby zapewnić pasażerom jak największy komfort podróży. Pojawienie się Przewozów Regionalnych na linii PKM powinno również zaowocować większą elastycznością w dysponowaniu taborem, w przypadku wystąpienia awarii pojazdów i utrudnień z tym związanych - podkreśla Piotrowski.
PR: jesteśmy gotowi zająć się obsługą połączeń
Z propozycji cieszą się władze PolRegio.
- Zaproponowano nam obsługę trzech par połączeń. Jeśli uda się dopiąć umowę, trafią do nas trzy pociągi województwa pomorskiego wyprodukowane przez firmę Newag. W ramach umowy przeprowadzimy też serwis p4 dla przejętych składów - mówi Zbigniew Labuda, szef pomorskiego oddziału Przewozów Regionalnych.
Wspomnianemu przeglądowi poddane zostają pociągi, które osiągnęły przebieg 1,2 miliona kilometrów
Nieoficjalnie władze SKM nie kryją rozżalenia w związku z planami władz województwa. Powód? SKM będzie cały czas korzystać z 10 składów wyprodukowanych przez PESĘ. Przez kolejarzy są one uznawane za bardziej awaryjne i wymagające częstszych napraw, niż Newagi, które trafią do Przewozów Regionalnych.
Miejsca
Opinie (246) 7 zablokowanych
-
2018-11-12 13:02
CYRK
Ten cały cyrk służy tylko jednej sprawie!
Tworzymy nowe posadki ! Ciemny lud to kupi !- 2 5
-
2018-11-12 13:04
No i beton z Skm
strzelił sobie w kolano. marszałek ma dosyć roszczeń świty z skm i ciągłych narzekań na brak pieniędzy na utrzymanie taboru.
- 3 4
-
2018-11-12 13:05
W skm napewno ktos Buczy z tego powodu.
- 3 1
-
2018-11-12 13:40
a przed wyborami... (1)
Marszałek otwierał dla ruchu Stara Piłę, kolej "górą" do Pruszcza, nową trase do Bytowa!
Przecież to niedawno było...
A teraz jest po wyborach...- 3 2
-
2018-11-12 15:20
A teraz PO staremu prowizorka i dziadostwo
3 lata PKM jeździła od roku wycięte połączenia ale co tam ludzie głosują na Budynia bo on taki uczciwy i skromny samorządowiec.
Ekonomicznie Wykolejona PKM to Przecież Wszystko dla Gdańska.
Kopaczowa niedawno otwierała trasę i miało być połączeń bez liku co 30 min . Sprawdźcie sobie rozkład PKM w sobote czy niedziele z Wrzeszcza po godz 19:00.- 2 2
-
2018-11-12 14:45
Gdynia- koscierzyna
Koniecznie więcej polaczen- bardzo bardzo potrzebne juz teraz- nie mozna czekać na elektryfikację. MoE połączenie Gdynia- Chojnice?
- 5 0
-
2018-11-12 15:25
No i wszystko jasne. Dodatkowe pociągi ominą skm bo PO chce mieć nacisk na skm. (1)
Im gorzej w spółce tym lepiej dla PO która chce przejąć spółkę...
- 4 3
-
2018-12-09 13:51
skm jako organizację przestępczą
powinno się zdelegalizować
zarząd osadzić we Wronkach albo na Srebrzysku
masę upadłościową wcielić w ZKM
wraz mechanikami, maszynistami i kierpociami
a bez pasożytów takich jak
ty
inaczej nigdy nie dożyjemy wspólnego biletu- 0 0
-
2018-11-12 15:29
Wszystko dla Gdańska i gdańszczan !
Tylko na papierze 2 lata PKM jeździła ok, od roku wycięte połączenia ale co tam ludzie głosują na Budynia bo on taki uczciwy i skromny samorządowiec.
Ekonomicznie Wykolejona PKM to Przecież Wszystko dla Gdańska!
Kopaczowa niedawno otwierała trasę i miało być połączeń na lotnisko bez liku co 30 min . Sprawdźcie sobie rozkład PKM w sobote czy niedziele z Wrzeszcza do Gdyni po godz 19:00.- 2 4
-
2018-11-12 16:04
może będzie połączenie Bydgoszcz - Gdynia? (1)
jak za dawnych lat Bydgoszcz - Gdynia przez Kościerzynę. Podejrzewam że taki kurs pękałby w szwach.
- 4 0
-
2018-11-12 17:40
po przebudowie i elektryfikacji
można mieć nadzieję.
Jak i na nocne na południe nie przez Wa-wę.- 2 0
-
2018-11-12 16:36
Fajnie
Niech jeżdżą częściej, punktualnie i ciszej. Niczego więcej nie trzeba, a konkurencja jest zdrowa.
- 2 2
-
2018-11-12 18:15
(1)
Na linii elektrycznej też z 20 no 25 procent powinny przejąć regio, po dostawie Impulsów będą mieli taboru jak lodu, a SKM taboru nie ma , ciągłe awarie, opóźnienia, 1 skład w szczycie...
- 2 2
-
2018-11-13 19:13
niestety nadal ok 20 składów brak i na trasy trzeba puszczać niesprawne
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.