Rosną kontrowersje wokół odwrócenia kierunku ruchu na ul. Piramowicza
. Na zmianę skarżą się już nie tylko kierowcy prywatnych samochodów, ale i pracownicy gdańskiej komunikacji miejskiej, którzy wysłali w tej sprawie pismo do prezydent Gdańska, domagając się przywrócenia "starych" zasad ruchu w okolicy. Szereg zastrzeżeń wskazuje także gdańska radna Emilia Lodzińska, która zdecydowała się skierować w sprawie Piramowicza interpelację do władz miasta.
w kierunku al. Hallera. Do tej pory było odwrotnie.
i przy al. Grunwaldzkiej.
2020-09-26 10:28
A. Jak bardzo władze, które mają wspomagać obywateli, nie wiedzą jak funkcjonuje miasto/mieszkancy i ich codzienny rytm
B. Jak bardzo układy i ukladziki są na porządku dziennym i jak pewnie czuja się osoby to praktykujące
C. Jak nie istotne (dla włodarzy) jest zdanie użytkowników danej przestrzeni (nie tylko w tym przypadku)
D. Jak bardzo ubozeje poziom przygotowania/ specjalizacji ludzi na stanowiskach, którzy winni myśleć przyszłościowo, calosciowo i posiadać umiejętności planowania przestrzeni miasta oraz jego funkcjonowania.
2020-09-26 10:30
Cała ta okolica jest do przebudowy - skręt w PIramowicza, skręt do opery bałyckiej... to, co się tam dzieje trudno jest opisać nawet niebezpiecznym. Jadą auta, rowerzyści, tramwaje, studenci pędzą na polibudę, a ty skręcaj w Towarową nie potrącając nikogo.
2020-09-26 10:38
możesz jaśniej ?
2020-09-26 10:32
Wystarczy zmniejszyc liczbe tego zerdzewiałego złomu wmiescie i niebedzie zadnych korków.Trzeba poprostu wprowadzic opłaty za jazde szrotem
2020-09-26 10:48
Może nich ktoś sprawdzi ile rowerów przejeżdża tamtędy na godzinę i wtedy zrozumie kto jest w tym miejscu ważniejszy. Nie powinno się blokować miasta tylko dla wygody 30 rowerzystów dziennie
2020-09-26 10:55
W dziale "Inżynieria Ruchu" pracują sami rowerowi fanatycy. Spodziewajcie się więcej takich stronniczych decyzji.
2020-09-26 11:06
Czyli rowerzystów. Niestety w wiekszosci sami sie nie stosują do przepisów, stwarzają niebezpieczeństwo i są roszczeniowi na drodze.
2020-09-26 11:32
Co za pajac ! Roszczeniowi ? A kto tu szczeka ? Mnie nikt o zdanie nie pytał pewnie tak jak i innych czy rower czy auto mają to głęboko w d ! Ale widzę że i tobie rower się przyda pewnie nadwaga i samochodem chodzisz na spacery ?
2020-09-26 14:16
Ty naprawdę wierzysz, że ta zmiana ruchu jest przez rowerzystów?
2020-09-26 19:36
Plus dwa na Trakcie Konnym. Rowerzyści mają wąski kręty szlaczek z szykanami, jeden dla dwóch kierunków ruchu, ale oczywiście w twojej głowie wszystko jest pod nich.
Jeden pas Alei Zwycięstwa z każdej strony powinien być przeznaczony dla komunikacji małymi niesmrodzacymi pojazdami. Wtedy więcej ludzi na nie wsiądzie, będzie szybciej i przyjemniej.
2020-09-26 11:40
2020-09-26 11:45
Czy komuś się to podoba czy nie zawsze głównymi pojazdami w mieście będą auta i powinno się budować ruch i ułatwienia głownie dla tej grupy społecznej.
Rowerem można sobie pojeździć po lesie lub po rekreacyjnych ścieżkach rowerowych.
2020-09-26 11:52
2020-09-26 14:18
A Ty sobie uświadom, że rowerzyści to był tylko pretekst aby zmienić organizację ruchu na tej ulicy na niekorzystną dla każdego oprócz mieszkańców tej ulicy (bo mają mniejszy ruch). Pytanie kto tam mieszka.
2020-09-26 11:46
Jak wyjechać z ul.Towarowej o godzinie 15.30 na prawy pas Al.Hallera i jechać w stronę Wrzeszcza?
2020-09-26 11:47
Samochodzik to samochodzik jest wygodnie i szybko.
Ludzie oszczędzają swój czas w przeciwieństwie do Dulkiewicz i Grzelaka, którzy tylko bija pianę w tym mieście. Niedorośli to sprawowanych urzędów.
2020-09-26 11:53
2020-09-26 15:39
w tej Twojej Europie zachodniej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
