Po powrocie pociągów na linię PKM, od 4 do 30 września skorzystało z nich 157 tysięcy pasażerów, z czego 82,5 tys. na odcinku Gdańsk Wrzeszcz - Gdynia Główna, 29,2 tys. na trasie Kartuzy - Gdańsk Wrzeszcz i 45 tys. w relacji Kościerzyna - Gdynia Główna. We wrześniu, czyli równo rok po uruchomieniu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, łączna liczba jej pasażerów wyniosła 2 mln. Oczekiwania były jednak większe.
2016-10-07 11:14
Glowne przyczyny to oczywiscie brak synchronizacji rozkladow jazdy, za krotkie sklady. Sam pomysl na kolejke jest doskonaly ale musialaby jezdzic co 15 min w godzinach szczytu aby przekonac do siebie pasazerow, brak funkcjonowania przez 2 ms bardzo zrazil mieszkancow to tego projektu.
2016-10-07 11:59
czemu PKM w stronę Wrzeszcza odjeżdża o zbliżonych godzinach jak autobus 110? Komunikacja sie dubluje, a powinna być naprzemienna...
2016-10-07 12:59
Należy spojrzeć na ten temat w sposób następujący: najpierw jest pole-> potem pojawia się droga lub tory kolejowe, dalej rosną wzdłuż tej trasy domy, sklepy, punkty usługowe, osiedla, bo coraz więcej osób ma potrzebę korzystać z transportu. To bardzo dobry pomysł na rozwój rejonu - bez wątpienia, ale wybudowanie i uruchomienie to nie wszystko. Mależy jeszcze zadbać o dobre skoordynowanie całości: jak to ma faktycznie działać, potrzeba więcej akcji w tym kierunku, wiele osób nie wie co to jest i dlaczego lepiej kest w mieście poruszać się takim transportem. Zacząć należy napewno od poważnej akcji promocyjnej tego środka transportu. Weźmy przykład z organizatorów takich imprez jak Openair- są w stanie wysłać ludzi w kamizelkach , którzy dbają o pomoc w lepszym przepływie masy ludzi ,którzy chcą dojechać na miejsce w określonym czasie i się nie spóźnić, pomagają wsiadać ludzion do SKM aby nie było tłumów!Należy także ulepszyć system sprawdzania przez pasażerów z którego peronu odjeżdża pociąg (Wrzeszcz) , nie można dodać pulsującej strzałki , która informuje o tym w tunelu?Wszystko można ulepszyć ale trzrba w końcu zacząć- samo się to nie stanie i nie będzie przynosić zysków!!
2016-10-07 13:49
Dajcie te pociągi po linii SKM tak abym z górnego tarasu jechał np. do Sopotu i będzie więcej pasażerów. Ponadto w pociągach jest tłok, gdzie wy chcecie więcej pasażerów?
Zróbcie większą częstotliwość pociągów rano i mniejszą w ciągu dnia. Później znowu większą od 15:00 do 18:00. Dajcie wygodę i dostępność, a klienci się znajdą nawet ponad 2 ml. A tak jeździłem miesiąc i wracam do samochodu. Wolę stać w korkach niż gnieść się w tłumie i biegać na przystanek...
2016-10-07 13:50
na stacji Gdańsk Wrzeszcz w stronę kartuz do tej pory pasażerowie biegają od peronu do peronu z bagażami i burzą się ,że brak wyświetlanych oznakowań z którego peronu i za ile minut odjedzie pkm,jak również brak kasowników przy tych wejściach na peron lub przed.Panuje od roku straszny bajzer.Na trasie do Kartuz pociąg jest zawsze pełen.
2016-10-07 14:32
Żadnej widocznej informacji dotyczącej pkm na dworcach Główny i Wrzeszcz, które wydają się być węzłowe i chyba najbardziej przypominają jednak węzeł gordyjski. Nie wiadomo gdzie rozkład jazdy, nie wiadomo z jakiego peronu i nie wiadomo że coś takiego jak pkm w ogóle istnieje. Czy pkm to intruz w strukturach pkp? Czy ktoś nie ma ochoty na pkm i jej potencjalnych pasażerów? Czy ktoś komuś robi łaskę? Wniosek może być jeden- zarządzający ma w nosie pasażerów. Kasa wydana i reszta nieważna
Tym bardziej nie wiadomo gdzie kupic bilet i za ile. Każde źródło podaje cos innego. Informacja ze strony internetowej pkm dotyczaca normalnego biletu na odcinku Gdansk Kiełpinek -Gdańsk Glowny -5,20. Informacja wydrukowana na stacji Gd Kiełpinek -5.20. Pani w kasie przy dworcu Gd.Glowny przekonuje że bilet na tym odcinku kosztuje 3,50. Kolejne pytanie na które nikt nie umie odpowiedzieć - jaka jest cena biletu na tym odcinku w przypadku kiedy połączenie wymaga przesiadania się czyli korzystania z 2 pociągów. Z panem obsługującym infolinię pkm tez rozmowa nic nie daje bo pytania wydają się za trudne.
Dla kogo więc ta pkm-ka? Połączenia co kilkadziesiąt minut w godzinach szczytu, brak możliwości dojazdu do Gd Glownego, żadnych informacji na temat pkm i sprawnej możliwości dostania się do miasta w terminalu lotniska i inne zasadnicze niedociągnięcia o których piszą przedmówcy. Wydaje się że
nikogo nie interesuje funkcjonalność tego środka transportu, a szkoda!
Dziś rano korzystałam z połączenia o 7.16 z Kiełpinka. Pozornie i prawie cywilizowane połączenie do Gdańska Głównego ale czy nie ma nikogo, kto wykazałby się rozumem i usprawnił organizacyjnie to potrzebne i z założenia dobre przedsięwzięcie?
2016-10-07 17:46
PKM ma rację bytu jak będzie kursować do Gdańska Głównego i Gdyni Głównej
2016-10-08 20:48
co jest z PKM nie tak...
managerowie zwykle piperzą głupoty, a pasazerowie DOKŁADNIE wiedzą dlaczego tak jest
2016-10-29 21:44
dzisiaj jechałem tą PKM -ą i juz nigdy nie pojadę bo konduktor uparł się ze mam walizkę ponad gabarytowa i muszę dopłacić a ja do niego a co z rowerami on na to że rowery za darmo to k_ _ wa mać rower jest mniejszy od walizki i tak zależy im na kliencie kpina jakaś
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
