Czy wreszcie uda się poprawić jakość przestrzeni publicznej w Gdańsku? Po dokumentach dotyczących wieżowców, tras rowerowych i estetyki miasta, Biuro Rozwoju Gdańska wydało przewodnik, który może być wstępem do otwartej dyskusji na ten temat.
Przykład z Nowego Jorku na tworzenia atrakcyjnych przestrzeni publicznych poprzez przekształcenie szerokich arterii drogowych. W pracach nad tym projektem brał udział światowej sławy urbanista, Jan Gehl.
2014-12-04 19:28
Staram się rzadko wychodzic z samochodu. Robię to jedynie poza miastem. W mieście raz po raz wchodzę w psia kupę.Bez przerwy trzeba patrzeć pod nogi ,aby nie wdepnąć. Najbardziej to lubię kiedy jestem w traperach.
2014-12-04 20:00
czytam, czytam....., i polecam mądralom kliknąć w link i przeczytać co to jest przestrzeń publiczna a potem wylewać żale..bo takie pieprzenie o szopenie jest już nudne...
2014-12-04 20:05
Jak tak czytam o tej przestrzeni miejskiej to mam marzy mi się aby na Wyspie Spichrzów powstała przestrzeń dla mieszkańców. Gdańszczanie nie potrzebują tam ekskluzywnych apartamentów, kolejnych placówek banków i drogich restauracji - gdyby przekształcić ten teren w unikatowy park miejski to byłaby gratka. Unikat na skalę europejską - najładniejsze miejsce w mieście. Koszt na pewno byłby mniejszy niż zalanie betonem. Pierwszy krok ku dobremu już postawiono - odbudowa nabrzeża jest tylko niewielką namiastką tego, co mogłoby tam powstać. Może warto dyskutować na ten temat? Może da się uratować to miejsce? Co myślicie?
2014-12-04 20:07
Myślę że się nie uda.
2014-12-05 17:35
warto zbudować kładkę pieszo-rowerową na Ołowiankę i przedłużyć cały ciąg pieszo-rowerowy do okolic dworca PKP wzdłuż kanału Raduni (od ujścia do Motławy do centrum Gdańska) Znaczna część tego potencjalnego ciągu jest już gotowa. Mam nadzieję, że nie skończy się na broszurach.
2014-12-04 20:19
A ja mieszkam w Gdyni-Dąbrowie i nijak nie mogę się tutaj doszukać jakiejś racjonalności i ładu w przestrzeni publicznej.Nawet robiona w ostatnich latach infrastruktura / Węzeł Wiczlińska/Rdestowa / jest na ćwierć gwizdka.
Nawet tereny wokół placówek oświatowych są skandalicznie niechlujne.
Typowa niegustowna SYPIALNIA !!!!!!
2014-12-04 20:27
2014-12-04 20:29
Jedyną przestrzenią publiczną jaką potrzebuję są szerokie drogi z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami i darmowe parkingi w centrum. Dzieci nie płacą podatku drogowego więc nie nalezą im się place zabaw.
2014-12-04 20:34
Przede wszystkim, dzieci kochają podróżować autem. Są wyjątki, ale to mali wykolejeńcy. Place zabaw nie mają szans w starciu z pecetem.
2014-12-05 13:29
pozdrowienia dla matematyka, do tego kierowcy
2014-12-05 13:56
Każdy kto nie jest lizusem wobec ciebie lub dziwaków, których sobie upatrzyłeś.
2014-12-04 20:36
2014-12-04 20:37
czy sprzedaż developerowi terenu w Parku Oliwskim zamiast rozbudowa zieleni to tak w ramach przyjaznej przestrzeni publicznej?
2014-12-04 20:43
Nie, to tylko chwyt marketingowy. Ekologia jest w modzie, dlatego trzeba dorobić do tego ideę marketingową. Mainstream nie ma na tyle odwagi i honoru, żeby oficjalnie ogłosić, że ma przyrodę w głębokim poważaniu. Robią to tylko korwiniści. Oni się nie czają, co myślą o przyrodzie.
2014-12-04 22:40
100 % racji.Oczywisty przykład braku wizji co do ważności przestrzeni publicznej.
2014-12-04 20:40
Biuro Rozwoju Gdańska dba o przestrzeń publiczną i zieleń? Przecież jeszcze niedawno dla nich obrońcy zieleni byli wrogami postępu i rozwoju, a dla mediów i większości internautów byli lewakami i oszołomami. Liczyły się tylko drogi, drogi, parkingi i osiedla.
2014-12-05 08:39
To odnośnie zabudowy rejonu Brzeźna. Wyciąć lasek nadmorski, postawić wysokościowce i otoczyć trawnikami.
2014-12-04 20:43
A czemu w momencie gdy na Zaspie przestrzeń publiczną zaplanowaną przez specjalistów zniszczył Adamowicz z kliką deweloperów nie zajęło się tym CBA?
2014-12-04 21:34
Ci sami specjaliści pracują dziś dla PA (niestety). Przynajmniej to samo pokolenie urbanistów od wysp centralnych i sr*j-trawników.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
