Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Przystanek PKM Firoga nabiera kształtów

Rafał Borowski
22 grudnia 2021 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (115)
Najnowszy artykuł na ten temat Mała rewolucja na PKM. Pociągi przez Kokoszki i do Gdańska Głównego

Zobacz postęp prac na budowie przystanku PKM Gdańsk Firoga

Na trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej trwa budowa nowego przystanku - Gdańsk FirogaMapka. Przystanek zlokalizowany pomiędzy przystankami Matarnia i Port Lotniczy będzie służył przede wszystkim pracownikom okolicznych firm z branży IT. Jego budowa powinna zakończy się pod koniec przyszłego roku.



Jak często korzystasz z pociągów PKM?

Przypomnijmy: w połowie czerwca rozpoczęła się elektryfikacja linii, po których poruszają się pociągi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Uściślając, inwestycja obejmuje dwie linie:

  • nr 248 Gdańsk na odcinku Wrzeszcz-Osowa o długości ok. 16,9 km (tor 1) i 16,5 km (tor 2),
  • nr 253 na odcinku Rębiechowo-Osowa o długości ok. 1,3 km.

Czytaj więcej: Rozpoczęła się elektryfikacja Pomorskiej Kolei Metropolitalnej

Drugim elementem wartej 48,8 mln zł inwestycji, której wykonawca jest spółka Torpol z Poznania, jest budowa nowego przystanku PKM - Gdańsk Firoga. Zostanie on ulokowany pomiędzy przystankami Matarnia i Port Lotniczy, w sąsiedztwie tzw. gdańskiej Doliny Krzemowej, czyli dużego skupiska firm z branży IT. To właśnie tutaj znajduje się m.in. siedziba koncernu Intel.

Koniec inwestycji pod koniec 2022 roku



Wygląd peronu Gdańsk Firoga będzie analogiczny do pozostałych przystanków na linii PKM. Będzie nakryty charakterystyczną wiatą z czerwonej, perforowanej blachy. Oprócz nazwy, każdy przystanek jest oznaczony także numerem. W związku z tym, że nowy przystanek powstanie pomiędzy już istniejącymi - a także ze względu na wspomniane sąsiedztwo - zostanie mu nadany numer 6@.

- Niezbędną rezerwę terenową pod przystanek PKM Gdańsk Firoga przewidzieliśmy już w 2012 roku projektując całą linię PKM. Na jego wybudowanie od razu nie było wystarczającego uzasadnienia, ale rozwój tej części miasta wskazywał, że w przyszłości taki przystanek w tym miejscu może być potrzebny. I obecnie, zwłaszcza po tym jak w sąsiedztwie tej lokalizacji zadomowił się Intel, taki przystanek jest budowany - informuje Tomasz Konopacki, rzecznik prasowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
Jak można zobaczyć na załączonym do artykułu filmie, nowy przystanek zaczyna nabierać kształtów. Zgodnie z harmonogramem, pierwsi pasażerowie powinni z niego skorzystać pod koniec przyszłego roku. Nieco szybciej zakończy się natomiast elektryfikacja linii PKM. W styczniu 2022 roku wykonawca robót przeniesie się z pracami na najtrudniejszy odcinek, którym jest Brętowo-Strzyża, gdzie roboty związane z palowaniem fundamentów i stawianiem słupów trakcyjnych potrwają ok. pół roku.

Schemat Pomorskiej Kolei Metropolitalnej z uwzględnieniem nowego przystanku Gdańsk Firoga. Schemat Pomorskiej Kolei Metropolitalnej z uwzględnieniem nowego przystanku Gdańsk Firoga.

Schemat Pomorskiej Kolei Metropolitalnej z uwzględnieniem nowego przystanku Gdańsk Firoga.

grafika Trojmiasto.pl


Przystanek na Karczemkach nie powstanie prędko



Korzystając z okazji, postanowiliśmy sprawdzić co z planami budowy innego przystanku PKM, zlokalizowanego w pobliży Obwodnicy Trójmiasta. Odpowiedź przedstawiciela PKM-ki można streścić krótko - w najbliższym czasie nie ma na to szans, ale została pozostawiona rezerwa terenowa pod ten przystanek.

- Przystanek Gdańsk Karczemki przy tzw. bajpasie kartuskim nie będzie budowany. Taka decyzja została podjęta już rok temu przez PKP PLK, jako inwestora całego projektu modernizacji linii 201 wraz z trasą objazdową, którego częścią jest bajpas kartuski. Spółka PKM jest tylko wykonawcą 1,5 km odcinka na połączeniu z naszą linią. Pozostawiona zostanie natomiast pod niego rezerwa terenowa, aby w przyszłości - kiedy budowa przystanku kolejowego w tym miejscu będzie już uzasadniona społecznie i ekonomicznie - można było go wybudować - uzupełnia Konopacki.

Krótka historia Firogi



Osiedle w jednostce pomocniczej dzielnicy Matarnia. Od północy graniczy z Klukowem, od zachodu z Rębiechowem, od południa z Bysewem, na którego gruntach powstała. Początkowo od roku 1664 (pierwsza wzmianka) karczma, zbudowana przy skrzyżowaniu obecnej ul. Słowackiego z Szybowcową (Judenweg, przed budową lotniska łączącą się z traktem Gdańsk-Żukowo).

Jej właścicielem był Simon Firoga, od którego osiedle wzięło nazwę. Historyczna zabudowa koncentrowała się między obecnymi ulicami Szybowcową a Śmigłową. W latach 70. XVIII wieku funkcjonowała tam cegielnia, w początku XIX wieku już dwie. Na terenie obecnych budynków administracyjnych lotniska i po stronie przeciwnej, obecnie jest parking lotniska.

Od roku 1921 położona przy linii kolejowej Osowa-Kokoszki, obecnie używanej tylko na odcinku Osowa-Firoga do transportu paliw na lotnisko. W roku 1938 liczyła piętnaście domów. 1 stycznia 1973 roku włączona w granice administracyjne Gdańska. Na obszarze osiedla powstała infrastruktura (terminal, parkingi) lotniska Rębiechowo (lotniska), obecnie pojawiają się biurowce.

źródło: www.gedanopedia.pl

Zobacz także

Elektryfikacja PKM i 201 (57)

Opinie (115) 1 zablokowana

  • 2021-12-22 08:19

    Dla kogo teraz?

    Odkąd Intel zaczął likwidację pokoi wprowadzając "open space" to wolę z domu pracować lub zmienić firmę.

    2 lata

    • 18 0

  • 2021-12-22 08:27

    (1)

    Pociągi na PKM Firoga powinny zatrzymywać się w godzinach początku i końca pracy pracowników doliny krzemowej

    2 lata

    • 15 1

    • 2021-12-22 08:55

      Czyli przez cała dobę, bo - jak mi mówił pracujący tam znajomy - ze względu na różnicę czasu pomiędzy Polską i USA, poszczególne zespoły w ich firmie pracują na zmiany praktycznie w cyklu 24 h.

      Gdńszczanin

      2 lata

      • 3 2

  • 2021-12-22 08:29

    Karczemki (3)

    Protestuję przeciwko odmowie realizacji budowy przystanku PKM Karczemki , lokalizacja przystanku w tym miejscu jest jak najbardziej uzasadniony społecznie , a na pewno bardziej uzasadniona ekonomicznie jak te wszystkie pseudo rekreacyjne wynalazki w okół zbiorników retencyjnych

    2 lata

    • 49 8

    • 2021-12-22 12:19

      leć do warszawy i złóż protest w centrali pkp plk......

      2 lata

      • 2 5

    • 2021-12-22 18:30

      Teran za Obwodnicą jest już praktycznie w całości zabudowany nowymi osiedlami (1)

      A oni piszą o społecznym uzasadnieniu! Szkoła na kilkaset uczniów (600-700) to nie uzasadnienie?? A ile osób pracuje w Intelu?

      Wq

      2 lata

      • 6 0

      • 2022-08-13 22:26

        2 tyś

        1 rok

        • 0 0

  • 2021-12-22 08:38

    Tylko po co....ot pytanie. Tylko wydłuży to i tak (1)

    długą drogę z Kaszub do Gdańska.

    Dumna Mama czwórki.

    2 lata

    • 7 1

    • 2021-12-22 18:39

      Jestem dumna, że jesteś dumną mamą czwórki. Nawet nie wiesz jak ci zazdroszczę. Sama nie mam dzieci, a chciałabym.

      2 lata

      • 0 0

  • 2021-12-22 08:55

    Super. Kupilem tam kilka dzialek jakis czas temu.

    Dzięki przystankowi ich wartosc wzrosnie kilkakrotnie.

    Janusz z Żukowa

    2 lata

    • 4 3

  • 2021-12-22 09:06

    Tylko dla Intela (1)

    Przystanek dla bogatego Intela. Zamiast tego powinni przeznaczyć te pieniądze dla biednych dzieci na święta lub sprzęt do ratowania życia w szpitalach. Intel to patokorporacja...

    Jarek

    2 lata

    • 11 5

    • 2021-12-22 09:17

      Co tam? Nie przyjęli do pracy? Albo nie masz odpowiedniego wykształcenia i zazdrościsz?

      2 lata

      • 5 2

  • 2021-12-22 09:20

    PKM Firoga - Himalaje głupoty, głupszego pomysłu nie widziałem

    2 lata

    • 12 3

  • 2021-12-22 09:33

    Kiedy Gdynia Północ? (1)

    Chyba nigdy. a korki coraz większe.

    2 lata

    • 5 0

    • 2021-12-22 12:01

      Jaka północ

      Można puścić co najwyżej na Oksywie po istniejących torach (do remontu). 2 przystanki po drodze: Kaufland i Śmidowicza Przystań. Szybki kurs. Ale to nadal nie będzie Kolej na Północ bo by trzeba było komuś wjechać z torami w blok

      2 lata

      • 2 1

  • 2021-12-22 09:34

    Po co to budują przecież pracownicy firm IT chcą nowych dróg dla rowerów, ścieżek rowerowych i nowych chodników tak jak chcą "mieszkańcy" Osowy. Nie po to kupują rowery za 10 tys. żeby jeździć PKM.

    2 lata

    • 5 1

  • 2021-12-22 09:46

    karczemki by się przydały, przydałyby się i to bardzo

    odkorkowałoby to kartuską i wuzetkę

    2 lata

    • 14 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (57)

Najczęściej komentowane

Kopał byłą partnerkę po głowie, nie trafił do aresztu

Kopał kobietę po głowie, nie trafił do aresztu

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

więcej

Najczęściej czytane