Rowery mają być bardziej dostępne i lepiej relokowane, baterie częściej wymieniane, naprawy mają trwać krócej a użytkownicy mają znowu móc doładowywać swoje konta - takie są zalecenia stowarzyszenia nadzorującego wdrażanie systemu Mevo na Pomorzu. Operator - firma Nextbike - musi się liczyć z karami umownymi.
Dostawa nowych rowerów Mevo do Gdańska
Filmy na ten temat
2019-04-11 20:28
Dlaczego?
Bo tak naprawdę te rowery to kolejny lewacki pomysł. Za pieniądze podatników plus unijne, grupa korpo-oszołomów dostała w prezencie rowery do taniego dojazdu do pracy, na imprezy...
Przecież wszyscy wiemy, że na takich zasadach ten program nigdy nie będzie poprawnie funkcjonował.
Nie potrzebne akumulatory i za tanie abonamenty.
Ale dopóki "miejscy" dyrektorzy i specjaliści będą brać kasę, cyrk będzie się kręcić...
2019-04-11 22:06
jakos na całym świecie poprawnie funkcjonuje.
2019-04-11 22:55
Ale w porządku dla ciebie parę krajów Europy zachodniej To jest cały świat
2019-04-11 20:36
I później się dziwić że po Trójmieście jeździ tyle luksusowych samochodów xD
2019-04-11 23:42
Te luksusowe to są głównie z Bydgoszczy.
2019-04-12 07:00
2019-04-11 20:36
To jest innowacja oraz wiele innych! wypożyczalnie rowerów miejskich sa od kilkudziesięciu lat na zachodzie ,elektrycznych także.
Prawda jest taka ze ci ludzie są nie kompetentni ,nieudolni ,i leniami śmierdzącymi.Dokladnie to samo było z firmą co budżet obywatelski spartoliła dopiero po kilku tygodniach od wrzawy miedialnej władze miasta przyznały się ze wynajęta firma jest niekompetentna i trzeba zerwać z nią kontrakt dopiero pod presją medialną to zrobili.I tu jest identycznie!!
To chyba ten sam facet na molo gwarantował ze wszystko jest przygotowane idealnie i będzie działac idealnie bo maja doświadczenie i swietnie sa przygotowani. Ateraz prawda jest taka ze chcieli to robic jak najniższym kosztem bo zysk jest najważniejszy!
Od początku było wiadomo tym bardziej ze mieli półroczne opóźnienie!!
-Brakuje im ludzi do obsługi bo za mało płacą !!
-brakowało im ładowarek
-brakowało im baterii na wymiane
-brakuje im rowerów
i aplikacja działa beznadziejnie!!
przez te pól roku spóźnienia mieli idealne warunki do zapewnienia działania .Nie zrobili tego bo nie chca ponosić większych kosztów i licza ze przeczekają do czerwca az przyjdzie więcej rowerów!
Gdyby realizowali kontrakt dla prywatnej firmy to by się zupełnie inaczej zachowywali ,ale dla miasta to maja to gdzies bo urzędasy im pobłażają bo w koncu to nie prywatna kasa tylko mieszkańców czyli niczyja!!
od początku było wiadomo jaka będzie frekwencja bo były analizy i ankiety robione
Tylko kary ich zmuszą do szybszej i solidnej reakcji
2019-04-11 20:45
jw
2019-04-11 20:48
2019-04-11 20:51
Wie więcej niż się przedmówcy, który odpisał cytuję:
"g*wno wiesz i tyle"
jw
Koniec cytatu.
Wydaje
I ma rację.
Hipster w ciasnych rureczkach się wkrótce o tym przekona.
"Takie czasy panie kolego"
2019-04-12 10:08
2019-04-11 20:58
W tym mafijno masonskim mieście nic lepiej ne bedzie
2019-04-11 20:39
od czegos trzeba zaczac
2019-04-11 20:40
"Przyznajemy: Mevo działa źle" mówi stowarzyszenia nadzorującego wdrażanie systemu Mevo na Pomorzu. Operator - firma Nextbike.
A ja mówię:
Jak mam ochotę na jazdę na rowerze to użytkuję swój własny "Wigry 3"
Bez "abonamentów" który jest permanentną inwigilacją, na którą godzą się "użytkownicy Mevo"
Ale kilka milionów euro "ktoś"zarobił znajomy,, marszałka, królika komisarza wyborczego lub innych "włodarzy"
A na koniec "wisienka"
Cytat:
"Nie wszystko udało się nam zrobić od początku prawidłowo - przyznaje Rafał Federowicz, członek zarządu ds. operacji w Nextbike Polska"
A na zdjęciu wygląda jak nieogolony niedomyty hipster.
2019-04-11 20:40
Przecież ten "system" nie działa. Rowerów brak. Nieliczne, które stoją są rozładowane od wielu dni. Niby jest 1200rowerów ale tak naprawdę to pewnie połowa.
2019-04-11 20:43
Operator myślał, że na 1200rowerów rozrzuconych po wielkim obszarze wystarczy im jedno auto, dwóch pracowników i kilka ładowarek na przyłączu z zabezpieczeniem 6A?
2019-04-11 20:44
2019-04-11 21:11
zapłacił 10zł/mc to raczej pomylił adresy. To jest okazjonalna usługa, nie oddanie za darmo. Inny pomysł to uzależnienie ceny (punktów) na koncie od liczby rowerów i zainteresowania w danym regionie. Rozumiem, że wiele osób tego nie pojmie, ale nie ma innej drogi. To nie socjalizm, jak coś jest za tanie to tego nie ma ...
2019-04-11 22:12
na tym cały pic polega ze ma byc powszechny. inaczej to nie sensu.
2019-04-11 23:39
Trójmiasto nie ma 100 000 osób żeby 4000 rowerów starczyło. Nie licząc godzin szczytu i turystow. Daliście sobie wmówić jakieś cuda, a teraz histeryzujecie :)
2019-04-12 00:00
Rower 10 osobom naraz. Bo takie mniej więcej jest zapotrzebowanie.
2019-04-11 22:12
w abonamencie bezmózgu jest 1,5godziny dziennie.a pozostałe minuty się płaci połowe taniej! I tak wlasnie zalozeniem projektu było by korzystano z nich jak najczęściej ! W innychmiastach jest pierwsze 15 minut bezpłatnie!
2019-04-11 23:44
500k osób to nie jest powszechne? Duża beka , naprawdę wierzycie ze to zadziała? nawet 1 rower na 50 osób to za mało, a przecież przelicznik jest jeszcze większy :))) Ceny na pewno urosną, nie ma innej możliwości.
2019-04-12 00:03
Rowerów. Czyli 100% wykorzystania. Sukces. Więc o co ta awantura.
2019-04-11 23:48
Być dostępne. System ze wszystko było za tanie już probowano 50 lat i się nie udało. ..
2019-04-11 21:14
Z tymi rowerami mevo jest jak z publiczną komunikacją, publiczną służbą zdowia, mieszkaniami komunalnymi,... komuną. Niby jest ale nie działa jak powinno
2019-04-11 22:32
Ale publiczne domy jakoś funkcjonują.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
