Rady dzielnic protestują przeciwko okrojeniu kursów komunikacji miejskiej w Gdyni i likwidacji części linii. Mieszkańcy najbardziej poszkodowanych zmianami dzielnic tworzą też petycje do władz miasta, aby poszukały oszczędności - koniecznych w obecnej sytuacji - gdzie indziej.
Aktualny rozkład jazdy ZKM Gdynia
Inne sposoby na komunikację: trójmiejskie korporacje taksówkarskie
2023-01-25 10:32
Połączeń? Szaleją bardziej niż w Gdańsku.
2023-01-25 14:05
2023-01-25 10:36
Wszystko. Ludzie piechotą, rowerem lub konno:) To co się dzieje w Trójmieście przechodzi ludzkie pojęcie.
2023-01-25 10:37
powstanie kawałek zbędnej drogi rowerowej...
2023-01-25 14:08
2023-01-25 10:41
Uważam, że to są jakieś żarty...np. linia 21 po ponad 70 latach zostaje zlikwidowana...Jestem mieszkanką Sopotu i mimo, że posiadam auto po tym mieście poruszam się komunikacją miejska albo na piechotę ze względu na brak odpowiedniej ilości miejsc parkingowych (szczególnie w sezonie) Również korzystam z 21 gdy chcę się dostać do centrum Gdyni. Do S czasami igły się nie wepchnie - taka jest przeładowana więc co będzie teraz no i nie zatrzymuje się na każdym przystanku...uważam za głupotę pozostawienie dwóch linii 181 i 31, które jadą w tym samym kierunku tylko inną trasą. Trzeba pomyśleć by było lepiej a nie od razu likwidować. Optymalne było by np. pozostawienie linii 181 a zlikwidowanie 31. W zamian za wydłużenie trasy 21 od Ergo Areny do Centrum Gdyni...Ludzie raczej częściej chcą się dostać do centrum miasta niż na obrzeża...ewidentny brak mózgu w zarządzaniu i planowaniu
2023-01-25 11:37
31 powinno stanowczo zostać, to jedyna opcja, żeby dostać się z Dąbrowy, Karwin i Kacka do Orłowa, co ważne, kursuje przez Wielkopolską, 181 zjeżdża na Sopocką. Jeśli już, to zlikwidować 181 który od Malczewskiego dubluje się z 31, 21 i S
2023-01-25 16:14
Ktoś chyba na głowę upadł - 181 to zapewne jest top 3 najpopularniejszych linii w Gdyni. Z drugiej strony - niszczenie 23 też miesiąc temu wydawało się czymś nieprawdopodobnym, więc nie podpowiadaj. ;)
2023-01-25 10:41
Ale w ładze w trójmiecie to ci sami ludzie od kilkudziesieciu lat którym trzeba podziekowac na wyborach i zwolnic ich koleisów w urzedach co dostali wiekszosci stołki po znajomosci to minimum 50% znich!!
2023-01-25 10:44
2023-01-25 12:38
Wodoru jest ponad stan np w Lotosie
2023-01-25 14:57
Nie mogę czytać "domorosłych wszechwiedów".
Najbardziej efektywnym rodzajem środków komunikacji tego miasta są- czy to się komuś podoba czy nie- powołane do życia w 1943 przez tymczasowe władze........ trolejbusy. Prawda banalna ale prawda, właściwie to samo jej jądro.
2023-01-25 10:43
wyprowadzania pieniędzy przez Polski Ład.
Skoro dla rządu im gorzej tym lepiej to pośmiejemy się przy wyborach.
2023-01-25 14:11
2023-01-25 14:59
To jest akurat prawda, to nie problem Gdyni, to problem Państwa.
W całym kraju problemy samorządów są aktualnie bliźniacze- także w zakresie funkcjonowania komunikacji.
2023-01-26 06:26
Równymi chodnikami dla pieszych i zakładami pracy.
2023-01-25 15:29
2023-01-25 10:45
zainteresowała się tematem a Pan Marcin Horała nic?
2023-01-25 15:01
Pan Marcin zajmuje się aktualnie Chińskimi problemami na Lotnisku Baranów.
2023-01-26 06:26
2023-01-26 07:18
skąd wiesz ze sie nie zainteresował to że Pani Senyszyn robi szum medialny to o niczym nie świadczy
2023-01-25 10:47
2023-01-25 13:23
konia trzymac? w garazu podziemnym to nie specjalnie.. pod blokiem? na balkonie?- nie wejdzie, ani po schodach ani do windy..
2023-01-25 10:50
Jak coś jest nie rentowne to trzeba likwidować, a nie do tego dopłacać. Bilet powinien kosztować 25 zł i żadnych darmowych przejazdów.
2023-01-25 10:53
Chciało się robić gimbazie prezent, to teraz trzeba ciąć koszty.
2023-01-25 14:13
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
