Utworzenie okrągłego stołu dyskusyjnego, wskazanie winnych dotychczasowych zaniedbań, a nawet przejęcie przez samorząd operatora systemu - to propozycje trójmiejskich aktywistów, "aby uchronić Mevo przed kompromitacją". Zdaniem działaczy istnieje obawa, że operator roweru miejskiego zrezygnuje z całego projektu, a Pomorze ponownie zostanie bez roweru miejskiego.
- przy jednej ze stacji roweru miejskiego Mevo, na której znajdował się tylko jeden rower, zaś w centrum kurortu w tym samym czasie było mniej niż dziesięć jednośladów, z których można było skorzystać.9,7 mln zł trafiło na konto operatora Mevo
2019-05-08 12:41
i jak zawsze nikt z urzędników nie ponosi odpowiedzialności za swoje decyzje!!!!
2019-05-08 12:45
Jasno widać, że nikt z wypowiadających obecnie nie korzysta z rowerów mevo, ale pogadać musi.
Od kilku dni widać, że udaje im się panować nad całym systemem i problem z brakiem rowerów ustał. Gdzie miesiąc temu miałem problem z rowerem i musiałem go szukać, a obecnie to pod domem mam rano 10 rowerów stojących, a spod firmy muszę iść na 1-2 stojaki dalej i nie muszę nawet czekać, bo jest z czego wybrać.
Oczywiście ilość użytkowników spadła, ale o to chodziło, bo przy początkowej ilości system nie miał szans działać i być korygowany. Obecnie jak każdy system po falstarcie powinien spokojnie wyjść na prostą.
Ja rozumiem całych tych grupowców, co chętnie atakują i dają niby rozwiązanie, bo co drugi z nich chętnie by się pobawił w zarządzanie systemem. Teraz idą wakacje, więc Mevo będzie miało czas na dopracowanie systemu i dołączanie kolejnych rowerów. Obecnie widać, że jak dobiją do 1600 rowerów działających w systemie to będzie to już miało ręce i nogi.
2019-05-08 12:51
taaa jasne. większość pewnie już sobie odpuściła. dlatego dostępność wzrosła.
jak będzie 5 chętnych na rowery to jest szansa że system będzie nawet w 100% działał ;)
tylko wiesz .... nie o to tu chodzi ;)
2019-05-08 13:13
Bo widzę, że kolejna odpowiedź trola co nie korzysta. Żadna większość sobie nie odpuściła, bo w dalszym ciągu jest spore obłożenie i rowery zgodnie z watchdog rozchodzą się o każdej godzinie jak ciepłe bułeczki. Więc co najwyżej odpadli narzekacze :).
A co się zmieniło, a po prostu 850 rowerów czynnych, a nie 500.
Oceniając może 30% mniejsze zainteresowanie plus 50% więcej rowerów, więc dostępność rowerów mogła wzrosnąć.
2019-05-08 13:20
Np fajnie pokazuje szybkość wymiany baterii:
Rower 98511 11:58 rozładowany, a o 13:12 wymieniono w nim baterię.
Pokazuje to, że wreszcie posiadają więcej baterii niż rowerów z rozładowanymi bateriami.
A główny problem to 400 rowerów co jest po prostu zepsutych i są serwisowane.
2019-05-08 13:18
to będziesz więcej jeździł z mamą na tandemie, rób zdjęcia z komunijnego aparatu.
2019-05-08 14:46
i czemu narzekają? Przecież ja mam rower...
2019-05-08 21:51
ustał?
2019-05-08 12:46
Utworzenie okrągłego stołu dyskusyjnego,
najlepiej z nauczycielami
2019-05-08 12:46
Cio? Czy za głęboko dla 3mpl?
2019-05-08 12:48
kup za kilka stówek i śmigaj a nie jakies tam mevo srevo do którego wszyscy jak się okazuje dopłacą...
2019-05-08 12:49
co ma piernik do wiatraka
2019-05-08 13:51
2019-05-08 12:57
że wiedział od samego początku że jest niemożliwe funkcjonowanie tego systemu po tak niskich kosztach. Po roku działania takiego roweru, należy wymienić baterię - koszt około 1 tyś. zł. Spółka powstała aby wyciągnąć pieniądze z budżetu, a właściciele wiedzieli że będzie i tak do likwidacji.
2019-05-08 13:01
Możliwe tylko w Gdańsku. Teraz wszyscy konstytucja, konstytucja
2019-05-09 01:21
Nie słyszałeś o zamówieniach publicznych i o pożyczaniu doświadczenia? Tym bardziej że NB Tricity jest społką zależną Nextbike Polska, notowanego na warszawskiej giełdzie, który posiada ok. 80% rynku rowerów miejskich w Polsce. Niby na jakiej podstawie chciałbyś wykluczyć NB Tricity z przetargu? i kogo w zamian proponujesz? Może tą tą firmę o irlandzkim rodowodzie, która nie potrafiła wpłacić wadium i przetłumaczyć papierów na polski? No, sorry, widać że masz nikłe pojęcie o zamówieniach publicznych.
2019-05-08 13:05
Niech "aktywiści" wykupią udziały spółki, która jest operatorem "MEVO"
Wszystko, będzie działało bez zastrzeżeń.
Przecież "aktywiści" to same tęgie umysły.
2019-05-08 13:07
Skalkulowali z tzw „czapy” i przy takich cenach ten system nie ma szans
2019-05-08 13:13
Saur Neptun skasował mieszkańców za ścieki po 9 zł za metr sześcienny. Wlał je do Motławy i zapłacił kary po 3 zł za metr sześcienny. Bez oczyszczania i bez problemów zostało im przynajmniej 5 zł od metra na czysto. Rowery pójdą na złom a na pocieszenie przytulą z 5 milionów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
