Władze Gdyni nie kwapią się z ujawnieniem konkretów na temat rozwiązania problemu cywilnego lotniska Gdynia-Kosakowo 
. Poznaliśmy je jednak dzięki kontroli NIK. Okazało się, że Gdynia chciała wydać na lotnisko 165 mln zł, ale Komisja Europejska zastopowała władze miasta po wydaniu 91,7 mln zł. Ponad 1,9 mln zł z tej sumy pochłonęły gaże prawników i doradców.
Wnioski NIK są negatywne i trudno się z tym nie zgodzić, skoro lotnisko nadal nie działa.2. Zaangażowanie zewnętrznego operatora portu lotniczego
Widziałam raport NIK, do którego się odnosiliśmy. Był dla miasta bardzo korzystny - wiceprezydent Gdyni Katarzyna Gruszecka-SpychałaW dokumentach można też znaleźć informację na temat umowy precyzującej, co stanie się, jeśli lotnisko nie ruszy. Okazuje się, że wszystkie nieruchomości postawione na gruncie Skarbu Państwa, który jest użyczony zarządzającej nim spółce, przechodzą na rzecz właściciela, bez prawa do odszkodowania oraz bez prawa zwrotu nakładów na rzecz tych nieruchomości.
2016-01-22 10:22
resztę dała UE. Porównajcie sobie terminal w Szymanach na poziomie, co najmniej Rębiechowa z tym barakiem w Gdyni. Dodatkowo do Szyman dojeżdża specjalna kolej. Produkt lotniskopodobny w Gdyni to przewał mentalny, ambicjonalny, organizacyjny i finansowy. Niech Szczurkowe urzędasy jadą na Mazury odetchnąć rześkim powietrzem i zobaczyć jak się robi inwestycje.
2016-01-22 10:50
Ile wydali na budowę lotniska cywilnego - to wiemy, ale ile dziś wydają na "podtrzymywanie trupa" ? I tu niespodzianka, prezes upadłej spółki - 14.000,00 zł (netto) co miesiąc, księgowa upadłej - 9.000,00 zł (netto) co miesiąc - i tak przez ostatnie 18 miesięcy za "nic nie robienie". A TY przeciętny gdynianinie jak długo musisz pracować na te 14 tysięcy - 5 -6 miesięcy ? Pani Spychałowa i Szczurek owszem, maja tyle samo lub nieco więcej, więc jest im obojętne, ile z kasy miasta bierze Stateczny i jego przyboczna. I tu nie chodzi o KE, tu działa mały rozumek lub duży przekręcik.
2016-01-22 13:50
2016-01-22 11:15
Problem z pomocą publiczną dotyczy zarówna Kosakowa, jak i RĘBIECHOWA.
Analiza pomocy publicznej przeprowadzona przez biura dwóch Komisarzy KE wskazała, że większy problem jest z Gdańskiem!!!
Tu pomoc publiczna płynęła różnymi kanałami. Prezydenci, marszałek itd.
Pojawił się problem, co dalej.
Sprawie postanowiono "ukręcić łeb" i złożyć w ofierze lotnisko w Kosakowie. Nie było tu pieniędzy unijnych i zwrot niedozwolonej pomocy publicznej był finansowo wielokrotnie mniejszy.
Szanowni hejterzy z grodu nad Motławą. Trochę ciszej z tą nienawiścią do Gdyni, bo ona uratowała wam lotnisko w Rębiechowie.
Lotnisko w Kosakowie funkcjonowało i funkcjonuje nadal. Blokada uruchomienia terminala cywilnego zostanie cofnięta na pewno. Lotnisko Gdynia Kosakowo będzie funkcjonować w wymiarze cywilnym dla dobra wszystkich mieszkańców aglomeracji i poco tyle żółci.
2016-01-22 11:53
czy tY w to naprawde wierzysz, czy po prostu jesteś płatnych pachołkiem do ogłupiania miejscowych.
2016-01-22 12:06
skoro jeden obiekt w rejonie dostał dofinansowanie a UE i pozwolenie na dofinansowanie a budżetów gminnych i skoro ten obiekt nadal nie jest wykorzystywany w 100% (jego przepustowość) to chyba oczywiste jest, ze nie będzie zgody na dofinansowanie podobnego obiektu w okolicy.
Gdyby Rębiechowo pękało w szwach, podejrzewam, że nie byłoby problemu z dofinansowanie inwestycji w Gdyni zarówno z budżetu miasta jak i środków unijnych.
2016-01-22 12:11
Air-Frair, może Rat-Fly, SzcuroLOT, PLON Pomorskie Linie od Nielatania......
2016-01-22 12:28
Ad. 1 Rebiechowo wybudowało właśnie drugi terminal, ma nową płytę oraz nowy ILS. Do tego rozwiniętą infrę kolejową i drogową. Nie ma najmniejszego powodu dla którego miałaby by brać w użytkowanie Kosakowo.
Ad. 2 Eksperci TOR w kontekście lotniska w Olsztynie powiedzieli, że lotnisko zaczyna przynosić dochody jeżeli ma powyżej 1,5 miliona PAXów rocznie. Gdynskie ma osiągnąć taki pułap dopiero circa 2030 roku. Żaden inwestor nie weźmie lotniska, który zacznie przynosić dochody dopiero za 15 lat (i to małe dochody). Prawdziwe dochody zacznie przynosic dopiero w 2050 roku odliczając zadłużenie przed 2030 rokiem.
2016-01-22 16:50
Te "lotnisko" nigdy nie bedzie przynosic dochodu. Te ich cale analizy o kant d....mozna rozbic. Chodzi tylko o to szczurasom zeby sie przy korycie utrzymac i nieniepokojonymi do emeryturek dociagnac. A jak Bog da to moze i jeszcze ich prawnuki?
2016-01-22 13:09
Kiedy będzie zrealizowana ta inwestycja, która znacząco poprawi przepustowość? Wejherowo mogło zbudować tunel, a Gdynia nie może?
2016-01-22 13:55
Bo widać ilu odczuwa satysfakcję, że Gdynia ma problemy, od b.pOsła Biedronia, który doniósł do NIK, po unijnych donosicieli do KE. Przypomina mi to jak przed wojną (zwłaszcza Gdańszczanie)donoszono i wyśmiewano Gdynię, że buduje port ? Dziś pomimo tak długiego okresu widać nastąpiła powtórka i czy nie jest to problem z własną postawą?.
Jak można złorzeczyć i się cieszyć z cudzych problemów, przecież to złośliwe i niemoralne. W interesie Regionu, Gdańska i Gdyni leży współpraca i wzajemne wspieranie inwestycji prorozwojowych. Na pewno postawy włodarzy obu miast wobec problemu lotniska w Gdyni-Kosakowie wpływają negatywnie i wpłyną na rozwój aglomeracji w przyszłości oraz źle świadczą o naszym regionie. Nie można się zgodzić i zaakceptować coś takiego, że jak wy nam dzisiaj dokopiecie , to my wam jutro przywalimy ostro.
Szkoda tylko, że mamy takiego bezpłciowego Marszałka, który pozwala na pogrążanie Gdyni !
2016-01-22 15:50
macie z własnej głupoty i gryzoniowego oderwania od rzeczywistości.
Czas posypać głowę popiołem i ten plastikowy, biały barak przerobić na biedronke.
2016-01-22 16:42
Ty możesz promować gdzie indziej a nie w Gdyni, bo nawet w Sierakowicach jej nie chcą :)) A "głupoty i gryzoniowego oderwania" tu szukaj także u siebie?
My mamy wspaniałego prezydenta Szczurka, który potrafiły wypracować ambitną wizję stanu docelowego i ją realizuje, świadomie planując nasz rozwój, którego działania bazują na zrozumieniu potrzeb turystów , ale i inwestorów, społeczności lokalnej - nas mieszkańców oraz wypracowaniu obopólnych korzyści logistycznych. Problem w tym, że województwo nie ma pomysłu co do planów na przyszłość, możliwości ich realizacji i spójności z potrzebami gminy. Na przykładzie Raportu NIK doskonale widać, że nawet instytucje kontroli nic nie zarzuciły a wręcz pochwaliły Władze Gdyni za prawidłowy dokumentacyjny proces i pozytywność oceny.
2016-01-22 14:07
Wszyscy mówili Szczurowi że te lotnisko się nie broni> Ale chęć walki z Gdańskiem i kompleksy niższości pana prezydenta były ważniejsze od logicznych opinii ekspertów
2016-01-22 14:33
kurka - Szczur i jego podwładni - sprzedać swój majątek i spłacić całe to badziewie
później zaorać i oddać im w celu uprawy ziemniaków
2016-01-22 14:56
2016-01-22 15:03
doszkol się nieuku, a wcześniej Gdynia miała Lotnisko w Rumii!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
