Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Rekordowe kary ZTM na przewoźników. Najczęściej za brak kursów i opóźnienia

Maciej Korolczuk
19 stycznia 2024, godz. 07:00 
Opinie (139)
Kary nakładane przez ZTM na przewoźników dotyczą m.in. kursów niesprawnymi pojazdami. Usterki mogą dotyczyć też ekranów w pojazdach, które wyświetlają inne informacje niż tablice na przystankach. Kary nakładane przez ZTM na przewoźników dotyczą m.in. kursów niesprawnymi pojazdami. Usterki mogą dotyczyć też ekranów w pojazdach, które wyświetlają inne informacje niż tablice na przystankach.

Kary nakładane przez ZTM na przewoźników dotyczą m.in. kursów niesprawnymi pojazdami. Usterki mogą dotyczyć też ekranów w pojazdach, które wyświetlają inne informacje niż tablice na przystankach.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl

Brak kursów autobusów i tramwajów oraz spóźnienia to najczęstsze powody kar, jakie Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku nałożył w ubiegłym roku na przewoźników. Łącznie to ok. 1,6 mln zł, co jest rekordem w ostatnich latach.



Co jest największą bolączką komunikacji miejskiej w Trójmieście?

Kary zawarto w umowie, jaką ZTM podpisał z przewoźnikami. To wszelkiego rodzaju obciążenia finansowe nakładane przez ZTM za niewłaściwe realizowanie przewozów pasażerów, a więc kursy uszkodzonym lub brudnym autobusem, spóźniony tramwaj czy jego brak, mimo że powinien pojawić się na przystanku.

Od nakładania kar ZTM odstępuje tylko wówczas, gdy przyczyny nie są zależne od przewoźnika. To m.in. kolizje i wypadki niepowstałe z winy kierowcy, korki i zatory, awarie dróg, utrudnienia wynikające np. z wichury czy powodzi, postoje związane z interwencją służb medycznych lub sił porządkowych.

Każdego dnia o awariach i opóźnieniach komunikacji miejskiej możecie informować w naszym Raporcie w zakładce Awarie.


Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Dobre auta w dobrej cenie

Opel Astra 1,6 Bezwypadkowy, Salon Polska
Opel Astra 1,6 Bezwypadkowy, Salon Polska 43 000 zł
Gdynia, Leszczynki
2017 89907 km 1598 cm3
Sprzedam Forda C-MAX
Sprzedam Forda C-MAX 26 400 zł
Reda
2013 259000 km 1560 cm3
Toyota Yaris 1.0
Toyota Yaris 1.0 27 500 zł
Gdańsk
2014 179000 km 998 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (625)


6
  • Każdego dnia dostajemy w Raporcie informacje dotyczące awarii, usterek czy opóźnień komunikacji miejskiej. Za część z nich ZTM nakłada na przewoźników kary finansowe.
  • Każdego dnia dostajemy w Raporcie informacje dotyczące awarii, usterek czy opóźnień komunikacji miejskiej. Za część z nich ZTM nakłada na przewoźników kary finansowe.
  • Każdego dnia dostajemy w Raporcie informacje dotyczące awarii, usterek czy opóźnień komunikacji miejskiej. Za część z nich ZTM nakłada na przewoźników kary finansowe.
  • Każdego dnia dostajemy w Raporcie informacje dotyczące awarii, usterek czy opóźnień komunikacji miejskiej. Za część z nich ZTM nakłada na przewoźników kary finansowe.
  • Każdego dnia dostajemy w Raporcie informacje dotyczące awarii, usterek czy opóźnień komunikacji miejskiej. Za część z nich ZTM nakłada na przewoźników kary finansowe.
  • Każdego dnia dostajemy w Raporcie informacje dotyczące awarii, usterek czy opóźnień komunikacji miejskiej. Za część z nich ZTM nakłada na przewoźników kary finansowe.

Każdego dnia dostajemy w Raporcie informacje dotyczące awarii, usterek czy opóźnień komunikacji miejskiej. Za część z nich ZTM nakłada na przewoźników kary finansowe.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl


Najwięcej zapłacił BP Tour



W ubiegłym roku ZTM najwięcej kar umownych nałożył na firmę BP Tour. Łączna kwota przekroczyła 1 mln zł i wyniosła 1 066 932 zł, co stanowi 64 proc. wszystkich kar nałożonych przez organizatora transportu publicznego w Gdańsku.

Płacić za uchybienia w realizacji umowy musiała też miejska spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje. ZTM więcej zastrzeżeń miał do komunikacji tramwajowej, gdzie naliczono 380 tys. zł kar. W przypadku autobusów było nieco lepiej. Tu GAiT zapłacił "tylko" 208 tys. zł. Łącznie więc miejski przewoźnik oddał do kasy miasta 588 tys. zł.

Najwyższe kary ZTM nałożył w ubiegłym roku na firmę BP Tour. Najwyższe kary ZTM nałożył w ubiegłym roku na firmę BP Tour.

Najwyższe kary ZTM nałożył w ubiegłym roku na firmę BP Tour.

graf. Trojmiasto.pl

Rekordowa wysokość kar



Kary nałożone przez ZTM w 2023 roku są najwyższe od lat. Jeszcze w 2019 i 2020 roku było ich odpowiednio 208 i 201 tys. zł (na wszystkich przewoźników). Od 2021 roku kwoty systematycznie rosną: od 389 tys. zł (w 2021 r.), przez 764 tys. zł (w 2022 roku) aż do rekordowych 1,6 mln zł w 2023 roku.

Rozkłady jazdy na żywo w twoim telefonie



- Wszystkie kary są na bieżąco spłacane - informuje Dagmara Szajda, rzecznik prasowy ZTM w Gdańsku.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Garaże i miejsca postojowe do wzięcia

Gdańsk Brzeżno Baltyca Towers - garaż komórka-Czytaj opis
Gdańsk Brzeżno Baltyca Towers - garaż komórka-Czytaj opis 99 000 zł
Gdańsk, Brzeźno
21 m2
Garaż - Gdańsk Aniołki
Garaż - Gdańsk Aniołki 55 000 zł
Gdańsk, Aniołki
12 m2
Sprzedam - Garaż
Sprzedam - Garaż 110 000 zł
Gdańsk, Wrzeszcz
16 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (51)


Za co karano najczęściej?



ZTM najczęściej nakładał kary za nieświadczenie usług, na realizację których umówił się z przewoźnikami. W ten sposób GAiT musiał zapłacić ponad 230 tys. zł kar za braki kursów tramwajów. Na kolejnych miejscach były zawinione spóźnienia, za które łącznie naliczono niespełna 80 tys. zł kar.

Pozytywnie wygląda za to zestawienie kar za awarie na trasach czy realizowanie kursów pojazdem, którego stan techniczny stanowi zagrożenie dla pasażerów (np. z wystającymi elementami metalowymi, ruchomymi siedzeniami czy niedomkniętymi drzwiami). W tych przypadkach kary były symboliczne, co oznacza, że jeździmy taborem, który rzadziej się psuje i jest bezpieczny.

5
  • W ostatnich latach poprawiła się czystość w pojazdach. Brudny tabor to coraz rzadszy widok na ulicach Trójmiasta.
  • W ostatnich latach poprawiła się czystość w pojazdach. Brudny tabor to coraz rzadszy widok na ulicach Trójmiasta.
  • W ostatnich latach poprawiła się czystość w pojazdach. Brudny tabor to coraz rzadszy widok na ulicach Trójmiasta.
  • W ostatnich latach poprawiła się czystość w pojazdach. Brudny tabor to coraz rzadszy widok na ulicach Trójmiasta.
  • W ostatnich latach poprawiła się czystość w pojazdach. Brudny tabor to coraz rzadszy widok na ulicach Trójmiasta.

W ostatnich latach poprawiła się czystość w pojazdach. Brudny tabor to coraz rzadszy widok na ulicach Trójmiasta.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl


W przypadku autobusów największym grzechem GAiT są opóźnienia, które kosztowały spółkę ponad 125 tys. zł. Pozostałe kary również są symboliczne i dotyczą m.in. szybszych odjazdów z przystanków czy pojazdów kursujących z drobnymi usterkami.

Z nierealizowaniem zapisów umowy przewozowej kłopoty miał też BP Tour. Aż 920 tys. zł spółkę z Lublina, która w Trójmieście obsługuje głównie linie międzygminne kosztowało nieświadczenie usług.

Kolejne 26 tys. zł prywatny przewoźnik musiał zapłacić ZTM-owi za realizowanie przewozów niesprawnym pojazdem.

Niespełna 4 tys. zł kar ZTM nałożył za niezgłoszenie przerw lub zakłóceń w ruchu spowodowanych awarią pojazdu lub zdarzeniami losowymi powodującymi przerwę w ruchu, a kolejne 2,5 tys. zł za ignorowanie poleceń centrali ruchu ZTM. Organizator kwestionował też sprawność pojazdów i ich należyty stan techniczny (2,1 tys. zł kar). Drobne upomnienia finansowe nałożono też za brak znajomości języka polskiego przez kierowców czy niedostateczny poziom kultury wobec pasażerów.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie wybrane

  • 2024-01-19 07:53

    Ankieta (10)

    Ja bymzaznaczyła conajmniej 2 odpowiedzi :
    Opóźnienia
    Wysokie ceny biletów
    Mała liczba kursów
    Linia R w Gdyni, którą dojeżdżam codziennie do pracy, jeździ zdecydowanie za rzadko.

    6 miesięcy

    • 44 5

    • 2024-01-19 10:51

      Czyli zaznaczyłabyś conajmniej 3 opcje!

      6 miesięcy

      • 1 1

    • 2024-01-19 09:11

      Najwiekszą bolączka będzie Fala

      Tego nie ma w ankiecie.

      6 miesięcy

      • 12 1

    • 2024-01-19 09:04

      Zamykania drzwi przed nosem (2)

      6 miesięcy

      • 2 5

      • 2024-01-19 11:18

        zasada jest prosta : pasażer dobiegający - jest pasażerem następnego autobusu

        6 miesięcy

        • 5 1

      • 2024-01-19 10:52

        To przyjdź wcześniej na przystanek! Autobus, tramwaj to nie taxi!

        6 miesięcy

        • 5 3

    • 2024-01-19 08:26

      (4)

      Ale wiesz, że ZTM jeździ w Gdańsku a nie w Gdyni?

      Ja

      6 miesięcy

      • 11 4

      • 2024-01-19 11:22

        jesteś pewien ? , Są linie które jeżdżą do Gdyni i do Sopotu .A nie tylko na zaspę czy łostowice (2)

        6 miesięcy

        • 1 2

        • 2024-01-19 16:44

          a jaka linia ZTM jeździ w Gdynii ? (1)

          6 miesięcy

          • 1 0

          • 2024-01-21 15:41

            N1 - nocna

            Dwa razy w tygodniu (w weekendy) przez Karwiny.

            6 miesięcy

            • 0 0

      • 2024-01-19 08:35

        nie tylko

        i co teraz

        6 miesięcy

        • 1 4

  • 2024-01-26 00:28

    Ankieta

    Jeżdżę do pracy przez 30 lat autobusem 143 ( jedyny numer na tej trasie). W dzień powszedni jeździ on co 40 minut. ZTM zmniejszył częstotliwość kursów po pandemii i tak już zostało. I pomimo tak skandalicznego rozkładu jazdy jeszcze się spóźniają. Dzisiaj np. 16. 39 z przystanku Sopot PKP przyjechał opóźniony o 15 minut. Skandal.

    Zirytowana padazerka

    5 miesięcy

    • 0 0

  • 2024-01-19 09:13

    kary bonifikaty (4)

    Ja rozumiem, że z tych kar są wypłacane rekompensaty, odszkodowania dla pasażerów tej komunikacji. No bo to chyba nie jest zysk ZTM :D

    J

    6 miesięcy

    • 64 3

    • 2024-01-19 20:00

      Dokładnie idą na nowe auta dla tych co zrezygnowali z komunikacji miejskiej. A wiadomo kto taki nie jeździ KM, prezesi, bo musza być na czas w pracy, mają ważne i wysokie stanowiska. Muszą dojechać do pracy na czas, np taki ZTM czy Gait, poważni ludzie tam pracują, nie mogą pozwolić sobie na niedojechanie do pracy. :)

      Michał

      6 miesięcy

      • 0 1

    • 2024-01-19 16:58

      Tak przy okazji może by tak ZTM sam sobie wieszał i ściągał plakaty i inne bzdury które trzeba wieszać a pewnie większość pasażerów w cale ich nie czyta nie wspomnę o chorągiewkach które muszą wieszać mechanicy .

      b

      6 miesięcy

      • 0 1

    • 2024-01-19 11:19

      to zależy jak się zaksięguje.

      ważne żeby starczyło na premię dla prezesa ZTM

      6 miesięcy

      • 7 1

    • 2024-01-19 10:27

      Oczywiście , że nie są .
      Autobus nie przyjechał , zgłosiłam że kupiłam bilet online a teraz nikt nie potrafi zwrócić pieniędzy ani się przyznać do błędu . Odsyłają od maila do maila a żadnych konkretów nie ma , pozdrawiam

      6 miesięcy

      • 8 2

Wszystkie opinie (139)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej

Najnowsze

więcej wiadomości (3241)

Najczęściej komentowane

Kopał byłą partnerkę po głowie, nie trafił do aresztu

Kopał kobietę po głowie, nie trafił do aresztu

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

więcej

Najczęściej czytane