Od piątku należy spodziewać się gigantycznych korków w centrum Gdańska. Wszystko przez wyczekiwany remont Podwala Przedmiejskiego. Już od poniedziałku, mimo że remont jeszcze na dobre się nie zaczął, ruch w tym rejonie jest utrudniony.
) potrwa ok. 8-9 tygodni i niestety wpłynie na spowolnienie ruchu w śródmieściu Gdańska.. Dla kierowców chcących z Oruni dostać się na trasę W-Z zorganizowana zostanie specjalna zawrotka na ul. Okopowej na wysokości ul. Bogusławskiego.
2009-06-11 10:39
2009-06-11 11:08
PRZESIĄŚĆ SIĘ DO TRAMWAJU LINIA 8 i 13 JEŻDZI CO 5 MINUT W SZCZYCIE CZYLI PRAKTYCZNE CAŁY DZIEŃ OPRÓCZ 9;40 - 12 ;00 !!
APEL :
PROSZĘ TYLKO ZTM ... TRÓJSKADY NA STOGI PROSZE!! BO JEST TAKI SCISK ŻE MASAKRA JECHAC CZASAMI NO ALE W SUMIE LEPSZE TO NIŻ KOREK NA PODWALU W Samochodzie - DOBRZE ,ŻE MAMY TRAMWAJE !
2009-06-11 11:11
Najlepsze w Gdańsku są te nazwy ulic: Podwale Grodzkie, Staromiejskie, Przedmiejskie, Wałowa, Okopowa, główna przelotówka co 200 m inna nazwa - Jedności Robotniczej, Grunwaldzka, Niepodległości, Zwycięstwa (tu już dochodzi indywidualizm kolejnych członków "metropolii"). Ciężko coś z tym zrobić, ale połapać się w tym nazewniczym galimatiasie, a już wytłumaczyć komuś z zewnątrz to dziękuję.
2009-06-11 13:01
Korki były, są i będą - jak to już napisali p0przednicy. Wystarczy sobie uświadomić, że w Gdańsku jest dzisiaj tyle czynnych mostów, ile ich było przed drugą wojną światową, a nawt tyle, ile ich było przed pierwszą wojną światową, czyli 100 lat temu, podczas gdy samochodów trochę przybyło! Cóż, ta prosta konstantacja, nie dociera do świadomości naszych władz i z każdym rokiem, problemy tylko się zwiększają! O przebudowie Węzła Okopowa, do stanu który byłby satysfakcjonujący sądzę, że potrzeba kilkudziesięciu lat, górę pieniędzy, a przede wszystkim innych włodarzy i projektantów, obdarzonych wizją jak to miasto winno się rozwijać przez najbliższe sto lat. Tu ważna rola naszych mediów! Konieczna jest ciągła presja i przypominanie władzom i mieszkańcom o ważnej roli kartki wborczej!
2009-06-11 13:16
W tym miejscu powinno być takie skrzyżowanie jak na klinicznej- zero świateł.
2009-06-11 13:32
Przede wszystkim należy zbudować (w realu, a nie na papierze), "Obwodnicę Południową", od której, tak naprawdę należało zacząć, w momencie, kiedy wbijano pierwsą łopatę pod budowę pierwszego terminalu kontenerowego w Gdańsku!? Pytanie tylko czy ktoś z decydentów wiedział, że z każdego kontenerowca będą wyładowywać kilka set kontenerów i że na każdy z tych kontenerowców trzeba załadować, podobną liczbę kontenerów, a każdy z tych kontenerów trzeba przywieść lub wywieść samochodem i że każdy z tych samochodów musi przejechać przez Gdańsk, zadymiając miasto spalinami i sypiąc startymi okładzinami hamulcowymi (pewnie z azbestem) prosto w nos mieszkańców!
Teraz można jedynie szukać szybkich, ale niestety drogich, kłopotliwych, połowicznych i irytujących rozwiązań i sprawnie wyrzucać duże pieniądze na kolejne a nieuniknione remonty.
Jakoś widać, że nasze władze, niechętnie korzystają z konsultacji miejscowych wyższych uczelni! A szkoda, bo fachowców w poszczególnych branżach mamy pod dostatkiem!!!
2009-06-11 13:51
W ubiegłym roku, podczas wymiany torów tramwajowych na Podwalu Przedmiejskim", nasi drogowcy uruchomili na skrzyżowaniu Podwala i Chmielnej, prowizoryczne (bardzo prymitywne a jednak światła), i o dziwo, korki przy Węźle Okopowa znacznie zmalały! Koledzy kierowcy, którzy gnali średnio 90 km/h, po trudach szybkiej jazdy muszą odpoczywać na światłach przy Okopowej, a potem rozpędzać TIR"y od nowa, a naogół nie są to błyskawice typu ferrari. Proponuję zamontować te same, stare, przenośne światła i dokonać np w ciągu tygodnia, stosowne obserwacje i pomiary!?
To skrzyżowanie i tak w niedalekiej przyszłości, trzeba będzie i tak przebudować, jeżeli poważnie myślimy o odbudowie Wyspy Spichrzów.
2009-06-11 14:20
Pragnę zwrócić uwagę, na jeszcze jeden szczegół, który poprawiłby przpustowość Węzła Okopowa, idzieo bó o Teatr Szekspirowski przy Bogusławskiego. Myślę, że walka winna się zakończyć zwycięztwem koncepcji, ulokowania tegoż Teatru na Ołowiance lub ewentualnie na Wyspie Spichrzów, a wtej przestrzeni między ABW i byłym Centromorem, przeprowadzić dodatkowy pas ruchu pomiędzy Okopową a Podwalem Przedmiejskim. Na Podwalu Przedmiejskim miejsca na dodatkowy pas ruchu jest dosyć, a płot boiska Pałacu Młodzieży, można bez strat przesunąć!. Boisko to przez ostatnich sześć lat służyło jako baza Allcon'u i nikomu to nie przeszkadzało. Idąc za ciosem, proponuję tam zorganizowanie dużego płatnego parkingu dla naszych miłych gości, a w dalszej perspektywie, w tym miejscu wybudować przyzwoity parking podziemny!?
W ten prosty sposób, zniknęły by blokady z autokarów na ulicy Chmielnej, przywożących turystów ( pasażerów) z wycieczkowców cumujących w Gdyni.
2009-06-11 14:36
Gzieś wyczytałem, a może usłyszałem, ale sprawę warto wyjaśnić, że nasze władze mają nowy pomysł ożywienia ulicy Ogarnej, przez zorganizowanie tam "deptaku", wzorem ulicy Piwnej z ubiegłego roku. Pomysł godny potępienia, bo nic nie rozwiązuje ala za to kosztowny, bo pewnie nasi urzędnicy UM Gdąńsk, zwolennicy zabytkowych bruków, zechcą zmienić kolejną "łamaczkę" obcasów.
Gdyby władzom miasta, spodobał by się pomysł parkingu, lub jeszcze lepiej podziemnego parkingu na boisku Pałacu Młodzieży, można by pomyśleć o poszerzeniu Ogarnej i na stałe wprowadzić tam ruch dwu kierunkowy> Skończyły by się jazdy na wstecznym biegu pod prąd, czego wciąż nie zauważa Straż Miejska!
2009-06-11 14:44
ADAMOWICZ MUSI ODEJŚĆ!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
