Na co dzień pieklimy się patrząc na stan dróg w Trójmieście. Tym razem podsumujmy tegoroczne inwestycje drogowe z przymrużeniem oka.
w kierunku Wrzeszcza oraz ul. Podwale Przedmiejskie w stronę centrum. Przy okazji tego drugiego odcinka zmotoryzowani zostali zaskoczeni podwójnie. Drogowcy całkiem przypadkowo odkryli sposób na rozładowanie korków w centrum Gdańska. Zamknęli drogę kierowcom jadącym przez skrzyżowanie na ul. Okopowej od strony Oruni i z centrum Gdańska. Tym samym dali więcej czasu na przejazd kierowcom jadącym ul. Podwale Przedmiejskie. Zmotoryzowanym w nadchodzącym roku życzymy więcej takich remontów, choćby... pozornych. Dzięki nim ulice Trójmiasta zostaną odkorkowane.. Postanowili udogodnić dojazd mieszkańcom Moreny do ul. Kartuskiej . To miły gest, jednak projektantom umknęło, że warto by też wybudować tu chodniki. Dodaje się je dopiero teraz, po kilku miesiącach.. Miasto zapłaciło wykonawcy za skrzyżowanie na uboczu siedem milionów złotych. Dla porównania remont al. Zwycięstwa w kierunku Wrzeszcza wraz z budową drogi rowerowej kosztował podobne pieniądze. Cóż, za "nowe technologie" trzeba słono płacić. Dobrze, iż drogowcy nie inspirowali się pobliskim lotniskiem. Mielibyśmy wtedy rondo odrzutowe?. Kierowców ucieszyły tablice z robotami - w domyśle "drogowymi", które zostały umieszczone przy drogach dojazdowych do węzła. Ale czy roboty uzupełniły stracone paliwo podczas stania w korku? Nie bardzo. Szkoda, że tablice z "robotami drogowymi" zapomniano umieścić przy okazji remontu na trasie Kwiatkowskiego.... w kierunku cmentarza. W dodatku 2009 rok minął zmotoryzowanym na wyczekiwaniu na jakiekolwiek deklaracje władz o przystąpieniu do budowy ul. Władysława Łokietka . 2010 r. zapowiada się zresztą podobnie.
2009-12-29 20:01
Tramwaj do Klukowa! Taki z pozoru absurdalny pomysł rozwiąże wszelkie problemy komunikacji w Gdańsku! Dowodzą temu wieloletnie badania naukowców oraz liczne symulacje komputerowe. Pod petycja do urzędu miasta już podpisała się znana osobistość, stały bywalec trójmiejskich salonów- Stefan z Klukowa.
2009-12-29 20:38
2009-12-29 21:00
Pewnego razu przybył do nadwiślańskiego miasta znacznej wielkości, nad morzem położonego, mandaryn chiński, jako żywo. szlakiem podązał co prawda nie jedwabnym i nie powabnym, ale brukwianym, brukowanym i śmierdliwym, ale wielka ciekawość mandaryna miejscowego, wzrostu słusznego i oblicza gładkiego, wiodła go tutaj pospiesznie.
Popatrzył chiński mandaryn na miasto mandaryna gładkiego, pomruczał odkrywszy dziwa niesłychane i tak się zapytuje:
po cóż, powiada, mandarynie gładkolicy, betonu tyle lejecie, dróg budujecie i pieniędzy wydajecie??
Noooo, odpowiada po słusznym namyśle mandaryn gładkolicy, żeby się wszak kierowcom lepiej jeździło. ulic nam trzeba coraz więcej i więcej.
Oooo ?! zaskoczony mandaryn chiński odpowie. U nas, w chińskim Państwie Środka aut także dużo jest. ale ludzi jednak więcej. I u nas w Państwie Środka drogi służą ludziom przede wszystkim. Znaczy drogi się u nas tak planuje i buduje, żeby miasta były wygodne dla ludzi. a nie po to żeby miasta służyły drogom. od 5 tysięcy lat o tym wiemy, że to dobra droga.
Oooo??? odezwie się na to mandaryn gładkolicy. czyż to możliwe? to niesłychane! nigdy bym na to nie wpadł. Nooo, zastanowię się. czasu mi potrzeba, sporo czasu, bom zaskoczony takim stanowiskiem.
Uuuuu, odrzecze mandaryn chiński. obyś tylko nie myślał o tym przez następne 5 tysięcy lat bez żadnego skutku, gładkolicy mandarynie.
To mowiąc pożegnał się skinieniem głowy i oddalił pospiesznie do innych krain.
2009-12-29 21:09
nie jest mocna strona wlodarzy trojmiasta. Jak mozna dopuscic do sytuacji, ze komunikacja miejska jest drozsza anizeli samochod. Jezdzac do pracy na odleglosc do 20 km bardziej sie oplaca dymac autem co ma 200 koni niz zkm. A jezeli na przyklad pracuje sie w miejscu gdzie trzeba uzyc kilku srodkow transportu publicznego(np. zkm Gdansk, zkm Gdynia, skm, zkm wejherowo) to juz w ogole.
Jestem osobiscie zwolennikiem Komunikacji Miejskiej ale przy takich cenach za bilety to chyba zmienei zdanie. Nastepny przyklad SKM z Gdyni do Gdanska z zona 16 zl SKM, samochodem 7 zl.
No ale przykladowo ponizej 1,25 zl za bilet zkm w Gdyni to juz sie nie oplaca.
Nic z tego nie rozumiem, moze jakis glupi jestem.
2009-12-29 21:23
To rondo w Kokoszkach to jakaś pomyłka...Projektował je chyba ten ,kto nie ma prawa jazdy i zielonego pojęcia o jeżdżeniu samochodem...Pozdrowienia dla decydentów wydających nasze grube miliony na coś ,co jest do d...
2009-12-29 21:43
Adamowicz musi odejść
2009-12-29 22:01
TO PORAŻKA KTO MONTUJE KRAWĘŻNIKI Z BETONU DO ODDZIELANIA PASÓW NA RONDZIE ? CHYBA TYLKO FACHOWCY W POLSCE
2009-12-31 02:33
te krawezniki sa wlasnie dla takich nieukow jak Ty. Poczytaj sobie np na wikipedii co to jest rondo turbinowe.
2009-12-29 22:10
tytul extra smiech przez lzy, jednak nasze drogi maja swoje plusy ;) darmowe testery zawieszenia buhahhah :))
2009-12-29 22:12
rozumie ze podstawa to ekonomiczne jezdzenie, ale jak wsiadam do 70 konnego samochodu dostawczego i spod swiatel ruszam jako pierwszy to o czyms to swiadczy.
Poza tym pan na lewym pasie rozmawia przez komorke i nie ma czasu kierowac, a pani po prawej stronie patrzy w lusterko czy wyglada rownie dobrze jak 10min wczesniej gdy sie malowala...
znakomicie zaplanowane rozmieszczenie drog dopelnia calosc i mamy to co mamy. Swoja droga to ciekawe jak w/g projektantow jedna przelotowka przez 3miasto ma wystarczyc?
Oczywiscie mozna jezdzic osiedlami ale to tylko nasila ruch tam gdzie byc go nie powinno.
2009-12-29 22:20
"Dobrze, iż drogowcy nie inspirowali się pobliskim lotniskiem. Mielibyśmy wtedy" - PÓŁ RONDA.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
