Poruszasz się po Trójmieście hulajnogą elektryczną lub rowerem? Przekraczając przejście dla pieszych, pamiętaj, by zejść z jednośladu i przeprowadzić go na drugą stronę. - Coraz więcej osób traktuje przejścia jak drogi rowerowe i zamiast pokonać je na nogach, nie schodzi z roweru czy hulajnogi, tylko jedzie dalej. To niebezpieczne - uważa jeden z naszych czytelników.
Potrącenie pary na hulajnodze na przejściu. Kto zawinił?
Droga dla pieszych i rowerów. Kto ma pierwszeństwo?
2022-11-02 07:07
Opinia wyróżniona
gdy jadę autem to wolę żeby ktoś przejechał przez przejście niż guzdrał się z rowerem czy hulajnogą
byle nie robił tego przy 30 na godzinę bez rozglądania i w słuchawkach, jak to potrafią niektórzy nieśmiertelni
2022-11-02 15:02
To ja sie od jutra nie zatrzymuję samochodem na czerwonym świetle, tylko sie rozejrzę czy nic nie jedzie i jadę.
2022-11-02 16:28
A żółte traktują jak zielone.
2022-11-02 23:32
Dajesz statystyki. Jak nie masz, to znaczy, że pitolisz od rzeczy.
2022-11-02 14:45
Zatrzymuję się ustępując pierwszeństwa pojazdom, a jak uprzejmy kierowca się zatrzyma to przejeżdżam z prędkością pieszego. Proste, sprawne i bezpieczne. Polecam innym rowerzystom.
2022-11-02 11:45
Czerwone światło też traktujesz tak jak Ty sądzisz, czy jak stanowią przepisy?
2022-11-02 15:22
Jak napiszesz, że zawsze się zatrzymujesz, to pęknę za śmiechu.
2022-11-02 23:31
No to pękaj. Wolę się upewnić niż mieć inny samochód / rower / hulajnogę w drzwiach i człowieka na masce / dachu. Chwila i wiem czy mogę czy nie mogę jechać - potrącę rowerzystę, a będę miał problemy jakbym potrącił człowieka.
2022-11-02 11:36
Tak może być o ile kierowca jest w stanie zauważyć rowerzystę, jest wiele takich miejsc , gdzie tak nie jest . Zresztą przepisy są przepisami, nie pojedziesz autem po chodniku bo tak Ci wygodniej, z jakiegoś powodu nie na wysztkich przejściach są przejazdy rowerowe
2022-11-02 13:15
Gorzej - najpierw jadą i potem parkują zastawiając go na długie godziny - konsekwencji brak, a zachowanie dużo bardziej szkodliwe.
2022-11-02 09:13
Miast logicznego tłumaczenia potrzebne byłyby elektrowstrząsy i gruntowne przebudowanie wartości wpojonych przez szkołę i rodziców. Weź przegadaj tak liczne grono zaslepionych przypiętych do foteli samochodowych/pokojowych kalek bez wydolności i chęci ruchu przekraczającego granice zakupów i wyjścia z bombelkiem na spacer między parkingiem a plażą czy parkiem.
2022-11-02 08:55
i zero jezdzenia po chodnikach przez doroslych i mlodzies licealna.
2022-11-07 23:02
ja jeżdze na rowerze szybko ale dziadki i bacie nie , wiec korki byłyby co nei miara.
2022-11-02 09:08
lepiej rowerem po chodniku wolnym tempem, niż 15 na godzinę w miejscu gdzie nie da się takiego rowerzysty bezpiecznie wyprzedzić i tworzą się korki na 30 aut
chyba że jesteś jednym z tych, którzy zrobią na złość wszystkim dookoła i tworzą korki ryzykując własne bezpieczeństwo tylko by pokazać że mają prawo jeździć tam gdzie auta
to budzi żal i politowanie, ale masz do tego prawo
2022-11-02 10:20
2022-11-02 09:16
2022-11-02 08:31
2022-11-02 09:28
Nie ma nikogo przed przejściem dla pieszych. Jedziesz spokojnie a tu nagle pojawia się rower czy hulajnoga i wjeżdża przed samochód. Na przejściu dla pieszych masz prawo spodziewać się pieszego a nie roweru czy hulajnogi.
2022-11-02 14:00
kierowca na przejściach z przejazdem rowerowym i bez nie ma innych przepisów, więc dlaczego nie uznać, że tam gdzie nie ma przejazdu rowerowego to można przejeżdżać na rowerze? Obowiązkowe zatrzymanie rowerzysty przed wjazdem na pasy byłoby wystarczające, żeby był widoczny. Co kierowcy daje to, ze rowerzysta zejdzie z roweru i będzie pokonywał
kierowca na przejściach z przejazdem rowerowym i bez nie ma innych przepisów, więc dlaczego nie uznać, że tam gdzie nie ma przejazdu rowerowego to można przejeżdżać na rowerze? Obowiązkowe zatrzymanie rowerzysty przed wjazdem na pasy byłoby wystarczające, żeby był widoczny. Co kierowcy daje to, ze rowerzysta zejdzie z roweru i będzie pokonywał przejście dłużej? Raczej nie to na czym by mu zależało.
A zupełnym absurdem jest zakaz przejeżdżania na przejściach z światłami. Czemu to ma służyć?
2022-11-04 08:23
łatwiej pocelować
zwłaszcza mercom desom, bo mają celownik
2022-11-02 10:26
i jaki masz problem, JESLI rower jedzie z predkoscia pieszego?
Jesli sprawia Ci to trudnosc, to oddaj papiery i zapraszam do buto-busa.
2022-11-02 11:38
Ciekawe, gdzie takie widujesz. Rowerzysta to uczestnik ruchu drogowego i obowiązują go przepisy.
2022-11-02 11:13
2022-11-02 08:11
2022-11-02 07:40
Rower jak każdy inny pojazd powinien się poruszać po ulicy a nie po chodniku, a jego użytkownik powinien się stosować do przepisów drogowych. Może to zabrzmi radykalnie, ale osoby bez prawa jazdy powinny mieć zakaz korzystania z rowerów i hulajnóg w przestrzeni publicznej. Za dużo tego wszystkiego po chodnikach jeździ i co chwilę jakieś stłuczki i potrącenia.
2022-11-02 20:33
A jak chcesz radykalnych rozwiazan to auta strasze niz 3 lata powinny oladowac automatycznie na złomowisko albo do miasta wpuszczać tylko bez emisyjne!
2022-11-07 23:00
2022-11-02 09:24
Problem w tym ze miasta budują ddr i nagle koniec drogi i jest chodnik. Ja mogę jeździć po ulicy bo lepiej mi sie tam jeździ niż po ddr ale paradoksalnie żeby nie przeszkadzać pojazdom wybieram czasem jazdę po chodniku gdy ddr sie skończy i wskakuje na ulice gdy jest bezpiecznie i nie będę powodował utrudnień, oczywiście uważam na pieszych i poruszam sie ich tempem.
2022-11-07 22:52
Tak samo trzeba chodzić na zielnym świetle jak i na czerownym jak nic nie jedzie. szkoda czasu na stanie bez sensu. Powinno sie zmienić prawo z opresyjnego na dajece wybór pieszym, jak w Anglii i innyhc krajach gdzie pieszy sam wie ze jak nic nie jedzie idzie a jak jedzie to stoi. Oczywiscie czesci z was sie to niespodoba, bo jestescie uposledzieni i nie potraficie sami decydowac co dla was dobre. Polska głabowatość.
2022-11-02 10:18
Po drugie, łamiesz przepisy. A po trzecie drogi rowerowe są bardzo dobrze zi tegrowane z pozostałą infrastrukturą w Gdańsku. No a jak mieszkasz w Gdyni to trudno
2022-11-02 13:13
Co chwilę droga się nagle kończy na środku chodnika. Jesteś po złej stronie jezdni więc nie możesz na nią wjechać. Jedyne, co pozostaje to poszukiwanie przejścia i na nim trzeba się zatrzymać w środku, wsiąść na rower i pojechać już ulicą, co zajmuje kilkakrotnie więcej czasu niż, gdyby przejazd po przejściu był dozwolony.
Ścieżki rowerowe w Gdańsku są budowane, żeby kierowcom było wygodniej. Są infrastrukturą antyrowerową. Po jezdni byłoby szybciej, bezpieczniej i wygodniej.
2022-11-02 16:38
Czyli jakieś 15 lat. Nie mam problemu z wyborem pomiędzy drogą rowerową lub zwykłą drogą. Wszystko można zrobić zgodnie z przepisami. Choć muszę przyznać, że poruszam się po dolnym tarasie.
2022-11-07 22:59
a ja jeżdze od 40 lat i mam w dooopie że jadę po chodniku jak jest pusty. Jeżdzę tam gdzie chce i jak chcę i nikt na to nie reaguje bo nie ma sensu. Sens jest tylko wobec wariatów. Poza tym na logikę : sucho, dobra widocznośc, sprawne hamulce (bo nie ma wody) nie mogę jechać po chodniku , ale jak jest mokro i zła widoczność a hamulce nie łapią
a ja jeżdze od 40 lat i mam w dooopie że jadę po chodniku jak jest pusty. Jeżdzę tam gdzie chce i jak chcę i nikt na to nie reaguje bo nie ma sensu. Sens jest tylko wobec wariatów. Poza tym na logikę : sucho, dobra widocznośc, sprawne hamulce (bo nie ma wody) nie mogę jechać po chodniku , ale jak jest mokro i zła widoczność a hamulce nie łapią od razu (bo mokre starszego typu) wtedy mogę wjechać na chodnik ? Oczywiście jadąc z prędkością szybko idącego człowieka. Bzdura wymyslona przez pisowca czyli z niedowładem umysłowym, a jak nie był wtedy w pisie to na 200% powienien w nim być.
2022-11-02 09:17
wydajmy jeszcze certyfikat na chodzenie. Bez niego nie mozesz samodzielnie wyjsc na zewnatrz XDD cos jak kovidowe szalenstwo
2022-11-02 08:17
Wózek inwalidzki jest pojazdem i myśliwiec F-16 jest pojazdem. Czy to znaczy, że wózki inwalidzkie powinny jeździć po pasach startowych, a F-16 może wjechać do szpitala? Wsadzanie wszystkich pojazdów na jezdnię "bo to pojazd" jest bez sensu. Lepszym rozróżnieniem jest podział ze względu na osiąganą prędkość. Skoro rowerzysta nie jest w stanie
Wózek inwalidzki jest pojazdem i myśliwiec F-16 jest pojazdem. Czy to znaczy, że wózki inwalidzkie powinny jeździć po pasach startowych, a F-16 może wjechać do szpitala? Wsadzanie wszystkich pojazdów na jezdnię "bo to pojazd" jest bez sensu. Lepszym rozróżnieniem jest podział ze względu na osiąganą prędkość. Skoro rowerzysta nie jest w stanie jechać 50km/h to nie powinien blokować samochodów, które są w stanie osiągnąć 50km/h. Dlatego rowery powinny jeździć po DDR i CPR, o czym zresztą mówi Konwencja Wiedeńska.
2022-11-02 09:59
2022-11-02 13:19
Ale "popylać" po lotnisku na swych kółkach - a czemu nie.
2022-11-02 08:08
a jak jest w sytuacji gdy mam przejście dla pieszych przez sciezkę rowerową ?
2022-11-07 22:46
mało jest przejsc dla pieszych na DDR , wiekszośc nie ma znaku pionowego D-6 wiec to nie przejscie( obowiazujące rozporządzenie ministra infrastruktury z 2003 roku (w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach). Sama zebra(P-10)
mało jest przejsc dla pieszych na DDR , wiekszośc nie ma znaku pionowego D-6 wiec to nie przejscie( obowiazujące rozporządzenie ministra infrastruktury z 2003 roku (w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach). Sama zebra(P-10) nie wystarcza do tego aby nazwać to przejsciem. Wprowadza tylko myle przeswiadczenie ze to przejscie. Na szczescie ostatnio wporwadzili przejscie sugerowane , ale nadal zebra nie uprawnia pieszego do wtargniecia przed rower. Wiec rowery jadą bo mogą i robią to w zgodzie z prawem. A przez przejsciami ze znakiem wieel osbó sie zatrzymuje)
2022-11-02 10:15
Kierujący pojazdem, czyli rowerzysta winien ustąpić pieszemu.
2022-11-07 22:48
o ile jest znak D-6. Szeroko stosowane w Gdańsku umieszczanie na DDR tylko zebry P-10 nie jest przejsciem dla pieszych a przejsciem sugeroanym i rower ma pierwszeństwo.
2022-11-03 08:53
Nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym z 21. września zmieniła/doprecyzowała to.
Rowerzysta nie musi ustępować pierwszeństwa pieszemu o ile ten nie znajduje się już na przejściu.
A poza tym nic nie zmieniło się w kwestii zakazu wchodzenia bezpośrednio przed nadjeżdżający pojazd, czy to na przejściu przez jezdnię, czy DDR.
2022-11-02 15:03
W teorii, a w rzeczywistości tylko raz widziałem jak rowerzysta ustępuje.
2022-11-02 15:52
2022-11-02 07:49
2022-11-02 13:47
Ale dostają też mandaty nie małe.
2022-11-02 18:09
2022-11-03 06:43
Kierowce samochodu czy motocykla latwo teraz zlapac, bo kamery sa wszedzie i mandaty poczta przychodza. A takiego rowerzyste lub osobe jadaca na hulajnodze juz sie nie zlapie. Uwazam, ze tez powinny byc obowiazkowe tablice rejestracyjne aby takich gagatkow karac.
2022-11-07 22:41
jedziesz symetryzmem, to jedziemy : rowery jeżdzą ok 20 km/h ... średnio, sa szybsi, wolniejsi ale 20 jest zbiliżona do średniej. Wprowadzmy w terenie zabudowanym 20 km/h dla wszystkich pojazdów. Czemu tylko rowerzysci wg ciebie maja miec obowiązki ? jak będzie 20 to zawsze zdązy samochód zahamować przed przejsciem, stłuczki będą symboliczne i
jedziesz symetryzmem, to jedziemy : rowery jeżdzą ok 20 km/h ... średnio, sa szybsi, wolniejsi ale 20 jest zbiliżona do średniej. Wprowadzmy w terenie zabudowanym 20 km/h dla wszystkich pojazdów. Czemu tylko rowerzysci wg ciebie maja miec obowiązki ? jak będzie 20 to zawsze zdązy samochód zahamować przed przejsciem, stłuczki będą symboliczne i wszyscy będą szzescliwi. Rowerzysci na ulicach nie będą tamować ruchu. No i wtedy wprowadzmy tablice rejestracyjne dla rowerów, szczególnie dzieciecych biegowaych i takich dla 5 latków.
2022-11-02 07:04
Po części racja. Chociaż czasami dla usprawnienia ruchu powinno być dozwolone przejeżdżanie. Oczywiście po uprzednim zatrzymaniu się i upewnieniu, że jest to bezpieczne. (Przykładowo, gdy pojazdy z dwóch stron już się zatrzymały)
2022-11-02 07:11
Kto miałby oceniać kiedy jest to wykroczenie a kiedy nie? Z doświadczenia wiem że z tym upewnieniem byłoby jak z obowiązkiem zatrzymywania się przez kierujących na zielonej strzałce . Nie dorośliśmy jeszcze do tego abyśmy mogli sami oceniać sytuację na drodze, przepis musi być jasny i nie pozwalać na interpretacje.
2022-11-02 08:43
jak widzę, że kierowca mnie widzi, to jadę rowerem przez przejście. Jeśli widzę, że mnie nie widzi, zatrzymuję się przed przejazdem rowerowym przez jezdnię nawet wtedy, gdy mam zielone światło.
2022-11-02 11:21
A jak ty widzisz że kierowca cię widzi albo jak widzisz ze kierowca cię nie widzi? Po to tworzy się prawo żebyś ty za kierownicą samochodu i ja na rowerze to prawo przestrzegał , nie przestrzegasz w państwie prawa ponosisz konsekwencje. Przepisy nie są dla chętnych do ich przestrzegania , obowiązują wszystkich .Koniec kropka
2022-11-02 07:13
To o czym piszesz powinno dotyczyć przejazdów rowerowych, natomiast na przejściu dla pieszych rowerzyści zawsze mają obowiązek zejść z roweru i go przeprowadzić przez jezdnię.
2022-11-02 07:16
Bzdura!
Co to za wyjątki to kierowcy na czerwonym tez czasem powinni przejeżdżać?
Albo mogę wziąć coś bo mi się podoba?
Skoro są przepisy i prawo to jeśli się nie stosujemy to ponosimy konsekwencje
2022-11-02 10:08
2022-11-02 07:46
2022-11-02 07:05
mało świadoma i niedoinformowana.
Wczoraj byłem świadkiem jak cała rodzinka 2+2...przejechała przed nosem po 16 -ej godzinie na pasach.
Bez kasków, bez odblasków.
Kurtyna
2022-11-02 07:12
straszne, do więzienia na 25 lat
2022-11-02 07:16
Na tyle wyceniasz swoją głupotę?
2022-11-02 10:58
2022-11-02 08:06
To nie jest tak że społeczeństwo jest niedoinformowane.Polacy to taki dziwny Naród, który twierdzi, że przepisy prawa są po to by je łamać,a nie przestrzegać.I to jest prawdziwa przyczyną wielu wypadków
2022-11-02 08:48
Problem polega na tym, że w naszym kraju są "eksperci" i "pseudoeksperci" bezpieczeństwa ruchu drogowego, którzy nie potrafią odróżnić zachowań wiążących się z narażaniem się na ryzyko od zachowań stwarzających zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Rowerzysta - bez względu na to, czy przejeżdża przez jezdnię na przejściu czy staje i przeprowadza po nim swój rower, naraża się na ryzyko. Kierowca lekceważący limit prędkości i zbliżający się do przejścia bez zwracania uwagi na ruch pieszych i rowerzystów stwarza zagrożenie dla tych - niechronionych blachami użytkowników przestrzeni miejskiej. (niedawno jeden kierowca wjechał na przystanek autobusowy, a inny potrącił pieszą na chodniku ze skutkiem śmiertelnym).
2022-11-02 10:25
w cywilizowanych krajach UE przestrzega się przepisów, a nie filozofuje
2022-11-02 10:50
A ty z jakiej nacji i skąd tak dobrze znasz Polaków ?
2022-11-02 11:02
2022-11-02 11:01
Przykładem ojciec,dziadek ,teśc itp Narodu , wszystkowiedzący ,polityk , Ekonom , rodzic i znaFca ?
2022-11-02 08:44
brak myślenia i przewidywania konsekwencji. Poruszając się czymkolwiek, jakkolwiek wymaga włączenia myślenia.
2022-11-02 09:09
a dzieci miały poniżej 10 lat, to zgodnie z przepisami dzieci i opiekunowie na rowerach mają status pieszego, co do kasku to no cóż.... jedni maja jedni nie
2022-11-02 10:17
Mają status pieszego ale przez przejście rower powinni przeprowadzać, status pieszego pozwala im na tyle, że mogą jeździć po chodniku.
2022-11-02 12:47
właśnie mi odpisała, ze mogą jeździć po pasach...
2022-11-02 10:28
pieszy nie przejeżdża na przejściu rowerem czy hulajnogą
pieszy dlatego ma pierwszeństwo zbliżając się do przejścia, bo nie porusza się 40km/h - a jak biegnie to będzie to potraktowane jako wtargnięcie na przejście i wina będzie jego
2022-11-02 11:06
bez prawnień lub z zatrzymanymi . Mogą ? Bo męskie owce u wadzy tylko tworzą , a nikt nie kontroluje . Tak całe poliN wygląda
2022-11-02 12:06
tak samo jego opiekun, powyżej tego wieku rower trzeba przeprowadzić, poczytaj przepisy
2022-11-02 12:46
bo ja jakoś go nie widzę
2022-11-02 13:07
Prawo o Ruchu Drogowym
Dział I
Przepisy ogólne
Art. 2.
18) pieszy - osobę znajdującą się poza pojazdem na drodze i niewykonującą na niej robót lub czynności przewidzianych odrębnymi przepisami; za pieszego uważa się również osobę prowadzącą, ciągnącą lub pchającą rower, motorower, motocykl, wózek dziecięcy, podręczny lub inwalidzki, osobę poruszającą się w wózku inwalidzkim, a także osobę w wieku do 10 lat kierującą rowerem pod opieką osoby dorosłej;
2022-11-02 22:42
Zgodnie z definicja pieszym jest dziecko do lat 10 poruszajace sie na rowerze (pod opieka doroslego opiekuna). Jednak pieszym jest dziecko nie zas opiekun. Wiec opiekun ma obowiazek zejsc z roweru na przejsciu dla pieszych. Byc moze to niewygodne/niepraktyczne ale defincja jest jaka jest. Pieszym jest dziecko. A nie stwor zlony dziecka+rowerek+dorosly+rower
2022-11-02 10:57
2022-11-02 14:09
2022-11-02 17:02
Zdążyłeś zareagować ? Czy znowu jakoś wydłużyła się droga hamowania.
PS
Stop śmiercionośnym pociskom na 4 kołach w mieście.
2022-11-02 22:38
Nie dadzą już rady
2022-11-02 07:05
Że ci co jadą na rowerach i hulajnogach nie zwalniają przed przejściem dla pieszych jak i nie tylko przejeżdżają ale pędzą jak oszalali Na molo w Sopocie potrącił kobietę jadąc na hulajnodze i odjechał zostawiając zszokowaną kobietę bez żadnego pardonu
2022-11-02 08:50
tak jak inne osoby poruszające się pieszo "potrącane" przez kierowców samochodów lekceważących nagminnie limity prędkości . Codziennie ofiar takich wypadków jest wiele w naszym kraju.
2022-11-02 09:27
Aaaaa to ona chyba nie wiedziala jak tak, ze powinna sie cieszyc
2022-11-02 10:20
Generalnie, jak jest przejście dla pieszych na ulicy to masz szanse podejrzewam około 80% (zapewne zależy to od dzielnicy i miasta), że samochód się zatrzyma. Jak masz przejście dla pieszych przez drogę rowerową / ścieżkę dla rowerów to powiedz mi - ile razy w życiu widziałeś by się rower przed takim zatrzymał i przepuścił pieszego? Bo ja osobiście ani razu a parę razy wręcz z zebry na ścieżce rowerowej musiałam uciekać.
2022-11-02 10:33
Na Żabiance zabił jadąc na hulajnodze kobietę prawidłowo idącą chodnikiem
2022-11-02 20:05
Ciekawy pomysł.
2022-11-02 09:48
Takie przypadki powtarza się w kółko, podczas kiedy codziennie mamy kilkadziesiąt potrąceń spowodowanych przez samochody...
2022-11-03 06:03
Zwalniasz twój samochodzik, gdy przejeżdżasz przez skrzyżowanie na zielonym?
2022-11-02 07:06
Nieżyciowy przepis.
A wystraczyłbu zapis, żeby poruszać się w tempie pieszego.
2022-11-02 07:09
2022-11-02 08:51
2022-11-02 12:44
albo zgapić od niemca
schrittempo wystarczyło by tu, skoro tam wystarczy
2022-11-02 07:35
Rower to pojazd a miejsce pojazdu jest na ulicy a nie na chodniku. Od tego zacznijmy!
2022-11-02 07:50
2022-11-02 08:51
2022-11-02 13:52
Nie powinno być na chodniku, trawniku, drodze dla rowerów, ale artykuł akurat nie o tym.
Większość rowerzystów na chodniku urządza sobie Tour de Pologne, mając w poważaniu pieszych. Wielokrotnie zostałem obdzwoniony przez takiego "Armstronga", a nawet nauczyłem się kilku nowych inwektyw.
2022-11-02 11:56
Samoloty to też pojazdy, więc Boeingi też powinny jeździć po ulicach.
2022-11-02 16:02
otóż to...zostawmy niebo ptakom i chmurkom!
2022-11-03 00:06
Wielokrotnie przejechałem przejściem dla pieszych tuż przed radiowozem i nigdy nie było problemów. Zdarza się, że policjanci sami machają zachęcając rowerzystę do przejechania.
2022-11-02 07:07
to trzeba by było schodzić z roweru co pare minut, bez sensu
2022-11-02 07:15
Tak jak zatrzymywanie się co chwilę na światłach w gdańskiej czerwonej fali. Bez sensu, ale trzeba, bo inaczej mandat.
2022-11-02 07:19
2022-11-02 07:15
Nie podoba się, to możesz chodzić piechotą, to nie będziesz stwarzał zagrożenia w ruchu drogowym dla innych, a co najwyżej dla siebie samego.
2022-11-02 07:57
2022-11-02 08:07
2022-11-02 08:18
By samochodem trzeba hamować co chwile ! No popatrz
2022-11-02 08:55
energia potrzebna cykliście do osiągnięcia normalnej prędkości jest dużo większa. Dlatego także w naszych miastach wielu kierowców ustępuje rowerzyście zbliżającemu się do przejścia dla pieszych i nie wypisuje takich dyrdymałów, jak autor artykułu. 80% cyklistów w Gdańsku to posiadacze prawa jazdy: oni wiedzą, jak się zachować w sytuacjach kolizyjnych opisanych przez autora tekstu wykazującego się ograniczoną wyobraźnią i nadopiekuńczością.
2022-11-02 22:51
Energia niezbedna do rozpedzenia pojazdu o masie ~2ton jest wieksza niz energia potrzebna do rozpedzenia roweru o masie no powiedzmy 80kg (z rowerzysta lub rowerzystka w ciazy)
2022-11-02 09:52
Ale zatrzymać się, zgasić silnik, odpiąc pas, wyjść z auta, obejść dookoła - i jechać dalej
2022-11-02 14:36
a to nie było jakoś tak, że wy lubicie ruch?
2022-11-02 15:24
Ci co robią to dla ruchu to cisną na MTBach po trójmiejskich lasach po robocie. Ci którzy są w mieście - możesz śmiało założyć, że traktują rower jako środek transportu.
2022-11-02 15:19
Tak, jeśli chcesz jeździć po chodniku to masz obowiązek przekraczania przejść dla pieszych jak pieszy. Zawsze, jeśli trzeba to co 2 minuty, a nie w określonych odstępach czasu. Czegoś jeszcze nie zrozumiałeś?
2022-11-02 15:21
Zwłaszcza docenicie wysłanie mnie z chodnika na jezdnię na podjazdach na górny taras, do zobaczenia w korku :)
2022-11-02 07:07
Opinia wyróżniona
gdy jadę autem to wolę żeby ktoś przejechał przez przejście niż guzdrał się z rowerem czy hulajnogą
byle nie robił tego przy 30 na godzinę bez rozglądania i w słuchawkach, jak to potrafią niektórzy nieśmiertelni
2022-11-02 07:40
Rower jak każdy inny pojazd powinien się poruszać po ulicy a nie po chodniku, a jego użytkownik powinien się stosować do przepisów drogowych. Może to zabrzmi radykalnie, ale osoby bez prawa jazdy powinny mieć zakaz korzystania z rowerów i hulajnóg w przestrzeni publicznej. Za dużo tego wszystkiego po chodnikach jeździ i co chwilę jakieś stłuczki i potrącenia.
2022-11-02 07:49
2022-11-02 13:47
Ale dostają też mandaty nie małe.
2022-11-02 18:09
2022-11-03 06:43
Kierowce samochodu czy motocykla latwo teraz zlapac, bo kamery sa wszedzie i mandaty poczta przychodza. A takiego rowerzyste lub osobe jadaca na hulajnodze juz sie nie zlapie. Uwazam, ze tez powinny byc obowiazkowe tablice rejestracyjne aby takich gagatkow karac.
2022-11-07 22:41
jedziesz symetryzmem, to jedziemy : rowery jeżdzą ok 20 km/h ... średnio, sa szybsi, wolniejsi ale 20 jest zbiliżona do średniej. Wprowadzmy w terenie zabudowanym 20 km/h dla wszystkich pojazdów. Czemu tylko rowerzysci wg ciebie maja miec obowiązki ? jak będzie 20 to zawsze zdązy samochód zahamować przed przejsciem, stłuczki będą symboliczne i wszyscy będą szzescliwi. Rowerzysci na ulicach nie będą tamować ruchu. No i wtedy wprowadzmy tablice rejestracyjne dla rowerów, szczególnie dzieciecych biegowaych i takich dla 5 latków.
2022-11-02 08:08
a jak jest w sytuacji gdy mam przejście dla pieszych przez sciezkę rowerową ?
2022-11-02 10:15
Kierujący pojazdem, czyli rowerzysta winien ustąpić pieszemu.
2022-11-02 15:03
W teorii, a w rzeczywistości tylko raz widziałem jak rowerzysta ustępuje.
2022-11-02 15:52
2022-11-03 08:53
Nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym z 21. września zmieniła/doprecyzowała to.
Rowerzysta nie musi ustępować pierwszeństwa pieszemu o ile ten nie znajduje się już na przejściu.
A poza tym nic nie zmieniło się w kwestii zakazu wchodzenia bezpośrednio przed nadjeżdżający pojazd, czy to na przejściu przez jezdnię, czy DDR.
2022-11-07 22:48
o ile jest znak D-6. Szeroko stosowane w Gdańsku umieszczanie na DDR tylko zebry P-10 nie jest przejsciem dla pieszych a przejsciem sugeroanym i rower ma pierwszeństwo.
2022-11-07 22:46
mało jest przejsc dla pieszych na DDR , wiekszośc nie ma znaku pionowego D-6 wiec to nie przejscie( obowiazujące rozporządzenie ministra infrastruktury z 2003 roku (w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach). Sama zebra(P-10) nie wystarcza do tego aby nazwać to przejsciem. Wprowadza tylko myle przeswiadczenie ze to przejscie. Na szczescie ostatnio wporwadzili przejscie sugerowane , ale nadal zebra nie uprawnia pieszego do wtargniecia przed rower. Wiec rowery jadą bo mogą i robią to w zgodzie z prawem. A przez przejsciami ze znakiem wieel osbó sie zatrzymuje)
2022-11-02 08:17
Wózek inwalidzki jest pojazdem i myśliwiec F-16 jest pojazdem. Czy to znaczy, że wózki inwalidzkie powinny jeździć po pasach startowych, a F-16 może wjechać do szpitala? Wsadzanie wszystkich pojazdów na jezdnię "bo to pojazd" jest bez sensu. Lepszym rozróżnieniem jest podział ze względu na osiąganą prędkość. Skoro rowerzysta nie jest w stanie jechać 50km/h to nie powinien blokować samochodów, które są w stanie osiągnąć 50km/h. Dlatego rowery powinny jeździć po DDR i CPR, o czym zresztą mówi Konwencja Wiedeńska.
2022-11-02 09:59
2022-11-02 13:19
Ale "popylać" po lotnisku na swych kółkach - a czemu nie.
2022-11-02 09:17
wydajmy jeszcze certyfikat na chodzenie. Bez niego nie mozesz samodzielnie wyjsc na zewnatrz XDD cos jak kovidowe szalenstwo
2022-11-02 09:24
Problem w tym ze miasta budują ddr i nagle koniec drogi i jest chodnik. Ja mogę jeździć po ulicy bo lepiej mi sie tam jeździ niż po ddr ale paradoksalnie żeby nie przeszkadzać pojazdom wybieram czasem jazdę po chodniku gdy ddr sie skończy i wskakuje na ulice gdy jest bezpiecznie i nie będę powodował utrudnień, oczywiście uważam na pieszych i poruszam sie ich tempem.
2022-11-02 10:18
Po drugie, łamiesz przepisy. A po trzecie drogi rowerowe są bardzo dobrze zi tegrowane z pozostałą infrastrukturą w Gdańsku. No a jak mieszkasz w Gdyni to trudno
2022-11-02 13:13
Co chwilę droga się nagle kończy na środku chodnika. Jesteś po złej stronie jezdni więc nie możesz na nią wjechać. Jedyne, co pozostaje to poszukiwanie przejścia i na nim trzeba się zatrzymać w środku, wsiąść na rower i pojechać już ulicą, co zajmuje kilkakrotnie więcej czasu niż, gdyby przejazd po przejściu był dozwolony.
Ścieżki rowerowe w Gdańsku są budowane, żeby kierowcom było wygodniej. Są infrastrukturą antyrowerową. Po jezdni byłoby szybciej, bezpieczniej i wygodniej.
2022-11-02 16:38
Czyli jakieś 15 lat. Nie mam problemu z wyborem pomiędzy drogą rowerową lub zwykłą drogą. Wszystko można zrobić zgodnie z przepisami. Choć muszę przyznać, że poruszam się po dolnym tarasie.
2022-11-07 22:59
a ja jeżdze od 40 lat i mam w dooopie że jadę po chodniku jak jest pusty. Jeżdzę tam gdzie chce i jak chcę i nikt na to nie reaguje bo nie ma sensu. Sens jest tylko wobec wariatów. Poza tym na logikę : sucho, dobra widocznośc, sprawne hamulce (bo nie ma wody) nie mogę jechać po chodniku , ale jak jest mokro i zła widoczność a hamulce nie łapią od razu (bo mokre starszego typu) wtedy mogę wjechać na chodnik ? Oczywiście jadąc z prędkością szybko idącego człowieka. Bzdura wymyslona przez pisowca czyli z niedowładem umysłowym, a jak nie był wtedy w pisie to na 200% powienien w nim być.
2022-11-07 22:52
Tak samo trzeba chodzić na zielnym świetle jak i na czerownym jak nic nie jedzie. szkoda czasu na stanie bez sensu. Powinno sie zmienić prawo z opresyjnego na dajece wybór pieszym, jak w Anglii i innyhc krajach gdzie pieszy sam wie ze jak nic nie jedzie idzie a jak jedzie to stoi. Oczywiscie czesci z was sie to niespodoba, bo jestescie uposledzieni i nie potraficie sami decydowac co dla was dobre. Polska głabowatość.
2022-11-02 20:33
A jak chcesz radykalnych rozwiazan to auta strasze niz 3 lata powinny oladowac automatycznie na złomowisko albo do miasta wpuszczać tylko bez emisyjne!
2022-11-07 23:00
2022-11-02 08:11
2022-11-02 08:31
2022-11-02 09:28
Nie ma nikogo przed przejściem dla pieszych. Jedziesz spokojnie a tu nagle pojawia się rower czy hulajnoga i wjeżdża przed samochód. Na przejściu dla pieszych masz prawo spodziewać się pieszego a nie roweru czy hulajnogi.
2022-11-02 10:26
i jaki masz problem, JESLI rower jedzie z predkoscia pieszego?
Jesli sprawia Ci to trudnosc, to oddaj papiery i zapraszam do buto-busa.
2022-11-02 11:13
2022-11-02 11:38
Ciekawe, gdzie takie widujesz. Rowerzysta to uczestnik ruchu drogowego i obowiązują go przepisy.
2022-11-02 14:00
kierowca na przejściach z przejazdem rowerowym i bez nie ma innych przepisów, więc dlaczego nie uznać, że tam gdzie nie ma przejazdu rowerowego to można przejeżdżać na rowerze? Obowiązkowe zatrzymanie rowerzysty przed wjazdem na pasy byłoby wystarczające, żeby był widoczny. Co kierowcy daje to, ze rowerzysta zejdzie z roweru i będzie pokonywał przejście dłużej? Raczej nie to na czym by mu zależało.
A zupełnym absurdem jest zakaz przejeżdżania na przejściach z światłami. Czemu to ma służyć?
2022-11-04 08:23
łatwiej pocelować
zwłaszcza mercom desom, bo mają celownik
2022-11-02 08:55
i zero jezdzenia po chodnikach przez doroslych i mlodzies licealna.
2022-11-02 09:08
lepiej rowerem po chodniku wolnym tempem, niż 15 na godzinę w miejscu gdzie nie da się takiego rowerzysty bezpiecznie wyprzedzić i tworzą się korki na 30 aut
chyba że jesteś jednym z tych, którzy zrobią na złość wszystkim dookoła i tworzą korki ryzykując własne bezpieczeństwo tylko by pokazać że mają prawo jeździć tam gdzie auta
to budzi żal i politowanie, ale masz do tego prawo
2022-11-02 09:16
2022-11-02 10:20
2022-11-07 23:02
ja jeżdze na rowerze szybko ale dziadki i bacie nie , wiec korki byłyby co nei miara.
2022-11-02 09:13
Miast logicznego tłumaczenia potrzebne byłyby elektrowstrząsy i gruntowne przebudowanie wartości wpojonych przez szkołę i rodziców. Weź przegadaj tak liczne grono zaslepionych przypiętych do foteli samochodowych/pokojowych kalek bez wydolności i chęci ruchu przekraczającego granice zakupów i wyjścia z bombelkiem na spacer między parkingiem a plażą czy parkiem.
2022-11-02 11:36
Tak może być o ile kierowca jest w stanie zauważyć rowerzystę, jest wiele takich miejsc , gdzie tak nie jest . Zresztą przepisy są przepisami, nie pojedziesz autem po chodniku bo tak Ci wygodniej, z jakiegoś powodu nie na wysztkich przejściach są przejazdy rowerowe
2022-11-02 13:15
Gorzej - najpierw jadą i potem parkują zastawiając go na długie godziny - konsekwencji brak, a zachowanie dużo bardziej szkodliwe.
2022-11-02 11:45
Czerwone światło też traktujesz tak jak Ty sądzisz, czy jak stanowią przepisy?
2022-11-02 15:22
Jak napiszesz, że zawsze się zatrzymujesz, to pęknę za śmiechu.
2022-11-02 23:31
No to pękaj. Wolę się upewnić niż mieć inny samochód / rower / hulajnogę w drzwiach i człowieka na masce / dachu. Chwila i wiem czy mogę czy nie mogę jechać - potrącę rowerzystę, a będę miał problemy jakbym potrącił człowieka.
2022-11-02 14:45
Zatrzymuję się ustępując pierwszeństwa pojazdom, a jak uprzejmy kierowca się zatrzyma to przejeżdżam z prędkością pieszego. Proste, sprawne i bezpieczne. Polecam innym rowerzystom.
2022-11-02 15:02
To ja sie od jutra nie zatrzymuję samochodem na czerwonym świetle, tylko sie rozejrzę czy nic nie jedzie i jadę.
2022-11-02 16:28
A żółte traktują jak zielone.
2022-11-02 23:32
Dajesz statystyki. Jak nie masz, to znaczy, że pitolisz od rzeczy.
2022-11-02 07:10
Zróbcie proszę również artykuł o przejeździe na zielonej strzałce. Kierowcy to hipokryci
2022-11-02 07:35
Przynajmniej nie przejeżdżają na czerwonym (gdy inny kierunek ma już zielone) wprost przez skrzyżowanie "bo nic nie jedzie"
2022-11-02 08:27
Jak nie jak tak :D Ile razy przejeżdżają na późnym żółtym? :D
2022-11-02 10:18
Zobacz co się wydarzyło ostatnio na skrzyżowaniu Legionów i Hynka
2022-11-02 10:28
nieee w ogole. Tam gdzie mieszkam jazda na "poznym zoltym", "wczesnym czerownym" jest nagminna. Juz pare razy widzialem jak samochod malo nie zebral pieszego z pasow. Jada jak stado baranow, auto przed nim jedzie to on tez.
2022-11-02 12:45
owszem koło parku w oliwie przejeżdżają na czerwonym i nie raz tam jest groźnie
2022-11-02 07:11
Użytkownicy rowerów i hulajnóg zachowują się tak, jakby nie obowiązywały ich żadne przepisy. Karać mandatami i dawać punkty za wykroczenia drogowe, jak taki ma prawo jazdy.
2022-11-02 07:19
Ostatnio na Przymorzu prawie bym spadła z peronu SKM przez takiego i**otę co sobie na rowerze slalom gigant zrobił pomiędzy ludźmi na zatłoczonym peronie.
2022-11-02 07:33
W tym przypadku to już by podchodziło pod kodeks karny a nie drogowy i bezpośrednie spowodowanie zagrożenia życia. Niektórzy wykazują się takim brakiem wyobraźni, jakby zamiast mózgu mieli kaszankę w głowie.
2022-11-02 09:53
2022-11-02 15:15
Odezwał się ten z kaszanką w głowie.
2022-11-02 07:21
w każdej grupie są czarne owce...
2022-11-02 07:27
Ale w grupie rowerowo-hulajnogowej najwięcej. Im się wydaje że można robić wszystko i bez konsekwencji. Ignorancja połączona z impotencją umysłową!
2022-11-02 07:37
dlatego są bezkarni.
2022-11-02 08:57
i wykupione OC. Skądinąd wielu kierowców nie wykupuje OC a możliwość zauważenia numeru rejestracyjnego po wypadku i ucieczce sprawcy z jego miejsca jest bardzo małą.
2022-11-02 13:28
2/3 z udziałem rowerzystów powodują kierowcy
3/4 z udziałem pieszego powodują także kierowcy 4 kolek.
złodziej najgłośniej krzyczy gonić złodzieja
2022-11-02 13:26
a nasi świetnie wyszkoleni kierowcy w swoich 4kołowych rumakach.
Takie są fakty!
86% wypadków jest z winy kierowców!
wspólnym mianownikiem 99% wypadków jest samochód!
To nie może być przypadek
2022-11-02 07:11
Wystarczy nie budowac tras rowerowych skaczac z jednej strony na druga. Wystarczy nie stawiac tak i**otycznych zakazow jak w samym centrum Sopotu. Miasta same wymuszaja takie zachiwania swoja nieprzemyślana infrastruktura.
2022-11-02 07:14
,,, przeprowadzanie dość ciężkiej hulajnogi elektrycznej przez przejście nie jest wygodne,,, Nie tyle niewygodne co raczej nie mozliwe. Wszystkie wynajete hulajnogi albo stoja, albo jada z silnikiem, ciezko ja od tak pchac
2022-11-02 07:27
Dziecko skoro nie masz siły popchnąć elektrycznej jeździj na zwykłej, są lżejsze
2022-11-02 07:20
Drogi dla rowerów budują tam, gdzie jest na nie miejsce.
2022-11-02 07:29
A wystarczyłoby nie budować wcale i problem rozwiązany
2022-11-02 07:38
Ale jednocześnie stawiać zakazy jazdy rowerem po jezdni, żeby nie blokowały ruchu samochodów.
2022-11-02 09:01
2022-11-02 09:04
Gdzie niby ty id..to blokują na armii krajowej w Sopocie np na Haffnera czy 23 marca? Daj spokój człowieku
2022-11-02 09:00
To nadmiar samochodów i skłonności mieszkańców do korzystania z nich nawet na małe odległości jest głównym źródłem trudności w poruszaniu się samochodem po mieście.
2022-11-02 07:32
Budują tak jak im wygodniej.
Zobacz jak zrobili trasę z Chwaszczyna do Rębiechowa. Co chwila jest zmiana strony, mimo że miejsca pod dostatkiem. Dodatkowo betonowe płyty były wymieniane, więc bez problemu mogli przesunąć jezdnię i poprowadzić część rowerową po jednej stronie.
2022-11-02 07:51
2022-11-02 10:40
a mogę zadać pytanie po co te nieroby urzędowe w ogóle to zbudowały?Cel jakikolwiek tego
2022-11-02 08:59
a potrzebami budowy drogi dla rowerów poza przekrojem jezdni bardzo często przyznaje się rację "kierowcom" choć to w ich interesie leży zwiększenie liczby osób korzystających z rowerów na małe odległości (by odkorkować miasto - zredukować liczbę "niepotrzebnych przejazdów" samochodami na małe odległości).
2022-11-02 09:03
Tak? Ja mam wrażenie że banda popaprancow robi je gdzie popadnie i na totalny odwal
2022-11-02 13:29
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
