Poruszasz się po Trójmieście hulajnogą elektryczną lub rowerem? Przekraczając przejście dla pieszych, pamiętaj, by zejść z jednośladu i przeprowadzić go na drugą stronę. - Coraz więcej osób traktuje przejścia jak drogi rowerowe i zamiast pokonać je na nogach, nie schodzi z roweru czy hulajnogi, tylko jedzie dalej. To niebezpieczne - uważa jeden z naszych czytelników.
Potrącenie pary na hulajnodze na przejściu. Kto zawinił?
Droga dla pieszych i rowerów. Kto ma pierwszeństwo?
2022-11-02 07:15
Wiecie czym z perspektywy kierowcy różni się przejście na którym można/ nie można jechać rowerem? - Niczym.
Więc przepis tylko po to żeby go egzekwować. Jak gościu zwolni do tempa pieszego i się rozejrzy to tylko jakiś baran pędzący 80 w zabudowanym albo ślepy go potrąci.
2022-11-02 07:21
przepis jest tylko po to abyś się zatrzymał przed przejściem
2022-11-02 09:41
Różnica jest taka, że rowerzyści gnają jakby fizyka ich nie obowiązywała. Totalnie bez myślenia.
2022-11-02 10:33
To prawda, że zdarzają się rowerzyści jadący za szybko. Ale jakbyś tak wyszedł do miasta i policzył kierowców vs rowerzystów, to liczby na niekorzyść kierowców byłyby przytłaczające.
2022-11-02 11:43
Bo wszyscy kierowcy łamią przepisy, a wszyscy rowerzyści jeżdżą zgodnie z przepisami,
2022-11-02 10:04
bo choćby przejazd dla rowerów jest pomalowany na czerwono
2022-11-02 10:37
Jest tylko znak pionowy, który z daleka niewiele różni się od zwykłego przejścia dla pieszych.
2022-11-02 10:45
znaki ogólnie niewiele się różnią między sobą w swoich grupach
2022-11-02 10:15
Często różni się - chociażby tym, że przy przejeździe rowerowym zazwyczaj jest ścieżka rowerowa / droga dla rowerów - więc widać wcześniej, że mozna się spodziewac rowerzysty w tym miejscu. Oprócz tego, często przy przejazdach rowerowych widoczność w okół calego przejscia jest dużo wieksza.
2022-11-02 14:16
Jeden niedouczony i cała rzesza kolejnych w komentarzach. Podpowiem - rózni się znakiem ustawionym przed przejściem!!
D-6: przejście dla pieszych
D-6a: przejazd dla rowerzystów
D-6b: przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów
2022-11-02 14:54
Różni się diametralnie. Jeżeli widzę, że do przejścia bez przejazdu rowerowego zbliża się rowerzysta to zakładam, że zdążę przejechać, bo rowerzysta musi się zatrzymać i zejść z roweru.
2022-11-02 15:09
Ja jeszcze w razie czego wycieraczki włączam, bo jak jakiś obcislogaciowiec rozbryzga mi sie na szybie to nic nie będę widział.
2022-11-02 15:26
2022-11-02 15:07
Czyli kierowca samochodu ma ściśle jeździć wg przepisów bo inaczej sączy się jad rowerzystów, ale jak chodzi o przepisy dla rowerzysty, to on sam będzie sobie dobierał jakie ma stosować a jakie nie.
2022-11-02 15:21
A jak było z ostatnim artykułem o potrąceniu na zielonej strzałce? Strzałka bez sensu, zlikwidować, i tak nikt się nie stosuje, czyli chyba kierowcy sobie wybierali właśnie, że tego przepisu nie będą przestrzegać?
2022-11-02 07:17
i od kiedy rowery i hulajnogi jeżdżą po chodnikach przeznaczonych wyłącznie dla pieszych zrobiło się bardzo ależ to bardzo niebezpiecznie nie tylko dla starszych. Kto zatrzyma to rowerowe i hulajnogowe szaleństwo?!
2022-11-02 07:51
2022-11-02 09:10
a na wygospodarowanych miejscach stworzy drogi dla rowerów. Przy okazji tak przekształci geometrię jezdni ulic, że kierowcy przestaną lekceważyć limity prędkości, a na jezdniach zwykłych ulic będą przestrzegać tych limitów obniżonych na większości ulic do poziomu 30 km/h. Jak na razie to mamy do czynienia z samochodowym szaleństwem wielu kierowców na chodnikach, jezdniach i drogach dla rowerów.
2022-11-02 10:48
Dopóki nikt nie zajmie agresywnymi i niebezpiecznymi zachowaniami kierowców wobec rowerzystów, to nic się nie zmieni.
Nie wszędzie da się wybudować DDR, ale też nie o to chodzi, żeby je wszędzie budować.
Kierowcy muszą się nauczyć dzielenia jezdni.
Dodatkowo e-hulajnogiści zostali pozbawieni możliwości poruszania się po jezdni, gdy nie ma infrastruktury rowerowej i dopuszczona V > 30 km/h.
2022-11-02 10:52
dlaczego przymykają oko na łamanie prawa?
nie mam pojęcia, może zajęci sa pałowaniem kobiet
2022-11-02 11:09
kierowcy na chodnikach zabiją średnio 17 pieszych rocznie!
rowerzyści 1 na kilka lat!
Takie są fakty!
2022-11-02 12:03
Jakie fakty haha, z palca wyssane
2022-11-02 13:29
dane są ogólnodostępne przez internet. poszukaj a znajdziesz i się zdziwisz.
2022-11-02 20:16
Trzeba wydzielić całe pasy drogowe dla jednośladów. Nie kosztem pieszych tylko nadmiarowych samochodów.
2022-11-02 07:18
Ciekawa sprawa. Ktoś korzystał, opisze wrażenia?
2022-11-02 07:26
7 km trasa, do pracy 15 minut, do domu 17 (po pod górkę), żadnych korków, wolny, w zasadzie za darmo bo pracodawca pozwala w pracy naładować, a mina mijanych kierowców stojących w korku bezcenna
2022-11-02 15:22
czyli eklektyzm w modzie? - masz pewnie oponki od kosiarki, kierownicę ze skutera, ramę z damki, a baterie z samochodu-zabawki.
2022-11-02 07:20
nie tylko po Trójmieście...
2022-11-02 07:21
"ustąpienie pierwszeństwa" - powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch mógłby zmusić innego kierującego do zmiany kierunku lub pasa ruchu albo istotnej zmiany prędkości, a pieszego - do zatrzymania się, zwolnienia lub przyspieszenia kroku; - ustąpić pierwszeństwa to nie znaczy aby się bezwzględnie zatrzymać, tym bardziej gdy pieszy podchodzi do przejścia z lewej strony drogi. Dobrze o tym pamiętać np. w przypadku chęci nałożenia (wyłudzenia) mandatu przez policje
2022-11-02 07:48
wymaga dostosowania predkosci przy kazdym przejsciu. przy ktorym znajdują się potencjalni przechodnie - a to znaczy mozliwosc wyhamowania bez kolizji z pieszym (innym pojazdem)
2022-11-02 08:52
A jak ma się ten przepis do obowiązku zatrzymania się przed przejściem nałożonym na pieszego?
2022-11-02 13:46
2022-11-02 07:21
Na rowerach i hulajnogach w Gdańsku jeżdżą jak święte krowy takie przyzwolenie ,maja uciekać piesi ,bo w Gdańsku pieszy to gorsza kasta pani prezydent tylko swoich nagradza i zmienia dla nich Gdansk
2022-11-02 07:24
...możemy się licytować kto więcej wykroczeń popełnia, rowerzyści czy kierowcy...
2022-11-02 11:10
2022-11-02 15:49
2022-11-02 07:33
Notorycznie jeżdżą rowerami na skrzyżowaniu kartuska Nowolipie między skarpa a zabytkowym młynem. Po drugiej stronie ścieżka ale dwie sygnalizację trzeba pokonać i to już boli rowerzystów. Wąski tam chodnik a kolarzy pełno o każdej porze
2022-11-02 07:49
Zjeżdża ścieżką rowerową z Łostowickiej w dół i skręca na dole na ulicę w stronę Gdańska - wprost pod maskę auta - bo musi przejechać na drugą stronę, by dalej się poruszać ścieżką rowerową. Za ciężko dojechać do świateł i poczekać. Raz bym go zmiotła... Na szczęście mam kamerę w samochodzie na takie wypadki.
2022-11-02 14:29
kosztuje...
2022-11-02 15:24
łamanie przepisów też.
2022-11-02 07:42
Co jest w tym niebezpiecznego?
A jak domaluje się rower na znaku to od razu bezpieczeństwo wzrasta??
2022-11-02 08:22
Dlatego rowerzysta przed wjazdem na przejazd rowerowy również powinien zwolnić do prędkości pieszego i upewnić się że nic nie jedzie.
2022-11-02 09:12
gdyby tego nie robili, to ofiar w tej grupie uczestników ruchu byłoby znacznie więcej
2022-11-02 10:09
otoz to. Jaka jest roznica miedzy rowerem jadącym 6-9km/h a pieszym? zadna.
2022-11-02 12:04
Oj głupiś
2022-11-02 15:27
Taka, że pieszy na porusza się z prędkością ok. 4-5 km/h.
Taka, że to maszyna jadąca dwa razy szybciej (jak twierdzisz 6-9km).
Taka, że to pojazd, który już kilka razy wjechał na mnie na przejściu dla pieszych. Skończyło się na siniakach, ale co będzie następnym razem...
2022-11-02 11:11
nie bądź hipokrytą
2022-11-02 10:49
nawet bym wytłumaczył, ale to oczywiście sensu nie ma, skoro popełniłeś taki wpis
2022-11-02 07:44
słuchawki w/na uszach (na przejściach) połączone z telefonem...
Brak wyobraźni i zainteresowania drogą może być bolesny
2022-11-02 11:07
radia w samochodzie i jazda z zamkniętymi szybami...
Brak wyobraźni i zainteresowania drogą może być bolesny
2022-11-02 12:41
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
