Wiosną 2024 r. gotowy ma być projekt Zielonego Bulwaru. Przewiduje on powstanie nowej linii tramwajowej od al. Hallera do ul. Chłopskiej oraz rozbudowę układu drogowego. Koszt prac to 3 mln zł.
2022-08-19 23:45
Może wtedy ktoś by się dał na to nabrać. Na sam zielony nikt się nie nabierze - wiadomo, że to autostrada w mieście - najgorszy wzorzec komunikacyjny, niszczący pas nadmorski.
2022-08-20 08:05
Słyszę i czytam na temat władz Gdańska (to dotyczy jeszcze SW. Adamowicza). To jest tak proste i tak potrzebne i tak "pro-miastowe" i tak "pro-zielone" i tak modnolajfstajlowe (hi hi) itp, że aż trudno to skomentować.... Tak po prostu zadbać o komunikację w mieście.... Szacun. Mam nadzieję, że przyświeca temu jakiś ogólny plan, a nie: "tu coś pierdykniem i tam cuś zrobim".
2022-08-20 08:07
Tam, gdzie deweloper I turysta zwęża się ulicę (patrz wjazd od elblaskiej), tam gdzie podatnik wpycha się ruch.
Obecnie brakuje alternatywy dla istniejącej trasy Gdańsk - Gdynia, należałoby więc zbudować nową drogę wzdłuż Kościuszki w od tunelu do torów kolejowych i to, co zwane jest trasą czerwoną, a biegnie wzdłuż torów z Gdańska do Sopotu.
Obrońców i chłopska to niemal drogi osiedlowe, już teraz zakorkowane do granic wytrzymałości.
2022-08-20 10:10
ciekawe kto w to uwierzy ...
2022-08-20 10:52
Zablokujemy te zniszczenie parku Reagana i lasu A tramwaj jest tylko wymówką !!Nie jest potrzebny bo autobusy tam sprawdzają sie lepiej!!
2022-08-20 11:16
I korków nie będzie bo korki powodują wyłącznie światła i auta
2022-08-20 11:54
Wracają plany autostrady z Osowej nad morze. Jeśli ktoś jeszcze wierzy, że dwa pasy nad morzem i dalej do Osowej coś zmienią w kwestii korków to jest wielkim marzycielem. Dwa pasy są na dawnej Słowackiego (Żołnierzy Wyklętych). Czy coś się tam zmieniło? W szczycie dalej korki. Nie tędy droga.
2022-08-20 13:04
Urzędnicy przeciążają infrastrukturę w Oliwie i Wrzeszczu. Gdzie mamy pkm, skm, tramwaj i sporo autobusów.
2022-08-20 13:35
Kiełbasa Gdańska!
2022-08-20 13:52
że w licznych rejonach miasta jedyną realną alternatywą dla samochodów stał się rower albo hulajnoga. To samo w sobie nie jest złe, ale nie wszyscy przesiądą się na jednoślady. Rozwój zbiorkomu nie nadąża za trendem, a tak naprawdę to powinien go kształtować.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
