Być może już w 2018 r. pojedziemy ul. Nową Bulońską Północną. Niewykluczone, że wraz z nią powstanie nowa linia tramwajowa.
. Z powodu dalszego wzrostu ruchu z nowych osiedli oraz wymuszonej tą sytuacją instalacji w tym miejscu sygnalizacji świetlnej, istnieje problem z bezpiecznym postojem aut na wschodniej, bardzo stromej, ul. Myśliwskiej .. położona jest 114 m n.p.m., zaś jej zakończenie w rejonie przedłużenia na zachód ul. Piotrowskiej na wysokości 77 m. Liczne prace ziemne, które będą wymagane w ramach budowy (w tym ponad 10-metrowy wykop) wynikają z parametrów torowiska tramwajowego, tj. przede wszystkim maksymalnej dopuszczalnej stromizny. ) do 6 maja br.
2013-04-20 10:07
Słusznie róbcie tam, gdzie ludzie już mieszkają i mają problem z dojazdem do domu....!!!
2013-04-20 10:23
zapomnij o małomiejskiej tam radny Leon Kazimierczak ma pizzerie Leone i teraz sam sobie odpowiedz czemu jest blokowana. Radny Dariusz Słodkowski z Oruni promuje drogi rowerowe i szlaki piesze a wiec na najbliższe 20 lat polecam wam zakup rowerów hehehhe. Gratuluje radny z własnej dzielnicy
2013-04-20 10:14
ponieważ wynika to z warunków technicznych a nie opini urzędników.
2013-04-20 10:15
Proponuje od razu zrobić zatoczki, które będę służyły jako parkingi przy drodze. Na całym świecie parkuje się wzdłuż dróg, dlaczego u nas nie można za wczasu o tym pomyśleć? Przecież to nie droga ekspresowa, tylko ulica prowadząca przez ciagle rozbudowujace się dzielnice.
2013-04-20 11:24
żadnych parkingów, drzewa i krzewy oraz parki budować w tym betonowym krajobrazie. Mieszkam na osiedlu Allconu tam nie ma żadnych drzew, czujęs sie ja na wielkeij budowie, wszedzie beton. Już szukamy nowej lokalizacji bo mamy male dziecko i boimy się szkoły na Morenie, bo tu jest patologia.
2013-04-20 10:17
o tym,żeby dojechać na Bulońską,Myśliwską i inne rejony Gdańska tysiące kierowców codziennie przemierza rejon ul.Sobieskiego,pytam się co z tą okolicą???
2013-04-20 10:25
czy to bedzie realizowane ?
2013-04-20 10:46
Tak w niedalekiej i nieokreślonej przyszłości.
2013-04-20 10:45
No wiecie co taka mała inwestycja to oni powinni zrobić nie być może w 2018 ale to już w tym roku powinno być zrobione.
2013-04-20 11:04
Znowu bezrozumni urzędnicy projektują drogi rowerowe przy chodnikach zamiast na wydzielonym przy krawężniku pasie jezdni. Jazda rowerem ma więcej wspólnego z jazdą samochodem niż z chodzeniem pieszo. Droga rowerowa w jezdni jest bezpieczniejsza niż przy chodniku.
2013-04-20 11:21
komu to potrzebne, niepotrzebne koszty drogi rowerowe dla pedałów
2013-04-20 16:05
To jest droga zbiorcza, o ograniczeniu prędkości od 60km/h, przy takich drogach nie robi się pasów rowerowych w jezdni, to nie jest Wita Stwosza z małym ruchem i ograniczeniem do 40.
Ale zgadzam się, że łączenie ddr z chodnikiem to ogólnie zła praktyka.
2013-04-20 18:34
60 km/h i więcej nie są przeszkodą jeśli kierowcy i rowerzyści widzą się cały czas i są przewidywalni (patrz odpowiedź matematykowi). To, że takich pasów się nie robi nie znaczy, że nie należy ich robić. Złą praktykę trzeba zmieniać.
2013-04-20 18:49
Po tym pasie kierowcy jechac niewolno wiec niema to znaczenia i na kazdej takiej drodze na zachodzie robi sie pas dla rowerzystów
2013-04-20 20:47
2013-04-21 00:42
już ten temat mają dobrze przerobiony, więc pozwól, że tylko zacytuję fragment z miastadlarowerow.pl:
"Doświadczenia większości krajów, w których ruch rowerowy stanowi istotną część podróży w miastach wskazują na trzy podstawowe formy organizacji ruchu rowerowego:
- integracja ruchu rowerowego i samochodowego na wspólnej jezdni jeśli prędkość miarodajna samochodów nie przekracza 30 km/godz. (tzw. uspokojenie ruchu)
- wyznaczanie pasów rowerowych w jezdni jeśli prędkość miarodajna samochodów nie przekracza 50 km/godz. a jest wyższa niż 30 km/godz.
- budowa wydzielonych dróg rowerowych poza jezdniami jeśli prędkość miarodajna samochodów jest wyższa niż 50 km/godz.
2013-04-20 16:19
Nie potrzeba Wikipedii, aby połapać się jak wiele jest różnic: Zatrzyma się niemal w miejscu, skręci niemal w miejscu, waży o niebo mniej, brak silnika... I komu chciałoby się tam wędrować?
2013-04-20 18:25
Ja nie napisałem, że rower dużo wspólnego z samochodem , tylko że JAZDA rowerem ma więcej wspólnego z jazdą samochodem niż z chodzeniem pieszo. Właśnie o JAZDĘ chodzi. Rower porusza się dużo szybciej niż pieszy i nie zatrzyma się w miejscu jak pieszy. Dla kierowcy pojawia się nagle w miejscu gdzie go przed sekundą go nie było, dlatego dochodzi do kolizji rowerów z samochodami. Sprowadzenie rowerów na niemal wspólną drogę powoduje, że i kierowcy i rowerzyści widzą siebie przez cały czas, nie są zaskakiwani, w jednakowy sposób przejeżdżają przez skrzyżowania itd. Skręt w prawo w drogę przecinaną przez drogę rowerową poprowadzoną poza jezdnią to dla kierowcy rosyjska ruletka. Piesi nie chodzą po drodze rowerowej w jezdni tak jak po tych obok chodnika. Żeby była jasność oprócz samochodu jeżdżę rowerem kilka tysięcy kilometrów rocznie i wiem co piszę.
2013-04-20 20:52
..., a ten pierwszy był ucieleśnieniem pacyfizmu, gromy spadną na kierowcę. Może go uniewinnią, ale pozostanie zlinczowany psychicznie przez prostaków. Zapatrzonych tylko w masę. Liczy się tylko odpowiedzialność. Rowerzysta jest tak strasznie nieprzewidywalny i kruchy. Jest jak porcelanowa kostka do gry.
Powiedz mi, rowerzysto, co czujesz gdy na ścieżce rowerowej widzisz rolkarza, deskorolkarza, dziecko etc.? Czy stres, że lada chwila stanie się coś strasznego z Twoim udziałem i będzie na Ciebie? Bo prostaki będą gwizdać na szczegóły z racji masy całkowitej Ciebie i Twojego pojazdu? Że Ty będziesz ten niedobry i nieodpowiedzialny morderca? Weź ten stres i pomnóż przez cztery. Poczujesz co czuje kierowca zmuszony do współdzielenia szosy z rowerzystą. Ale Ty masz lepiej w razie przejechania pieszego, bo rower to chuchro. Czasami rowerzysta rzuci mięsem na naruszających pole ścieżki. Ma prawo. Tak, ma prawo, to powiedziałem. Ale dlaczego tak ich nie lubi? Powody są takie same jak te przez które auto i rower nie mogą koegzystować. Jazda na nich za wiele się różni. Chuchro bez silnika ze śmieszną masą niechroniące swojego operatora. A co najbardziej idiotyczne: Nawet nie zachowuje prawidłowej postawy bez pomocy swojego operatora. Wynalazca śpieszył się, po co?
I wcale nie jest fajnie być pieszym koegzystującym z operatorami tych zabawek. Tak, zabawek. Zanim zaczniesz zanudzać jakimi osobliwościami są szwedzcy biznesmeni: Choćby wszyscy niepolscy biznesmeni używali tych zabawek zamiast limuzyn, będą dorosłymi na zabawkach. Nie podpiszę z nimi kontraktu z racji poczucia godności.
Wnioski: Mamy trzy plemiona. Kierowcy i pieszy statystycznie rzecz biorąc są wszystkim. Rowerzyści statystycznie rzecz biorąc są niczym. Kołdra jest za krótka, kogoś trzeba eksmitować tam, gdzie będzie należał do większości. Glob świruje, kierowcom coraz ciaśniej. Zostawcie nam, chociaż jedną wyspę (Polskę) gdzie możemy żyć po swojemu, skoro opanowaliście resztę bryły świata. Polska jest Wyspą Normalności na Morzu Świrów.
Jeśli żądasz empatii, sam ją okazuj.
2013-04-21 08:49
2013-04-20 11:20
Dobrze że nie kupiliśmy mieszkania od Polnordu ani Allconu. Teraz miałbym hałas od torowiska. Dobrze mi doradzili znajomi. Dziękuje wam.
2013-04-20 11:23
ten lejek, który jest teraz za chwilę się zatka - po zasiedleniu bloków na Cedrowej.
Kiedy połączenie z Olchową???
Wybudowano drogę do "lejka" :-(
2013-04-20 11:31
Czy prawdą jest że przy osiedlu Allconu będzie duża inwestycja budynki 17 piętrowe, na terenie aktualnych zbiornikó wodnych, które w 2017 roku beędą demontowane. Słysząłem , że Hossa ma je budować po 2018 roku. A boję się ze mi zasłoni widok na słońce.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
