Tak będzie wyglądać dojazd od al. Grunwaldzkiej do Ergo Areny po 2012 r. Na filmie widać jeden tunel pod torami kolejowymi, ale obecny projekt zakłada budowę trzech takich obiektów.
Ruszył przetarg na budowę 800-metrowego odcinka Drogi Zielonej, który połączy Oliwę z halą Ergo Arena. Dwujezdniową drogą, biegnącą wzdłuż granicy Gdańska i Sopotu, pojedziemy pod koniec 2012 r.
z budowanym właśnie rondem na wysokości ul. Gospody na Żabiance. 
| 
| 
|
w Oliwie i dalej z obwodnicą Trójmiasta.
2010-09-01 11:33
Lepiej zamiast tramwaju zrobic autobus i bus pas; Tramwaje (a wlasciwie skrzyzowania z tramwajami) generuja korki!
Dodatkowo komunikacja autobusowa jest przyjemniejsza od tramwajowej i bardziej odporna na zawirowania (awarie sieci, wykolejenia, wypadki z udzialem tramwajow).
Tramwaje zajmuja miejsce ktora moglo by byc uzyteczne dla wszystkich uczestnikow ruchu - komunikacja zbiorowa i zwykli uzytkownicy. Ponadto remonty sieci trakcyjnej i torow sa bardzo drogie.
2010-09-01 12:17
Nie masz racji z tymi tramwajami. Może z punktu widzenia kierowcy samochodu skrzyżowanie z tramwajem to większe utrudnienie niż autobusy, ale z perspektywy pasażerów tramwaj nie musi się oglądać na korki na większości swojej trasy więc jest lepszy od autobusu, a na dłuższych odcinkach jest także szybszy. Miejsce które zajmują tramwaje to nic w porównaniu z miejscem, które zajmują samochody - zobacz jak wyglądają osiedlowe parkingi, chodniki i trawniki w dzielnicach sypialniach. Tramwaje mają swoje zalety i nie bez powodu rozbudowuje się linie tramwajowe w Gdańsku, Bydgoszczy, Toruniu, Warszawie, Łodzi, Wrocławiu, Poznaniu, Krakowie (to tylko te o których wiem). Sama budowa tramwaju jest droga, ale potem jego eksploatacja tańsza niż autobusu. Więcej tramwajów w Gdańsku!
2010-09-02 22:43
może lepiej pętla " Ergo Arena" albo nie daj boże przedłużenie tramwaju do Sopotu? latem pętla Jelitkowo może być używana okazyjnie w sezon albo przedłużenie 5 z Oliwy do Jelitkowa a pozostałość tylko wybrane kursy do Jelitkowa ( dwa na godzinę by wystarczyły w dni nauki). Ewentualnie powrót 6 do Jelitkowa albo 2,11 do Hali a 8 do Jelitkowa. To nie jest skomplikowane.
2010-09-01 11:41
Grunt, że włodarze zbudują nowe skrzyżowania żeby przypadkiem ktoś nie pomyślał, że myślą przyszłościowo.
Tunele!
2010-09-01 12:23
no nie wierze własnym oczom !!!dopiero teraz przetarg ruszył ??ręce opadają.tak to my drugiej Japonii nie zbudujemy.
2010-09-01 12:28
niema co narzekać najistotniejsze ze powstanie,aby tylko woda woda się po deszczu nie zbierała po deszczu na ulicy tak jak to ma miejsce na ul.Gospody
2010-09-01 12:54
zbudować coś ładnego a nie takiej jak za komuny
2010-09-01 14:18
Masz racje, poza tym to ona chyba taka raczej tylko piszeo niz rowerowa.
Bo zadnego podjazdu tam nie widac, poza samymi schodkami dla pieszych. Juz o niepelnosprawnych to nie wspominam, bo to dla nich kolejna bariera nie do przejscia.
Ale kogo to by tam obchodzilo, wazniejsze zrobic mini-autostrade w srodku miasta :)
2010-09-01 13:04
szkoda że przez tak wiele lat nie mozna było zrobić czegoś porządnie.
2010-09-01 13:06
to nie stadion ale hala
2010-09-01 13:23
CZY BĘDZIE W KOŃCU PRZEBIEGAĆ OBECNYM CIĄGIEM CZY BĘDZIE TOULICA 4 PASMOWA????
2010-09-01 13:32
Popieram niektórych internautów odnośnie wypowiedzi co do petli tramwajowej -przecież jest zajezdnia w Jelitkowie i wystarczyło by ja tylko rozbudować a niedaleko przecież jest HALA - no i pusty plac zarośniety krzyakami. Może Pan Karnowski pomyśli razem z Panem Adamowiczem o tym. Jakie to są kładki kto będzie ze starszych ludzi wspinał się aby przejść na drugą stronę idąc na swoją działkę gdzie winda ?
2010-09-01 13:34
Patrząc na zdj. nr 1 do koszmarny tubnel - będzie pewnie taki jak przy Piastowskiej / Pomorskiej
2010-09-01 14:15
Tam w tym budynku jest bank i supermarket, ktore chyba beda musialy sie zawinac, bo nie bedzie gdzie stawiac samochodu, zeby cos zalatwic, czy zrobic zakupy :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
