Ryanair wieczorową porą

Maciej Goniszewski

21 kwietnia 2005 (artykuł sprzed 19 lat)

Opinie (68)

Najnowszy artykuł na ten temat Loty z Gdańska na Maderę od października 2024

Gdańsk będzie drugim polskim miastem, z którego latać będą samoloty Ryanair - największego w grupie tanich przewoźników europejskich. 30 października Ryanair uruchomi połączenie Gdańsk - Frankfurt (Hahn).

- Planujemy 4 loty w tygodniu - zapowiada Peter Sherrard, przedstawiciel Ryanair. - Linia będzie obsługiwana przez nowe samoloty Boeing 737 serii 800, mogące zabrać na pokład jednocześnie do 189 pasażerów. Nasze linie starają się utrzymywać połączenia z jak największą ilością lotnisk w Europie. Gdańsk jest nowym punktem na mapie Ryanair, ale nie jest powiedziane, że w niedługim czasie nie stanie się punktem strategicznym.

- Zainteresowanie Gdańskiem przez kolejnych przewoźników lotniczych nie jest przypadkowe - stwierdził prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. - W ostatnim czasie notujemy duży wzrost liczby turystów. Interesują się nami również inwestorzy. Turystyka i biznes potrzebują komunikacji. Na zapotrzebowanie odpowiadamy m.in. rozwojem infrastruktury lotniska im. Lecha Wałesy oraz budową autostrady A1.

Jedną z takich inwestycji zapowiedział Włodzimierz Machczyński, prezes trójmiejskiego lotniska. W Rębiechowie wybudowane zostaną dwa hangary, które stworzą możliwość utworzenia w Gdańsku bazy dla przewoźnika tzw. tanich linii lotniczych.

Samolot Ryanair ma kursować w poniedziałki, środy, piątki i niedziele. Z Frankfurtu nad Menem startować będzie o godz. 19.40, a przylatywać do Gdańska o godz. 21.25. Po 25 minutach samolot ma wylatywać z Gdańska i lądować pod Frankfurtem o godz. 23.45. Oznacza to, że pasażerowie z Trójmiasta, chcący lecieć z Frankfurtu dalej, będą musieli spędzić noc na lotnisku.

- Ten rozkład zrobiony jest głównie "pod" Niemców i Anglików, głównych klientów Ryanair - uważa Tomasz Kloskowski, wiceprezes Portu Lotniczego Gdańsk. - Oni dolecą do Gdańska o dogodnej porze. Pasażerowie wylatujący mają gorzej, ale nie można od razu mieć wszystkiego.

Na razie w Polsce samolotami Ryanair można latać z Wrocławia do Londynu.

Opinie (68)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-20 23:37

3city Rulez!! tak trzymać! Jestesmy 4 lotniskiem w Polsce.

alojz
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

3city Rulez!! tak trzymać! Jestesmy 4 lotniskiem w Polsce.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-20 23:48

Dokładnie

Tak przez wielu uznawane za "cudowne" Wrocław i Poznań
zostają daleko w tyle.
Ryan-air to najpoważniejszy lowcost a Gdańsk rządzi.

szczurek
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tak przez wielu uznawane za "cudowne" Wrocław i Poznań zostają daleko w tyle. Ryan-air to najpoważniejszy lowcost a Gdańsk rządzi.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-21 00:14

Wspaniale

hura

Porciak
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

hura
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-21 01:22

Tanie linie lotnicze

Czyli pociągiem 5 razy teniej!!!

Aldwyn Danu Nightwind
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czyli pociągiem 5 razy teniej!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-21 02:00

Nie wiem z czego sie tak cieszycie. Byliscie w Warszawie albo w Poznaniu na lotnisku? Gdanskie lotnisko w porownaniu z nimi to jakis dworzec PKS. I na dodatek malo jest tu polaczen. Pozdrawiam, "swiatowcy"...

prosector
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie wiem z czego sie tak cieszycie. Byliscie w Warszawie albo w Poznaniu na lotnisku? Gdanskie lotnisko w porownaniu z nimi to jakis dworzec PKS. I na dodatek malo jest tu polaczen. Pozdrawiam, "swiatowcy"...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-21 07:03

Tak, prosector, może od razu walnijmy sobie port lotniczy wielkości londyńskiego, albo jeszcze lepiej - taki jak w Kopenhadze,

przy których to Okręcie wygląda jak dworzec PKS.. .. a potem się zastanówmy, co dalej...

Ale ja nie o tym. Urzekło mnie bowiem zdanie wypowiedziane przez p. prezydenta Adamowicza: "Na zapotrzebowanie odpowiadamy m.in. rozwojem infrastruktury lotniska im. Lecha Wałesy oraz budową autostrady A1." - chciałem powiedzieć, że to cudownie, jak nasze miasto o wszytkim myśli. I czego to nie robi.
I nie, żebym się nabijał, czy coś...

DAreck
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

przy których to Okręcie wygląda jak dworzec PKS.. .. a potem się zastanówmy, co dalej... Ale ja nie o tym. Urzekło mnie bowiem zdanie wypowiedziane przez p. prezydenta Adamowicza: "Na zapotrzebowanie odpowiadamy m.in. rozwojem infrastruktury lotniska im. Lecha Wałesy oraz budową autostrady A1." - chciałem powiedzieć, że to cudownie, jak nasze miasto o wszytkim myśli. I czego to nie robi. I nie, żebym się nabijał, czy coś...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-21 07:29

Ale ty jestes. A1 juz się robi. już nawet chłopi zasiali na polach gdzie ma być A1, bo mowią ze koparki beda dopiero za 2 lata.
A tak poza tym o jakim lotnisku im WAŁĘSY prezyden Gdanska mowi? Mamy jakies 2 lotnisko w gdansku?

19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ale ty jestes. A1 juz się robi. już nawet chłopi zasiali na polach gdzie ma być A1, bo mowią ze koparki beda dopiero za 2 lata. A tak poza tym o jakim lotnisku im WAŁĘSY prezyden Gdanska mowi? Mamy jakies 2 lotnisko w gdansku?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-21 08:01

Lotnisko w Pozku akurat stara się dorównać trójmiejskiemu ; z marnym rezultatem zresztą.

19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Lotnisko w Pozku akurat stara się dorównać trójmiejskiemu ; z marnym rezultatem zresztą.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-21 08:23

Port Lotniczy GDN

Terminal w POZ jest dużo ładniejszy, niż ten w GDN, ale to zapewne dlatego że jest nowszy. A u nas, zamiast budować hangary dla lowcostów, zbudowaliby drogę kołowania dla samolotów, żeby nie musiały po pasie startowym zasuwać.
Przez to operacje na gdańskim lotnisku się przeciągają, bo jak coś ląduje/startuje, to inni muszą stać w kolejce aby wogóle ruszyć...piloci się z tego śmieją.

Pilot
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Terminal w POZ jest dużo ładniejszy, niż ten w GDN, ale to zapewne dlatego że jest nowszy. A u nas, zamiast budować hangary dla lowcostów, zbudowaliby drogę kołowania dla samolotów, żeby nie musiały po pasie startowym zasuwać. Przez to operacje na gdańskim lotnisku się przeciągają, bo jak coś ląduje/startuje, to inni muszą stać w kolejce aby wogóle ruszyć...piloci się z tego śmieją.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-04-21 08:34

Te pilot

To chyba jakieś osły z tych pilotów, bo tutaj taki ruch jak na Gatwick, jeden ląduje drugi kołuje trzeci rusza??? W zupełności wystarcza co jest i jeszcze kilka lat wystarczy. Najpotrzebniejsza inwestycja to właśnie hangary i spotkałem się z wieloma podobnymi opiniami ludzi bardziej rozeznanych niz ty ze swoimi pilotami.

nadzorca ruchu lotn
19 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

To chyba jakieś osły z tych pilotów, bo tutaj taki ruch jak na Gatwick, jeden ląduje drugi kołuje trzeci rusza??? W zupełności wystarcza co jest i jeszcze kilka lat wystarczy. Najpotrzebniejsza inwestycja to właśnie hangary i spotkałem się z wieloma podobnymi opiniami ludzi bardziej rozeznanych niz ty ze swoimi pilotami.
Regulamin dodawania opinii