Nie udało się, w ramach poprawek do budżetu przyjętego przez Sejm, pozyskać pieniędzy na dokumentację tunelu pod Pachołkiem, Drogi Zielonej i ul. Nowej Kielnieńskiej w Gdańsku. Posłowie odrzucili także wnioski o dofinansowanie budowy obwodnicy metropolitalnej, mostu na Wyspę Sobieszewską i dodatkowych środków na realizację ekspresówki z Gdańska do Elbląga.
Wizualizacja mostu na Wyspę Sobieszewską.
2016-02-02 15:10
za pisiora już inwestycji nie będzie. Będzie spokój.
2016-02-02 15:28
2016-02-02 15:41
ojciec pseudo dyrektor dostanie a co tam ....
2016-02-02 15:43
i jeszcze: Szanowni Panstwo, Droga Zielona jest planowana jak waska trasa obecnej szerokości wzdłuż Pasa Nadmorskiego. Nie jest wiec to prawda, co mowila np. pani z Nowoczesnej, ze będzie autostrada odcinajaca miasto od terenow nadmorskich. Ale trzeba przeciez wyremontować ten odcinek, gdyż tam bark kanalizacji, wiec wszystkie scieki z aut przejezdzajacych i parkingow zatruwają piękny teren nadmorski. Natomiast od Ergo Areny do Obwodnicy planuje się szerokości obecnego odcinka Drogi Zielonej od Ergo Areny do Grunwaldzkiej. I ten odcinek planuje się przedluzyc do Obwodnicy i dalej do przyszłej Obwodnicy Metropolitalnej(ma się zacząć jej realizacja, w zaleznosci od srodkow, w 2020 roku).Podkreslam, ze tylko na takie rozwiązanie z tunelem zgodzila się ochrona środowiska. i nie jest to prawda, ze trasa ma biec przez srodek miasta, bo przecież lasem, a wzdłuż Osowej tez lasem, 100 m od granicy w glab. Nie będę już powtarzala oczywistych argumentow, ze odciazylaoby to piekna, stara Oliwe z wiecznego korka samochodow i dojazd do Osowy. No, i mielibysmy dojazd do Obwodnicy Metroplitalnej. I proszę nie wierzyc w nieprawdziwe argumenty, ze będą ta trasa jezdzic Tiry Pasem Nadmorskim......to bzdura, bo przceiz każdy z portu woli wyjechać na Obwodnice Poludniowa i dalej nasza Obwodowa,niz tłuc się przez miasto.z poważaniem. Malgorzata Chmiel--posel
2016-02-02 16:30
A dopiero później pisz te swoje wypociny. Posłanka. Jacy wyborcy, taka reprezentantka.
2016-02-02 18:05
Tania prowokacja
2016-02-02 16:27
Oddać Gdansk z powrotem Niemcom oni będą wiedzieć co wybudować i nie będą się słuchać malkontentów starych babć ekologów i wrednych kaszubóff a jak taki ktoś jak Jaworski podskoczy to dostanie w RYJ.
2016-02-02 18:03
2016-02-02 18:09
Masz dowody na to że Jaworski jest volksdeutsch jak nie to nie pisz bzdur
2016-02-02 18:11
2016-02-02 18:27
Pewnie będziesz chciałprzyjechać do Raichu pracować za dobre pieniądze i jeżdzić dobrym samochodem .
2016-02-02 16:54
Teraz na wiele inwestycji tego typu zabraknie kasy - pójdą na inne "wyższe" cele jak prywatna uczelnia Rydzyka.Trzeba tez zadbać o następne ronda ,pomniki , imienia L.K.,stawiane gdzie popadnie. Tak trzymać ???
2016-02-02 17:44
jak wyżej
2016-02-02 17:46
i bez pomysłu na Polskę...
2016-02-02 18:11
Głosowałem na Panią w szkole nr.35, Stara Oliwa (a do senatu na p. Borusewicza).
Nie zawiodła mnie Pani. Mieszkam koło Domu Bramnego/Zarazy i potencjalnie też mógłbym być zacietrzewionym zwolennikiem Tunelu Pacholek, jak wielu w Oliwie, jak moderatorzy http://www.StaraOliwa.pl jak wielu mieszkańców. Ten tunel faktycznie mógł by odciążyć ruch miejski na Starym Rynku Oliwskim, ale...
Ale ten tunel to chory pomysł. Nie tylko Droga Zielona odcieła by plażę, także niezbednymi ekranami dźwiękochlonnymi. By zbudować ten tunel trzeba by wydać nie tylko równowartość grubo ponad połowy budżetu Gdańska.
W czasie budowy tunelu trzeba by zamknąć ruch na Spacerowej. Ćwiczyliśmy to parę lat temu. Po jego wybudowaniu korek tworzył by się WEWNĄTRZ TUNELU, a niezbędna, bardzo sprawna wentylacja może zapobiegała by zaczadzeniu, ale sprzyjała by pożarom, a czym pachnie pożar w tunelu miałem okazję zobaczyć osobiście.
Tymczasem nawet gdyby zdecydować, że za wszelką cenę trzeba zwiekszać ruch samochodów do Osowej i Obwodnicy, a przy tym jednoczesnie odkorkować Spacerową, istnieją realne alternatywy. Zamiast ryć tunel, taniej i bezpieczniej było by otworzyć szlaki równoległe do Spacerowej, np. ulicę Reja (zamykaną przez Lasy Państwowe i lobby dzialkowiczów ze Świemirowa) i ulicę Kościerską (wiodącą przez rezerwat Doliny Ewy).
Wiem, to politycznie znacznie trudniejsze niż lekką ręką wysupłać kilka miliardów "NIE SWOICH" pieniędzy, ale to tańsze, bezpieczniejsze i nie wyamaga długotrwałego zamykania Spacerowej. Ambitny polityk powinien dążyć do rozwiazań najlepszych, choćby trudniejszych, a nie najdroższych, za to bardziej korupcjogennych i łatwiejszych.
Jestem Pani wyborcą, więc działa Pani także w moim imieniu. Niniejszym upoważniam Panią do torpedowania Tunelu pod Pacholkiem, a dążenia do utworzenia wyżej opisanego połączenia Oliwy z Osową, nawet jeśli miała by Pani działać w koncercie z posłami i politykami lokalnymi PIS, a wbrew swojej macierzystej Platformie Obywatelskiej
2016-02-02 21:45
"W czasie budowy tunelu trzeba by zamknąć ruch na Spacerowej"No cóż.Częściowe utrudnienia w ruchu nastąpiły by tylko w momencie "wpięcia drogi pod pachołkiem ze Spacerową.
"Zamiast ryć tunel, taniej i bezpieczniej było by otworzyć szlaki równoległe do Spacerowej, np. ulicę Reja (zamykaną przez Lasy Państwowe i lobby dzialkowiczów ze Świemirowa) i ulicę Kościerską (wiodącą przez rezerwat Doliny Ewy)." Chcesz chronić plaże kosztem rezerwatu????
2016-02-02 22:33
Z kościerską i świemirowską to Pani pojechała. :-)))
2016-02-03 00:08
Przeczytała pańskie wypociny i mam je daleko w tyle. Dla mnie najważniejsze jest teraz zrobić karierę w Brukseli, przy moim kochanym Donaldzie. Tam jest prawdziwa kasa. Co mnie obchodzą jakieś korki gdy wkrótce będę jeździć wypasionym rowerem PI ulicach Beneluksu.
2016-02-02 18:17
Szkoda jedynie ekspresówki do Elbląga i mostu na wyspę Sobieszewską!
Zamiast obwodnicy metropolitarnej lepiej poszerzyć obwodnicę trójmiejską do trzech pasów na całej długości + OPAT!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
