Coraz mniejsze zainteresowanie komunikacją miejską i rowerami oraz stały wzrost podróży samochodami - takie wyniki płyną z najnowszych badań ruchu w Gdańsku. Władze miasta cieszą się z nieznacznego wzrostu ruchu pieszego, choć pozostałe wskaźniki podążają w kierunku przeciwnym niż oczekiwania zawarte w dokumentach strategicznych. Okazuje się, że miasto - wbrew trendom europejskim - coraz bardziej zdominowane jest przez transport samochodowy.
Gdańszczanie chętniej podróżują autami i rowerami, rzadziej komunikacją. Badania ruchu z 2016 r.
Czy deweloper musi budować parkingi? Kierowcy chcą parkować, ale nie płacić
Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
Gdańsk końca lat 90.: pomysły na rozwój miasta na kolejne dekady
2023-06-18 18:16
Zamiast autobusu (5zł) wybrałem taksówkę z aplikacji (12zł) Szybciej i wygodniej. Nie mam zamiaru korzystać z komunikacji miejskiej z ich chorą polityką i z coraz droższymi biletami.
2023-06-19 17:14
2023-06-20 00:57
2023-06-18 18:17
W 2012 linia 154 kursowała co 7,5 minuty w szczycie i co kwadrans poza, w 2020 już co 10 minut w szczycie i 15 poza, a teraz? W szczycie co kwadrans, a poza co 20 minut o ile przyjedzie... A częściej się zdarza że autobus krąży co 40 minut bo jeden kurs wylatuje, po prostu zabiera się autobus na inną linie bo tak kursuje częściej niż tamta... Dramat... Dodatkowo badania jasno wskazały co jest potrzebne, a co zbędne! Ścieżka na Jana z Kolna którą spowodowała tylko i wyłącznie korki oraz jest pusta to kolejna inwestycja Dulkiewicz niczym rydwan czy meble do Kunsztu Wodnego...
2023-06-18 18:22
2023-06-18 18:53
Tramwajem na Platynową? Spoko.
2023-06-18 18:32
Głosuj dalej za PO w Gdańsku !!! Niedługo będziesz jechać pół dnia ! Brawo Gdańsk i beznadziejni włodarze ! Czas na zmiany w tej Małej Sycylii !!!
2023-06-18 19:26
i po wyborach i od razu będzie więcej 500 autobusów, 40 tramwajów. i 200 km torów tramwajowych
2023-06-18 19:45
A to są tylko dwie partie w Gdańsku? Poza tym duża część problemów to kwestie organizacyjne - linie wymalowane na mapie chyba po pijaku, wynajmowanie przez GAiT loży na Stadionie, dużą część rzeczy dałoby się usprawnić bezzakupowo, po prostu usuwając absurdy. Ale są ludzie którzy z tych absurdów żyją - i oni oczywiście są i będą przeciw.
2023-06-20 07:40
Dramat zaczał się od robienia tylu przejść naziemnych. Autobusy tylko stoja w korkach najpierw przy dworcu potem przy forum. Jadąc z centrum na Orunie jade o 15-20 min dłużej niż jezdziłam te kilka lat temu. Pełno ludzi poirytowanych na przystankach bo autobusy sie nie mieszczą na przystanku przy forum przez co czeka sie 5-6 min zeby autobus mogl wpuscic kogos do środka. Co chwile światła bo przejscia dla pieszych mimo ze są tunele. Wiem ze te tunele nie byly za dobrze przystosowane dla osob starszych czy niepelnosprawnych ale mysle ze można bylo to lepiej rozwiązać bez koniecznosci przejscia naziemnego dla pieszych . Dlatego wole te 15min jechac samochodem niż autobusem 40-60 min.
2023-06-18 18:17
2/3 mieszkańców wozi tyłek za darmo, w tym dzieci do 24 roku życia, a 1/3 ma to wszystko utrzymać i jeszcze zdziwienie, że jeździć nie chcą albo że jadą na gapę. Logika porażająca. Bo za ciężko zrobić np. przejazd do 20 min. na bilecie ulgowym, żeby było po prostu uczciwie, co? Mam płacić 5 czy tam 6zł za 3 przystanki. Żenada po prostu. I zaprzeczenie walki ze smogiem bo kto normalny porzuci samochód w takiej sytuacji?
Gdyby płacili wszyscy to bilety spokojnie mogłyby kosztować 2zł.
2023-06-18 18:24
Dokładnie. Uczniowie mają 500+ (wkrótce 800+) więc jaki problem żeby płacili choćby ulgowe bilety? Emeryci 75+ to samo, dlaczego za darmo? Nie mają 14 emerytur? W Warszawie każdy emeryt płaci - ci starsi mają roczny bilet za 60zł bodajże. Efekt taki, że W-wa ma tańsze bilety niż Gdańsk.
2023-06-18 20:09
W stolicy dorośli niepełnosprawni ze stopniem umiarkowanym mają zniżki na komunikację miejską.W Gdańsku KO powiedziało NIE,bo NIE.
2023-06-18 22:05
Bzdury do kwadratu wypisujesz ! W Warszawie jak i całej Polsce !a jest to ustawowe emeryci 70+ mają bilety darmowe na komunikację miejską ! Nie zmieniaj reguł o których , nie masz zielonego pojęcia !
2023-06-18 18:25
Oni to robią świadomie - chcą mieć pretekst do dalszego wygaszania komunikacji miejskiej.
2023-06-18 18:54
Coś jest na rzeczy. Tylko etaty w spółeczce miejskiej zostaną bez zmian.
2023-06-18 19:42
A także pensje kierowców.
2023-06-18 18:53
W punkt!
2023-06-19 00:45
I jeszcze będą pakować dziesiątki milionów rocznie w utrzymanie systemu!
2023-06-19 22:26
powinno być taniej dla wszystkich, więcej linii, częste kursy i krótsze czasy przejazdu. tak, to wszystko kosztuje. ale nie ma co liczyć na to, że bez tego ktoś się będzie przesiadał na komunikację miejską. to dobra komunikacja sprawia, ze z niej korzystamy i wtedy zaczyna się na rózne sposoby zwracać, a nie że tniemy wszystko, gdy ludzie mniej korzystają i dziwimy się, że w końcu rezygnują...
2023-06-18 18:18
A rowerem z dzielnic satelitarnych nie podjedziesz, więc efekt jest dokładnie taki jakie mamy wyniki w badaniu.
Obniżenie /dopłacenie z budżetu na komunikację i nagle więcej osób będzie jeździło
2023-06-18 18:18
Moim zdaniem komunikacja miejska w Gdańsku jest najgorsza z dużych miast w Polsce. Jeżeli nie mieszkasz przy skm/pkm to tak naprawdę jesteś wykluczony komunikacyjnie. Kilka miejsc blisko lini tramwajowych ma jeszcze sens, ale 3/4 tramwajów w Gdańsku to potwornie wolne linie bez pierszeństwa przejazdu. Autobusy.. przez brak bus pasów stoją w korkach, wiec również korzystanie z nich nie ma sensu.
2023-06-18 18:58
Kolejne cięcia połączeń i podwyżki cen biletów :)
2023-06-18 20:59
Zapomniałeś jeszcze o systemie "Fala" - kolejnym chorym pomyśle naszych władz
2023-06-18 22:07
Przecież nie ma popytu
2023-06-18 21:51
2023-06-19 22:33
same czasy rozkładowe były szybsze, bo tramwaje osiągały większe prędkości i szybciej się rozpędzały. a przede wszystkim nie stały na każdym skrzyżowaniu na czerwonym jak teraz.
2023-06-18 18:18
Założenia strategiczne się nie sprawdziły ale jest sukces.
...no nie nadążam.
2023-06-18 18:21
Od ostatniej podwyżki cen biletów poprzysięgłem, że będę jeździć samochodem i słowa dotrzymałem. Jak będzie jeden bilet na wszystko (skm, pkm, ztm gdańsk) w cenie do 5 złotych to się zastanowię.
2023-06-18 18:55
Ja zacząłem jeździć autem, jak w marcu 2020r. miłościwie panująca stwierdziła, że w epidemii jest za mały tłok, i wprowadziła sobotnie rozkłady w dni powszednie. Od tego czasu moja karta miejska zbiera kurz.
2023-06-18 18:21
Dopóki komunikacja miejska w Gdańsku ,nie zmieni punktualności i Horendalnych cen za przejazd , notabene najdroższych w całej Polsce , dopóty będę korzystał z auta , nawet jak stoję w korku !
2023-06-18 18:22
Trasy rowerowe w Gdańsku nie mają sensownej ciągłości. Ulica Kartuska od Łostowickiej nie ma ścieżki rowerowej, jazda tam po ulicy w godzinach szczytu nie jest możliwa, auta stojące w korkach blokują przejazd. Górny taras miasta jest praktycznie odcięty rowerowo od centrum, a tam jest obecnie najwięcej nowych osiedli na których mieszkają ludzie młodzi którzy z chęcią wybraliby rower ale nie każdy ma ochotę na szarpanie się pomiędzy samochodami.
2023-06-18 18:24
Cud !!! Przekonali uczniow do chodzeni zamiast jazdy samochodem. No przewspaniala wladza,
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
