O 7,5 cm zmniejszy się przestrzeń między kolejką SKM a skrajnią peronów. Obecnie nawet 20-centymetrowy odstęp wzbudza strach wśród pasażerów Szybkiej Kolei Miejskiej. Lada dzień ruszy przetarg na opracowanie dokumentacji dla przebudowy torowiska przy stacjach.
Prezentacja SKM dotycząca zmniejszenia przerw między peronami a kolejkami
2013-09-04 06:58
W których MG latał z drewniana deseczka w kaski i z ktorego to testu byly filmiki na trojmiasto.pl?
2013-09-04 07:00
Niech skm juz upadnie. Ta firma nie prezentuje zadnej jakosci i komfortu podrozowania. Tragedia!
2013-09-04 07:01
Proponuje raz na rok kupować choć 1 skm nową najlepiej z firmy newag bo przy okazji nasi zarobią a za 20 - 30 lat będziemy mieć wymieniony tabor. Oczywiście wszystkie nowe skm-ki wypozażone w klimatyzację !!!
2013-09-04 23:09
ale jeżeli co roku będzie kupowana jedna SKM, to za trzy lata będą jeździć... trzy. Zwyczajnie pozostałe wypadną z braku napraw rewizyjnych, na które zabraknie kasy. Nasza SKM potrzebuje pieniędzy takich, jak swego czasu SKM Warszawa (czyli wtedy, gdy miasto przejęło przewozy).
2013-09-04 07:05
Też się boję ,ale na szczescie mało jeżdżę
2013-09-04 07:06
Znajomi z Niemiec jak widzieli ta dziure to uwierzyc nie mogli!
2013-09-04 07:11
Tam automatycznie po zatrzymaniu składu wysuwa się "stopień". No ale u nas trzeba wymieniać za grube miliony część peronu :) zamiast zmodernizować SKM.
2013-09-04 07:13
Najgorzej ze nie ma jak wyrugować tej skmki zaraz by sie znalazl bardzo dobry nastepca, ale marszalek na to nie pozwala.
2013-09-04 08:19
Nie trzeba daleko szukać, my Polacy też mamy takie "cuda" -pociąg słoneczny kolei mazowieckich kursujący w wakacje pomiedzy Wa-wą i Trójmiastem posiadał właśnie taki "stopień".Ale to trzeba trochę dobrej woli. W ogóle nasze zmodernizowane SKM-ki z wyklepaną po raz wtóry blachą i kolejną warstwą żółtej i niebieskiej farby to jakaś masakra za grube bańki...
2013-09-04 10:52
Gdyby to tylko o stopień chodziło, prawdopodobnie nie byłoby problemu. Tu chodzi o odstęp całego składu od brzegu peronu.
2013-09-04 19:18
na Manhattanie. Zajmowala sie tym firma JayGo Incorporated z Union, New Jersey. Pomosty wysuwaly sie jak tylko pociag zatrzymywal sie. Remont i poszerzanie wszystkich peronow byl by za drogi.
2013-09-04 07:14
2013-09-04 07:15
..nie łatwiej było przysunąć perony do torów ,tym bardziej że remontują perony ....ale wiadomo nowy przetarg i nowe zety w kieszeni prezesika.....
2013-09-05 01:04
torowych ?
2013-09-07 19:43
za nim zaczniesz pisac. Przysuwać sie pisze. Widac ze ani ksiazek ani gazet nie czytasz.
2013-09-04 07:16
Dotyczy to wielu innych dziedzin!
2013-09-05 01:10
zakończył się sukcesem, bo wtedy bylibyśmy po właściwej stronie "żelaznej kurtyny". A wtedy tak hołubiony przez ciebie prawdopodobnie (zgadza się ?) E. Gierek byłby lepszym premierem rządu socjalistów w wolnym kraju aniżeli wtedy gdy był I sekretarzem KC PZPR.
Popatrz na Skandynawię - tam socjaliści rządzą z przerwami od 100 lat i dlaczego przetrwali ? Bo nigdy nie uwalili t. zw. "prywaciarzy" - nigdy nie podnieśli ręki na prywatną własność.
2013-09-05 08:30
a tak - na własne życzenie się wymordowała
2013-09-04 07:17
Wszystko pięknie, ale wózek z dzieckiem trzeba na plecach dźwigać, żeby dostać się na dworzec. Dlaczego w tym kierunku nic się nie dzieje?? Korzystałabym z SKM, ale będę za każdym razem prosić kogoś o pomoc. To naprawdę żenujące!
2013-09-04 07:19
2013-09-04 08:41
nie rozumiem dlaczego to jest taki problem. Żeby zmodernizować (zgroza!!) schody prowadzące na peron to nie potrzeba Bóg wie jakich pieniędzy !!! To się da zrobić tanim kosztem!!! Odległość od peronu swoją drogą ale brak podjazdów jest chyba jeszcze większa barierą
2013-09-04 08:50
Na jaki dworzec???
Na wszystkich przystankach gdzie znajdują się DWORCE, mamy obecnie windy, tam gdzie to potrzebne.
2013-09-04 17:39
Redłowo
2013-09-04 11:05
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
