- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (187 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (193 opinie)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (238 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (324 opinie)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Sąd UE odrzucił skargę ws. lotniska. Gdynia zapowiada odwołanie
Unijny sąd odrzucił złożoną przez Gdynię i lotniskową spółkę skargę, która dotyczyła wcześniejszych rozstrzygnięć w sprawie toczącej się pomiędzy miastem i Portem Lotniczym Gdynia-Kosakowo przeciwko Komisji Europejskiej. Chodzi o niedozwoloną pomoc publiczną udzieloną spółce Port Lotniczy. Gdynia zapowiada odwołanie od wyroku.
Wyrok oddalający skargi Gdyni, Kosakowa i lotniska sąd unijny wydał we wtorek. Dotyczył dwóch spraw. W pierwszej decyzję Komisji Europejskiej skarżyła gmina Kosakowo. W drugiej - Gdynia wraz z Portem Lotniczym Gdynia-Kosakowo.
W pierwszej sprawie sąd orzekł, że:
- Skarga zostaje oddalona.
- Gmina Kosakowo zostaje obciążona, poza własnymi kosztami, kosztami poniesionymi przez Komisję Europejską.
Przeczytaj uzasadnienie wyroku
W drugiej sprawie sąd orzekł, że:
- Skarga zostaje oddalona.
- Gmina Miasto Gdynia i Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo sp. z o.o. pokrywają własne koszty, a także koszty poniesione przez Komisję Europejską przed Trybunałem.
- Rzeczpospolita pokrywa własne koszty.
Przeczytaj uzasadnienie wyroku
Władze Gdyni zapowiedziały, że zamierzają skorzystać z przysługującego im prawa i odwołać się od wyroku Sądu Unii Europejskiej w sprawie dotyczącej lotniska Gdynia-Kosakowo.
Dlaczego lotnisko cywilne w Gdyni nigdy nie ruszyło?
Przypomnijmy: od lutego 2014 roku lotnisko nie zostało uruchomione, bo Komisja Europejska zakwestionowała pomoc publiczną, jaką Gdynia i Kosakowo przeznaczyły głównie na zmiany w infrastrukturze lotniska w Babich Dołach, by dostosować je do przyjmowania cywilnych samolotów.
Gdynia odwołała się od decyzji Komisji Europejskiej do sądu, ale poskutkowało to jedynie ograniczeniem kwoty, jaką spółka Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo otrzymała od gmin w ramach niedozwolonej pomocy publicznej. Z 91,7 mln zł odjęto ok. 16,5 mln zł, które przeznaczone zostały na finansowanie budynków i wyposażenia lotniskowej Straży Pożarnej czy budowę ogrodzenia. To elementy, które przydadzą się lotnisku niezależnie od tego, czy dopuszczony będzie w nim także ruch cywilny.
Spółka pieniędzy nie oddała, bo nie miała z czego: była w stanie upadłości, nie zapłaciła też części wykonawców i współpracowników. Nieuregulowane zobowiązania sięgnęły blisko 110 mln zł.
Przez 10 lat - do 2020 roku - Gdynia wydała ok. 3 mln zł na wynajęcie i opłacenie prawników, którzy zajmowali się sprawami gdyńskiego lotniska.
3 mln zł na prawników zajmujących się lotniskiem
A plany były ambitne: po czterech latach działania spółka miała mieć rocznie pół miliona pasażerów, po kolejnych trzech - 1 mln, a w latach 2025-2030 nawet 1,4 mln pasażerów rocznie. Do dziś latają tam jednak głównie samoloty wojskowe, a infrastruktura pasażerska - w tym terminal - niszczeje.
Zobacz od środka lotnisko w Kosakowie. Film z maja 2021 roku
Kosakowo przejęło lotnisko w Babich Dołach
Po tym, jak spółkę przejął syndyk, rozpoczął się proces sprzedaży majątku. Pierwszy przetarg na zakup lotniska wygrała firma INBAP Intermodal, która jako jedyna chciała przejąć lotnisko za blisko 9 mln zł. Nie dostała jednak zgód MON i resortu infrastruktury na prowadzenie zaplanowanej działalności, więc potrzebne było drugie postępowanie.
Lotnisko Kosakowo: pierwszy przetarg
Majątek spółki Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo kupiła gmina Kosakowo. Za masę upadłościową zapłaciła ponad 7,1 mln zł. Była to jedyna oferta w ogłoszonym po raz drugi przez syndyka przetargu.
Kosakowo kupuje majątek spółki Port Lotniczy
Syndyk sprzedał majątek lotniska bez prawa do własności
Co istotne, sprzedaży przez syndyka podlegała jedynie tzw. zorganizowana część przedsiębiorstwa, bez prawa własności do nieruchomości, na których terenie znajduje się infrastruktura lotniska.
Nie mógł sprzedać ani budynków, ani większości gruntu, z wyłączeniem jednej nieruchomości przy ul. Zielonej. Kosakowo do września 2040 roku nabyło prawo dysponowania nieruchomościami o powierzchni 264 hektarów, które obejmują część lotniczą portu lotniczego wraz z zasadniczą infrastrukturą.
Urzędnicy podkreślają, że zgodnie z prawem grunty na zawsze pozostaną własnością Skarbu Państwa i nigdy nie należały bezpośrednio do spółki Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo.
- Główne cele, które nam przyświecały, to fakt, że wierzymy, że to lotnisko może funkcjonować, choć być może nie w takiej formie, jak planowano to 10 lat temu. Być może nie będzie tu samolotów rejsowych ruchu pasażerskiego, ale możliwe są loty typu General Aviation, być może też szkolenia pilotów. Poza tym możliwa jest działalność pozalotniskowa. Uważamy też, że ten majątek z infrastrukturą powinien pozostać w rękach publicznych - mówił w maju Marcin Majek, wójt gminy Kosakowo.
Miejsca
Opinie (325) ponad 10 zablokowanych
-
2021-12-22 06:01
Zaorac i postawic osiedle robyga naprzyklad skylove albo rownie glupia nazwa flyzone buahaaaa (1)
- 3 5
-
2021-12-22 06:24
@Ksiazkami rozpalam w piecu a przeczytałeś uważnie artykuł , jest w nim napisane że lotniskiem włada MON , iu dopóki wojsko samo się lotniska nie pozbędzie to nic tam nie możesz robić. A do puki jesteśmy w NATO tro nawet sojusznicy będę korzystać z lotniska , bo samalotami możesz zaopatrzenie własne dowiedzieć dla statków wojenych
- 1 1
-
2021-12-22 06:02
Jeszcze chwila jeszcze tylko miasto przekroczy 70%zadluzenia i wchodzi do gdyni komisaz!!!buahaaa
- 13 1
-
2021-12-22 06:38
Skleroza ludzi nie zna granic (2)
Po krótce. Gdynia wydzierżawiłaa lotnisko by być konkurencyjna dla Gdańska. Wyremontowala itd za unijną kasę. Była decyzja że drugie lotnisko nie jest potrzebne w tsk małej odległości (3city to nie mega metropolia typu Londyn) i nakazano zwrócić kasę. Dzierżawa się skończyła i wojsko dostało wyremontowane lotnisko itd. Co tu się dziwić Gdyni że chce kasy :-) mieszkańcy Gdyni co rok dostają maksymalną stawkę podatku od nieruchomości :-) cudownie mieszkać w takim mieście :-) pozdrawiam
- 5 4
-
2021-12-22 08:01
Trojmiasto to nie Londyn alesie rozbudowuje i 2 gie lotnisko bedzie potrzebne
Tylko slepiec pasie swoje owce na jednym miejscu.
- 4 0
-
2021-12-22 10:12
BYŁY ?
A teraz Koleczkowo , Bojano , Kosakowo , Pogórze ? To nie zabieraj głosu w sprawie która Ciebie były nie dotyczy.
- 0 0
-
2021-12-22 06:48
Iść do sądu z przegraną sprawą
Normalka w Gdyni. Niestety. Od najdrobniejszych spraw do wisienki na torcie
- 9 1
-
2021-12-22 07:46
Trójmiasto (3)
Trójmiasto, jedno miasto a trzech prezydentów, trzy urzędy miasta, trzy rady miasta, trzykrotnie wyższe koszty funkcjonowania. Stwórzmy jedno miasto i pogońmy te bandy.
- 11 0
-
2021-12-22 10:14
No nie
marzenie ściętej głowy ! niemcy nie oddadzą Gdańska !
- 0 0
-
2021-12-22 12:08
Trzeba stworzyć Supermagistrat dla 3 miast (1)
I powołać Superprezydenta.
Na 1 kadencję przez aklamację: W. Szczurek. W Supermagistracie można stworzyć dodatkowo 1500 miejsc pracy- 0 0
-
2021-12-22 12:59
pomorscy połowi z uporem o to walczą
nazywa się to "metropolią" i będzie kolejną super grzędą dla kolejnych stad urzędoli...
Którzy w zakresie kompetencji najchętniej wpisują "nic nie mogę, za nic nie odpowiadam"...- 1 0
-
2021-12-22 08:08
Bankrut (1)
Pan Szczurek przeszarżował i dziś za wszelka cenę chce uratować nasze miasto przed bankructwem. Wyślijmy go do Detroit niech się może czegoś nauczy na starość.
- 10 0
-
2021-12-23 02:40
Ale przecież w Detroit jest totalna bieda i korupcja.
Wozy policyjne i strażackie mają przerdzewiałe podłogi. Miasta nie stać, by strażakom kupić nowe kombinezony, więc w dziurawych pracują.
- 0 0
-
2021-12-22 08:10
Władze Gdyni do dymisji
Obciążyć urzędników za defraudowanie publicznych pieniędzy
- 11 1
-
2021-12-22 08:16
Nasze pieniadze!!!
Ktos tu powinien beknac!
- 7 1
-
2021-12-22 08:17
Kwoty strat nie robią wrażenia
Horała, ten to by pokazał na co go stać
- 1 5
-
2021-12-22 08:26
No
tak to jest jak chce się żyć w korporacji ! a nie w wolnym kraju
- 4 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.