Czy zdarzyło się komukolwiek nie zdążyć do autobusu, tramwaju czy trolejbusu, bo z pętli odjechał trzaskając drzwiami przed nosem? Pojazdy transportu publicznego powinny odjeżdżać z przystanków według rozkładu jazdy, ale wszyscy wiemy, że tak nie jest. Nasz czytelnik ma pomysł, jak temu zaradzić.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2012-12-17 10:50
A w zus.ie licznik ile zostalo dni do emerytury
2012-12-17 10:55
Zdecydowanie jestem za tym aby poprawic punktualnosc komunikacji miejskiej ale nie od tego trzeba zaczynac
2012-12-17 21:18
i nie musimy niczego zaczynać. Po prostu dokładnie nie przeczytałeś tekstu.
2012-12-17 10:55
Komunikacja miejska działa wg zasady: "my zawsze mamy rację i robimy wszystko jak trzeba"
A że pasażerom pewne rzeczy przeszkadzają to wg nich fanaberie.
2012-12-17 10:56
na tego typu durnoty można tylko machnąć ręką tak kierowca nie ma często czasu na pętli żeby się w cudzysłowie wyszczać czy zjeść kanapkę a ma jeszcze dla jakiegoś palanta uruchamiać jakiś przycisk z sekundnikiem srogi panie w sieci zkm gdynia pasażerów obowiązują odjazdy według minut a nie sekundy to czy pojazd pojedzie równo z odjazdem czy 35 sekund po odjeździe to nie jest często wymysł kierowcy tylko np odległość do następnego przystanku do wiedzy pana akuratnego w zimie autobusy mogą mieć dłużej włączony silnik a nawet go nie wyłączać z racji tego że przy dużym mrozie i słabym akumulatorze tzw wehikuł może nie zapalić ponownie i d.. zbita
2012-12-17 10:57
ja na pętle zawsze przychodzę z wyprzedzeniem... w końcu wiadomo kto pierwszy ten ma lepsze miejsce...
2012-12-17 21:17
to nie jest artykuł nt. zbyt późnego przychodzenia.
2012-12-17 22:22
Pasażer ma prawo przyjść godzinę przed odjazdem i ma prawo sobie posiedzieć na ławeczce, podyskutować, podjeść, łyknąć mineralnej. A na minutę przed odjazdem z pętli ma prawo wiedzieć, że za minutę a. odjedzie.
2012-12-19 09:53
Gorzej jak ktoś kończy pracę, biegnie na autobus, który powinnien być "na styk" i nie zdąża, bo odjechał kilka minut wcześniej niż powinnien. A następny... - za pół godziny...
2012-12-17 10:57
a w drugiej kolejności od rozkładu jazdy. Oczywiście mówię o różnicach najwyżej 1 minuty.
Żadne urządzenia nie pomogą, jeśli kierowca jest chamem i jego chamstwo będzie tolerowane przez jego przełożonych.
2012-12-17 11:00
Wystarczyłoby, gdyby np. 30 sek przed odjazdem kierowca uruchamiał "stoper", który powodowałby miganie wyświetlacza z numerem linii.
Takie rozwiązanie byłoby rozpoznawalne dla mieszkańców (znane z SKM) i bardziej intuicyjne dla przyjezdnych.
Poza tym - nie powodowałoby "fałszywych odczytów" w tramwajach, gdzie numer może być dwucyfrowy.
2012-12-17 21:12
30 s czy odlicza te 30, bo tego nie robi kierowca, ale automat. Ponadto, jeśli ktoś wyjdzie zza rogu domu i widzi, że miga, to nie wie, czy odjedzie za 29 czy za 1 s.
2012-12-17 11:01
Rozumiem że zkm ma opóznienia na trasie bo korki śnieg itd. itp. ale może mi ktoś powiedzieć jak mają przyjeżdżać wg. rozkładu. Jak wczoraj jadąc trolejbusem linii 29 z przystanku początkowego 'skm grabówek' kierowca odjechał 11 minut!!!!!!! po czasie .Dodam że mój zegarek jak i na kasownikach wskazywał dobrą godzinę .
2012-12-17 16:42
I to właśnie jest obraz zarządu komunikacji w Gdyni. Przecież ten trolejbus odjeżdżał spod ich siedziby dosłownie spod okien układających rozkłady i kontrolujących przewozy. Cóż wymagać w skali całego obszaru działalności tej
instytucji. Główny cel to dorabianie naukowych teorii i zdobywanie tytułów naukowych przez gwardię przyboczną dyrekcji aby można było pod byle pretekstem pobierać profity. I ta straszna pogarda dla komunikacji gdańskiej.
Szkoda, ze nikt nie zainteresował się ponownym podpisaniem umów o pracę z emerytami aby mogli zajmować stanowiska pobierając 100 % emerytury i to niemałej po
kokosach zarabianych w zarządzie. Ale cóż ZKM w obecnej formie i postaci jest nietykalny - nie do ruszenia. Nikt
bez protekcji tam pracy nie znajdzie, nawet sezonowej na tramwajach wodnych.
2012-12-17 11:03
a ja bym chciała żeby kierowcy nie odjeżdzali z przystanków (nie tylko początkowych) kilka minut przed czasem...
2012-12-17 11:09
w której nic się nie dzieje, a jak się coś
dzieje to lepiej o tym HCB nie pisać
skoro tuba UM w Budyniowie puszcza tak istotne
teksty...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
