• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Sopot: BGI chce wybudować dworzec do grudnia 2013 roku

Piotr Weltrowski
23 stycznia 2012 (artykuł sprzed 12 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Nagroda dla sopockiego dworca i przestrzeni wokół
Tak może już za dwa lata wyglądać sopocki dworzec i jego okolica. Po lewej stronie na pierwszym planie widać hotel, w głębi budynki centrum komunikacyjnego, w którym znajdzie się dworzec i powierzchnie handlowe. Tak może już za dwa lata wyglądać sopocki dworzec i jego okolica. Po lewej stronie na pierwszym planie widać hotel, w głębi budynki centrum komunikacyjnego, w którym znajdzie się dworzec i powierzchnie handlowe.

Już nic nie stoi na przeszkodzie, by ruszyła przebudowa sopockiego dworca. Podpisana właśnie umowa między władzami Sopotu, PKP SA oraz firmą BGI zakłada, że warta ok. 100 mln zł inwestycja rozpocznie się prawdopodobnie jeszcze w tym roku.



Podoba ci się formuła PPP?

Od trzech lat miasto szukało inwestora, który zamieni wybudowany w latach 60. ubiegłego wieku mało reprezentacyjny dworzec, o którym sami kolejarze mówią jako o "baraku", w nowoczesne wielofunkcyjne centrum komunikacyjne. W poniedziałek przed południem podpisano w tej sprawie porozumienie z firmą Bałtycka Grupa Inwestycyjna SA z Gdańska, która zrealizuje to przedsięwzięcie.

Inwestycja będzie realizowana w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego. Oznacza to, że na terenach należących do miasta i kolei prywatny inwestor za własne pieniądze przeprowadzi inwestycję, a po jej rozliczeniu przejmie część objętych nią gruntów.

- Zgodnie z umową mamy cały rok na prace projektowe i kolejne dwa lata na przebudowę dworca i przylegających terenów. Będziemy się jednak starać skrócić ten termin. Liczymy na to, że w listopadzie będziemy już mogli ruszyć z samą przebudową i zakończymy ją w grudniu 2013 roku - zapowiada Jarosław Sulewski, przewodniczący rady nadzorczej BGI SA.

Na razie spółka musi przeprowadzić prace projektowe, uzyskać wszystkie pozwolenia oraz przedstawić miastu finansowanie projektu. Ok 20 proc. kosztów inwestycji ma zostać pokrytych ze środków własnych spółki, resztę zapewnić mają kredyty bankowe.

- Prywatnej firmie znacznie łatwiej pozyskać fundusze na taką inwestycję, co jest jedną z zalet formuły PPP. To będzie druga - po Centrum Haffnera - tego typu inwestycja przeprowadzana w Sopocie. W Europie jednak od dawna właśnie w ten sposób buduje się podobne obiekty, jak np. dworzec lotniczy we Frankfurcie czy dworzec w Budapeszcie - mówi Jacek Karnowski, prezydent Sopotu.

O tym, że formuła PPP jest korzystna, przekonani są też przedstawiciele PKP. - Kilka lat temu spieraliśmy się z panem prezydentem, kto ma wyremontować dworzec. Gdyby padło na nas, to zapewne po prostu zmodernizowalibyśmy stojący od lat 60. barak i nic ponadto. Na więcej nie byłoby nas stać - przyznaje Paweł Olczyk, członek zarządu PKP SA.

W tej chwili w całej Polsce przebudowywanych jest około 70 polskich dworców. Większość modernizowana jest z pieniędzy PKP, środków centralnych lub przy udziale funduszy unijnych. Sopocki dworzec będzie trzecim - po obiektach w Katowicach i Poznaniu - polskim dworcem modernizowanym w formule PPP.

Nowa zabudowa terenów przykolejowych w Sopocie

Zaniedbany dziś budynek dworca zostanie rozebrany. W jego miejsce pojawi się ciąg budynków handlowo-usługowych, które staną wzdłuż ulicy Dworcowej zobacz na mapie Sopotu. Przy ul. Podjazd zobacz na mapie Sopotustanie hotel, który ze względu na bliskość torów kolejowych, prawdopodobnie będzie miał nie więcej niż trzy gwiazdki.

Ulice Dworcowa i Podjazd zostaną odsunięte od dworca, dzięki czemu po wyjściu z niego od razu znajdziemy się na miejskim placu, przez który będzie można przejść wprost na Monciak. Sam plac ma być udekorowany małą architekturą, zielenią miejską, prawdopodobnie stanie tu też fontanna. Ta część placu, która znajdzie się przy wyjściach z tunelu na perony, zostanie zadaszona.

Pod placem znajdzie się podziemny parking na 250 samochodów, natomiast parking naziemny pojawi się przy ul. Kolejowej. Ulica Nowa Dworcowa połączona zostanie z ulicami Kościuszki i Podjazd za pomocą dwóch rond.

Opinie (150) 6 zablokowanych

  • Gdynia jest pasterskim ,,kurortem''

    tak wynika z Twojego wpisu

    • 2 1

  • ochrona

    Boze chrona nas przed takim projektem - bo wyjdzie ja z Hipodromem

    pozdrowienia dla UM w Sopocie

    • 3 6

  • bardzo cieszy mnie ta wiadomość

    w koncu ten szkaradny budynek dworca zniknie i powstanie dworzec z prawdziwego zdarzenia .Gdyby wszyscy słuchali malkontentow to by nic nigdy nie powstalo na przestrzeni wiekow .Brawa dla Jacka Karnowskiego

    • 7 4

  • KOSZMAR!!!!

    Nie mogą zaprojektować czegoś podobnego do Rezydenta i stylu Sopockiego tylko jakieś kwadratowe maszkarki!!!!
    Podobnie SKANDAL ze przebudowuja PKO na Monciaku i powstanie szklany lustrzany śmieć!!! Co na to konserwator skoro CAŁA fasada Monte Cassino to zabytek!! to sie nadaje do prokuratury!!!

    • 8 7

  • brawo Panie Jacku ! w Sopocie wreszcie będzie dworzec z prawdziwego zdarzenia.

    zazdrosne lemingi z sasiedzka moga tylko ujadać.

    • 8 2

  • Czemu az 2 lata? Zrobmy to w 10 miechow!

    Rok na projektowanie, rok na prace budowlane. Brawo! Szanowni Panowie zapomnieli jeszcze o kolejnym roku na wykonanie wszystkich niezbednych "odbiorow". Bedzie tak jak ze stadionem w Gdansku, czy teraz w Warszawie. Inwestor odtrabi sukces, a potem ci "wredni" strazacy i nadzor budowlany nie bedzie chcial tego odebrac.
    "Dziwne - bo przeciez dworzec juz jest! A ze torow nie ma jeszcze?! To nic, do piatku zdazymy. I tylko ci z nadzoru budowlanego sie czepiaja..."

    • 0 4

  • ja je-bie

    w chinach by to zrobili w 2 miesiące,
    założę się

    • 2 4

  • No to jest po prostu kpina....

    .... - architektura, która się zestarzeje w 10 lat i będzie niewiele lepsza od dzisiejszego baraku - większa tylko :))

    • 2 4

  • jak widac z opinia mieszkancow i tak nikt sie nie liczy

    TOOOOOOO POPROSTU TAM NIE PASUJE !!!!!!!!!

    • 3 6

  • 100?

    pelargonia mi urosnie na dloni jak to będzie kosztować 100 milionów. Ale to już za innego prezydenta.

    • 0 4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane