- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (225 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (198 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Sopot chce przywrócenia gdyńskiej linii 21
Władze Sopotu rozmawiają z władzami Gdyni na temat przywrócenia na trasę zlikwidowanej w ostatnich dniach trolejbusowej linii 21. - Mamy nadzieję, że połączenie uda się przywrócić - mówi Marcin Skwierawski, wiceprezydent miasta.
Najstarsza linia trolejbusowa w Gdyni
Trolejbus 21, łączący Sopot ze śródmieściem Gdyni, jeździł od blisko 80 lat. Linia była pierwszą uruchomioną w Gdyni, a trolejbusy zaczęły jeździć w niej tuż po wojnie w 1946 roku.
W ostatnich latach uzupełniała pospieszną linię S. Obydwa połączenia wielu wybierało jako alternatywę dla Szybkiej Kolei Miejskiej.
Linia 21 została zlikwidowana podczas ostatniej zmiany rozkładu jazdy w Gdyni. Cięcia wywołały krytykę nie tylko gdynian. Okazuje się, że z niezadowoleniem przyjęły to także władze Sopotu, które w 2022 roku dopłaciły do funkcjonowania linii 330 tys zł.
![Nowy rozkład ZKM Gdynia. Więcej informacji](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3355/150x100/3355212__kr.webp)
Sopot rozmawia z Gdynią na temat przywrócenia linii 21
Trwają rozmowy władz obu miast na temat przywrócenia połączenia.
- To jedna z trzech najpopularniejszych sopockich linii, doskonale uzupełniająca się z linią S. Trolejbusy kursowały w godzinach nauki i chętnie korzystali z nich uczniowie. Linia 21 była także popularna wśród seniorów. Zdajemy sobie sprawę z tego, że obecny czas jest trudny dla samorządów. Mamy jednak nadzieję, że linię 21 uda się przywrócić. Komunikacja zbiorowa, zwłaszcza ta ekologiczna, jest ważna dla Sopotu jako uzdrowiska - mówi Marcin Skwierawski, wiceprezydent Sopotu.
Rozkład jazdy ZKM Gdynia
Władze Gdyni: powodem cięć w komunikacji konieczność ekonomiczna
Władze Gdyni tłumaczą, że cięcia w rozkładzie wynikają z trudnej sytuacji miejskiego budżetu.
- Pomimo że wpływy do budżetu miasta Gdyni mają być niższe o 126 mln złotych, na komunikację miejską i tak udało się wygospodarować o 15 mln więcej niż w roku ubiegłym. Niestety, w dobie szalejącej inflacji i dramatycznych podwyżek cen energii i paliw, kwota większa aż o 15 mln nie tylko nie pozwala zwiększyć liczby kursów, a wręcz wystarcza tylko na mniejszą ich liczbę niż w 2022 roku - wyjaśnia Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.
Katarzyna Gruszecka-Spychała przyznaje, że rozmowy z Sopotem są prowadzone.
- Podejmowaliśmy trudne, poprzedzone dogłębną analizą ekonomiczną i społeczną, decyzje co do cięć. Cięcia zawsze są trudne i przykre, jednak wybieraliśmy takie, które będą dla mieszkańców możliwie najmniej dolegliwe. Obecnie omawiamy z Sopotem o możliwości poprawy sytuacji - dodaje.
Przypomnijmy: linia 21 została zlikwidowana wraz z 10 innymi liniami. Te zmiany przyniósł nowy, obowiązujący od poniedziałku rozkład. Spowodował zarówno zmiany pozytywne dla mieszkańców (wydłużenie części linii, nowe przystanki, zwiększenie częstotliwości niektórych kursów), jak i negatywne (głównie likwidację 11 linii autobusowych i trolejbusowych oraz przerwę w funkcjonowaniu komunikacji nocnej).
Rozkład ZKM Gdynia: protesty po zmianach
Po ogłoszeniu decyzji o likwidacji linii uaktywniły się rady dzielnic z różnych części miasta, tworząc petycje do władz Gdyni z prośbą o przywrócenie linii jeżdżących na ich terenie. Tak postąpiła m.in. Dąbrowa i Wielki Kack, wnioskując o pozostawienie w kształcie sprzed zmian linii 23 oraz Pustki Cisowskie, zwracając się z petycją o przywrócenie linii trolejbusowych 34, 30 oraz autobusowej W.
Podpisy pod petycjami rady dzielnic zbierają zarówno w formie papierowej, jak i przez Internet. Same petycje mają zostać złożone w urzędzie w piątek, 3 lutego.
![Komunikacja w Trójmieście](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/69/2744/405x405/2744422__kr.webp)
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quizMiejsca
Opinie (313) 7 zablokowanych
-
2023-02-01 13:19
I tak dobrze że nie wycieli z rozkładu czy nie zmniejszyli frekwencji 101 bo jedzie tylko w jeden dzień w roku więc trochę trzeba czekać na następny autobus
- 5 0
-
2023-02-01 13:21
Jeszcze sentymentalne zdjęcie 21 jak zajeżdżał na skwer, kiedyś będzie miało wartość historyczno edukacyjna, w tych czasach widać nie do zrealizowania taki kurs
- 5 0
-
2023-02-01 13:23
Ręce opadają ...
Mam nadzieję, że ci sprawni intelektualnie inaczej z UM będą konsekwentni w swoich działaniach i zlikwidują bus-pasy, które poza generowaniem korków nic pozytywnego nie wnoszą. Skoro likwidują komunikację, to po co bus-pasy? A tak zachęcali do korzystania z komunikacji publicznej ... żenada, brak słów.
- 8 0
-
2023-02-01 13:37
Naprawdę Gdynia zmienia się w miasto typu Detroit, miasto które zbankrutowało
- 10 0
-
2023-02-01 15:39
Nie każdego stać na taksówkę
Nie każdego stać na taksówkę a skm ma za odległe przystanki , 21 powinien być przedłużona linia do Oliwy ,tak jak 31 jedzie do ergo areny to 21 do pętli w oliwie
- 8 0
-
2023-02-01 16:42
Konicznie zostawić
Ja postuluje aby 21 łączyła lotnisko Kosakowo z Sopotem. To przyszłościowy kierunkek. Dynamiczny razwój lotniska popeawi znacząco ekonomię lini.
Ps.a tak poważnie to radni głosujący za lotniskiem niech zrobia zrzutke na braki w budżecie które sa pokłosiem ich fanaberii.- 3 1
-
2023-02-01 21:27
A nie mozna zamienic S na trolejbus?
Przecież S tak naprawdę omija niewiele przystanków i czas jazdy jest prawie taki sam jak 21.
- 5 0
-
2023-02-01 22:07
Osoby starsze wolą autobusy niż SKM. (1)
Po pierwsze wiadukty które są dużym ograniczeniem. A nie wszędzie i nie zawsze działają windy.
A po drugie, emeryci powyzej zdaje się 70 czy 75 maja darmowe autobusy. A Sopot to popularne i znane miejsce rehabilitacji i zabiegów leczniczych. Wygodniej im po prostu podjechać autobusem.- 5 0
-
2023-02-13 22:27
Dziękuję
Jestem starsza osobą i po prostu boję się wsiadać do SKM, odległość stopni od peronu mnie przeraża, a i sprawność nie ta sama jak kiedyś. Dlatego chętnie korzystałam z 21. Żal, że już nie ma.
- 0 0
-
2023-02-02 23:48
21 wroc!
Korzystalem z tej linii czesto i jeszcze nie widzialem by brakowalo pasazerow. Czyli linia byla potzrebna.
Najbardziej ekologiczne polaczenia Gdyni z Sopotem.
Najbardziej dogodna opcja transportowa by dojechac do centrum Gdyni z centrum Sopotu.
Komu to przeszkadzalo?- 5 0
-
2023-02-04 10:39
Szczur oddawaj linię 21 . nie zbiedniejesz.
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.