Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Spór o objazd Jaśkowej Doliny. Mieszkańcy są przeciw. "Nasze domy pękają"

Maciej Korolczuk
25 kwietnia 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (321)
Najnowszy artykuł na ten temat Mieszkańcy Wrzeszcza dopięli swego. Ruszają prace nad projektem przebudowy trzech ulic
Mieszkańcy ul. Migowskiej obawiają się, że po przywróceniu objazdu ich ulicą zwężonej Jaśkowej Doliny, sytuacja z marca, gdy zapadła się jezdnia, powtórzy się. Mieszkańcy ul. Migowskiej obawiają się, że po przywróceniu objazdu ich ulicą zwężonej Jaśkowej Doliny, sytuacja z marca, gdy zapadła się jezdnia, powtórzy się.

Mieszkańcy ul. Migowskiej obawiają się, że po przywróceniu objazdu ich ulicą zwężonej Jaśkowej Doliny, sytuacja z marca, gdy zapadła się jezdnia, powtórzy się.

fot. Gdańskie Wody

Mieszkańcy ul. MigowskiejMapka i Na WzgórzuMapka - wbrew temu co mówią urzędnicy - nie zgadzają się na ponowne przekierowanie ruchu samochodowego z Jaśkowej DolinyMapka na ich ulice. Jak mówią, duże natężenie zagraża ich nieruchomościom, a magistrat nie słucha ich sugestii i forsuje swoje rozwiązania. - Wszystkie decyzje zapadały bez naszej wiedzy i zgody - twierdzą mieszkańcy.



Jaką decyzję powinni podjąć urzędnicy?

Czy w sprawie objazdu Jaśkowej Doliny czeka nas kolejny, niespodziewany zwrot akcji? Mieszkańcy ul. Migowskiej i Na Wzgórzu, gdzie jeszcze przed długim majowym weekendem ma znów zostać poprowadzony objazd zwężonej Jaśkowej Doliny, uważają, że konsultacje, o których miasto informowało kilka dni temu, były fasadowe, a wszelkie decyzje zapadły za ich plecami.

- Ulice Migowska i Na Wzgórzu są w bardzo złym stanie technicznym - mówi Jarosław Wiśniewski ze Stowarzyszenia Mieszkańców ul. Migowska i ul. Na Wzgórze. - Drogi te zostały zbudowane prowizorycznie 50 lat temu z płyt betonowo-żelbetowych położonych na piachu i zalanych cienką warstwą asfaltu. Ulice nigdy nie przeszły remontu generalnego. Ze względu na katastrofalny stan nawierzchni oraz instalacji ściekowej, burzowej i wodnej, ulice dopuszczone są do użytkowania tylko dla pojazdów o ciężarze do 3,5 tony. Drogi w wyniku swojej struktury i górzystego ukształtowania terenu są notorycznie podmywane przez ulewne deszcze, co powoduje wypłukiwanie piachu spod płyt betonowych, które w wielu miejscach zawieszone są w powietrzu. Pod powierzchnią znajduje się dużo cieków wodnych.
10
  • Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.
  • Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.
  • Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.
  • Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.
  • Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.
  • Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.
  • Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.
  • Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.
  • Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.
  • Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.

Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl


Drżenie i wibracja domów przy Migowskiej



Ponadto, jak podkreśla Wiśniewski, domy przy ulicach Migowskiej i Na Wzgórzu zostały wybudowane na skarpach i na mocno nachylonym terenie. Połowa z nich to domy prawie stuletnie, a ul. Na Wzgórzu i budynki mieszkalne przy niej stojące są pod opieką konserwatora zabytków.

- W wyniku puszczenia z osiedla Morena pełnego ruchu samochodów osobowych, samochodów ciężarowych, również budowlanych, autobusów przegubowych, nasze domy doprowadzono do dużych drgań i wibracji. W domach pojawiają się rysy na ścianach, brzęczą szyby w oknach, trzeszczą stropy, po meblach przesuwają się lżejsze przedmioty. Takie długotrwałe działanie mogło spowodować naruszenie konstrukcji budynków, pękanie ścian nośnych, fundamentów, przesuwanie się fundamentów. To grozi katastrofą budowlaną. Problem dewastacji dotyczy kilkudziesięciu domów. Drgania płyt mogą również uszkodzić instalację deszczowo-burzową, w wyniku czego nasze domy będą zalewane, a fundamenty podmywane - wymieniają mieszkańcy.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – mieszkania na sprzedaż na górnym tarasie do 500 tys. zł

Unikatowe wnętrza dla koneserów designu
Unikatowe wnętrza dla koneserów designu 8 000 zł
Gdańsk, Wrzeszcz
3 pokoje 76 m2
Morenowe Wzgórze Gdańsk. 2 pokoje + miejsce postojowe
Morenowe Wzgórze Gdańsk. 2 pokoje + miejsce postojowe 2 700 zł
Gdańsk , Morena
2 pokoje 48 m2
mieszkanie
Mieszkanie 6 700 zł
Gdańsk, Wrzeszcz
3 pokoje 69 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (154)


Ich zdaniem ani Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ani Gdański Zarząd Dróg i Zieleni, wytyczając objazd ul. Migowską i ul. Na Wzgórzu nie dopełniły należycie swoich obowiązków zgodnie z obowiązującym polskim prawem budowlanym. Jak twierdzi nasz rozmówca, GZDiZ nie wykonał żadnych badań sprawdzających, czy drogi i budynki mieszkalne przy nich stojące nadają się do tak intensywnego ruchu pojazdów osobowych i ciężarowych powyżej 3,5 tony.

- Tak nieprofesjonalne i niezgodne z prawem budowlanym działanie, doprowadziło już po trzech dniach funkcjonowania objazdu do zapadnięciem się jezdni i uszkodzenia instalacji wodno-kanalizacyjnej. Co gorsza wielu mieszkańców zaobserwowało występowanie spękań na ścianach elewacyjnych, nośnych pod oknami, powstałych rys i spękań na wykuszach oraz werandach - mówią mieszkańcy.
Od 29 kwietnia ul. Migowską ma się odbywać dwukierunkowy ruch osobówek. Na Jaśkowej Dolinie wprowadzone zostanie wahadło dla autobusów komunikacji miejskiej. Od 29 kwietnia ul. Migowską ma się odbywać dwukierunkowy ruch osobówek. Na Jaśkowej Dolinie wprowadzone zostanie wahadło dla autobusów komunikacji miejskiej.

Od 29 kwietnia ul. Migowską ma się odbywać dwukierunkowy ruch osobówek. Na Jaśkowej Dolinie wprowadzone zostanie wahadło dla autobusów komunikacji miejskiej.

graf. Trojmiasto.pl

Potrzebne ekspertyzy i badania



Pisma w sprawie uszkodzeń budynków trafiły od mieszkańców na biurko wiceprezydenta Piotra Grzelaka, a także do Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańsk, GZDiZ oraz Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego i Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego.

Mieszkańcy zażądali od inwestora m.in. wykonania pełnej inwentaryzacji budynków i oszacowania powstałych strat i uszkodzeń budynków oraz stanu faktycznego przed przystąpieniem do kontynuacji planowanego objazdu oraz wydania ekspertyzy określającej, czy budynki nie zostaną zniszczone i poddane dalszej degradacji podczas planowanego objazdu.

Katalog.trojmiasto.pl - potrzebujesz wsparcie nadzoru budowlanego? Tu go znajdziesz!

więcej


- Po uzyskaniu takiej ekspertyzy kolejnym krokiem przed przystąpieniem do kontynuowania ewentualnego objazdu powinno być wykonanie ekspertyzy i ocena obiektu budowlanego, jakim są nasze ulice. Ekspertyza w tym zakresie powinna określić czy ulica nadaje się do tak planowanego objazdu - uważa Wiśniewski. - Po uzyskaniu powyższych ekspertyz, w wypadku gdy określą one, że objazd może być planowany naszymi ulicami, kolejnym etapem powinno być wykonanie badań w zakresie drgań spowodowanych planowanym ruchem zgodnie z obowiązującą normą. Badania drgań powinny być wykonane w kilku miejscach ulicy.
4
  • Na budynkach pojawiły się pierwsze spękania.
  • Na budynkach pojawiły się pierwsze spękania.
  • Na budynkach pojawiły się pierwsze spękania.
  • Na budynkach pojawiły się pierwsze spękania.

Na budynkach pojawiły się pierwsze spękania.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl


Decyzje bez konsultacji



Mieszkańcy mają też zastrzeżenia do przeprowadzonych konsultacji. Jak mówią, spotkań rzeczywiście było kilka, ale tylko w jednym władze miasta wysłuchały mieszkańców osobiście (dwa pozostałe spotkania odbyły się w formie online).

- Nie było żadnego kompromisu ustalonego z mieszkańcami - mówi Wiśniewski. - Konsultacje były pozorowane, a decyzje miasta podejmowane jednostronnie. Do dnia dzisiejszego nie uzyskaliśmy żadnej odpowiedzi w formie pisemnej na pisma, które od 28 marca składaliśmy do władz miasta, DRMG oraz GZDiZ.
Podczas spotkań, ze strony miała paść także deklaracja, że przed przystąpieniem do dalszego objazdu miasto wykona inwentaryzację budynków.

- Tymczasem otrzymaliśmy komunikat, że takie zabezpieczenie jest po naszej stronie, a ewentualne roszczenia w tym zakresie mogą być rozpatrywane na drodze cywilno-prawnej - mówią mieszkańcy. - Do dziś nie otrzymaliśmy też informacji czy zostały wykonane badania techniczne naszych ulic, potwierdzone ekspertyzą dopuszczającą je do bardzo intensywnego ruchu.
6
  • Mieszkańcy nie chcą zgodzić się na proponowane przez miasto rozwiązania i pokazują uszkodzenia, do których przyczynił się zwiększony ruch na osiedlowej drodze.
  • Mieszkańcy nie chcą zgodzić się na proponowane przez miasto rozwiązania i pokazują uszkodzenia, do których przyczynił się zwiększony ruch na osiedlowej drodze.
  • Mieszkańcy nie chcą zgodzić się na proponowane przez miasto rozwiązania i pokazują uszkodzenia, do których przyczynił się zwiększony ruch na osiedlowej drodze.
  • Mieszkańcy nie chcą zgodzić się na proponowane przez miasto rozwiązania i pokazują uszkodzenia, do których przyczynił się zwiększony ruch na osiedlowej drodze.
  • Mieszkańcy nie chcą zgodzić się na proponowane przez miasto rozwiązania i pokazują uszkodzenia, do których przyczynił się zwiększony ruch na osiedlowej drodze.
  • Mieszkańcy nie chcą zgodzić się na proponowane przez miasto rozwiązania i pokazują uszkodzenia, do których przyczynił się zwiększony ruch na osiedlowej drodze.

Mieszkańcy nie chcą zgodzić się na proponowane przez miasto rozwiązania i pokazują uszkodzenia, do których przyczynił się zwiększony ruch na osiedlowej drodze.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl


Nawet 26 tys. aut na dobę



Miasto szacuje, że dziennie ul. Migowską - już w ramach nowej organizacji ruchu, która wejdzie w życie 29 kwietnia - będzie przejeżdżać ok. 24-26 tys. pojazdów. Zdaniem mieszkańców ulica nie jest w stanie w bezpieczny sposób przyjąć i obsłużyć takiej liczby pojazdów.

- Jako mieszkańcy ul. Migowskiej i ul. Na Wzgórzu w wyniku decyzji o wprowadzeniu objazdu naszymi ulicami, zostaliśmy narażeni na wielotysięczne koszty napraw naszych domów. Dodatkowo przez planowany tak intensywny ruch, narażeni jesteśmy na wypadki oraz nadmierny smog od spalin samochodowych, a co się z tym wiąże - utratę zdrowia i oby nie życia. Podkreślamy, że nie był z nami uzgodniony żaden kompromis, a wszystkie decyzje zapadały bez naszej wiedzy i zgody - dodają.
Ulica Migowska zapadła się zaledwie trzy dni po wprowadzeniu na niej objazdu Jaśkowej Doliny. Ulica Migowska zapadła się zaledwie trzy dni po wprowadzeniu na niej objazdu Jaśkowej Doliny.

Ulica Migowska zapadła się zaledwie trzy dni po wprowadzeniu na niej objazdu Jaśkowej Doliny.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl

Część postulatów mieszkańców nie do spełnienia



Co na to miasto? Urzędnicy przekonują, że decyzja o wybranym wariancie była poprzedzona analizami ruchu i przepustowości. Miały one wykazać, że niektóre propozycje mieszkańców ul. Migowskiej sparaliżowałyby ruch we Wrzeszczu i na Morenie i wiązałyby się z wycinką kilkudziesięciu drzew wzdłuż Jaśkowej Doliny.

- Wybierając wariant tymczasowej organizacji ruchu postaraliśmy się znaleźć kompromis i uwzględnić część postulatów mieszkańców ul. Migowskiej, a także wziąć pod uwagę interesy wszystkich mieszkańców Gdańska - tłumaczy Aneta Niezgoda z DRMG. - Decyzja o wyborze wariantu tymczasowej organizacji ruchu była poprzedzona analizami ruchu i przepustowości, które wskazały, że niektóre propozycje mieszkańców ul. Migowskiej nie mogą być wprowadzone, gdyż sparaliżowałyby ruch dla kierowców z dzielnicy Wrzeszcz, Piecki-Migowo i okolic lub wymagałaby wycinki kilkudziesięciu drzew wzdłuż ul. Jaśkowa Dolina. Podczas ostatnich tygodni brano pod uwagę różne warianty i opcja, która została przedstawiona mieszkańcom jest tą, która zdaniem specjalistów zapewni płynność jazdy i uwzględni większość ich oczekiwań. Jesteśmy na etapie przygotowań do wprowadzenia zmian w organizacji ruchu, by móc kontynuować roboty i zakończyć inwestycję.
RAPORT: Zakaz zatrzymywania na Migowskiej
08:23 4 MAJA 23
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zakaz zatrzymywania na Migowskiej (19 opinii)

Na drogach
Zakaz zatrzymywania na Migowskiej go nie obowiązuje? Film wysłany na Policję.
Zakaz zatrzymywania na Migowskiej go nie obowiązuje? Film wysłany na Policję.
0:08
+ DODAJ RAPORT

Miejsca

Zobacz także

Harcerska baza we Wrzeszczu i zbiornik retencyjny (27)

Opinie (321) 8 zablokowanych

  • 2023-04-25 12:58

    zdiz drmg um do wymiany

    te głupawe argumenty urzednikow ewidentnie komentujacych tu jako tzw internauci powyzszy artykuł- pieniaczo gardłujące o tym, ze jest to droga publiczna wiec do dyspozycji wszystkich- pomijaja kilka istotnych faktow: 1/ droga ta (Migowska)- jest wprawdzie publiczna ale ani UM ani DRMG ani Zdiz- nie pofatygowaly sie przez lata by te droge porzadnie wykonac- co jest ich psim obowiazkiem- a jest to teraz droga nienadajaca sie do uzytkowania- jak widac na zdjeciach- zrobiona tymczasowo na piachu lata temu z plyt betonowych co wiemy z opisu- jest do wymiany calkowitej 2/ kto zaplaci za szkody powstale podczas poprzedniego przekierowania ruchu na Migowska- i te ktore powstana teraz podczas aktualnego przekierowania? dlaczego maja byc to poszkodowani mieszkancy a nie inwestor? 3/ miasto Gdansk ma urzednikow, ktorzy sa naszymi pracownikami i to mieszkancy placa im ich pensje. ci urzednicy maja dbac o miasto i jego mieszkancow. tymczasem zachowuja sie jak paniagi i wlasciciele- cos im sie chyba jednak tu pomyliło! do jasnej ch!!! liczna banda niekompetentnych i aroganckich osob z UM/Drmg/Zdiz jest do wymiany!!!

    kattt

    1 rok

    • 1 1

  • 2023-04-25 14:01

    Jaśkowa

    Tylko jeden możliwy,trochę kolizyjny dla mieszkańców wariant,ale jedyny.Ruch wachadłowy z sygnalizacji świetlną.A tak po za tym, to na Morene są jeszcze inne Dojazdy.Słowaxkiego/Potokowa,Kartuska /Myśliwska,Piekarnicza,Sobieskiego,Adamowicza,.
    Jaśkowa to tylko dla mieszkańców jaskowej,i tego małego odcinka.Inni też dojadą
    A ruch wachadlowy,to jedyne rozwiązanie.
    Migowska zostawmy w spokoju jest do kapitalnego remontu.

    1 rok

    • 1 4

  • 2023-04-25 14:15

    (3)

    Ci mieszkańcy to sami inżynierowie.... jakiego rodzaju obliczenia prowadzili? Sprężanie, rozprężanie, zmęczenia materiału. Przecież oni nie mają bladego pojęcia z jakiego betonu jest zbudowany ich budynek. Spękania elewacji? Widać przecież że nie są swierze. Co to w ogóle za zdjęcia polatanego od 30 lat asfaltu? Co mam na tych zdjęciach zobaczyc? Poprostu jest uciążliwie bo więcej samochodów jedzie i tyle. Proszę nie udawać inżynierów!!!!

    Jarek Gdańsk

    1 rok

    • 3 1

    • 2023-04-25 18:04

      Nic nie masz zobaczyc, nikt Cie tu do niczego nie potrzebuje. Inzynierze. (1)

      1 rok

      • 1 1

      • 2023-04-26 09:09

        No i super.... tych twoich wypocin też nikt nie potrzebuje. Nie masz nic konkretnego do powiedzenia to się nie odzywaj

        Jarek Gdansk

        1 rok

        • 0 0

    • 2023-04-25 19:59

      On dziś trochę nieświeŻy...

      1 rok

      • 0 0

  • 2023-04-25 14:22

    A co maja powiedziec mieszkancy ulic...

    ... Grunwaldzkiej, Do Studzienki itp.? To jest miasto.

    Wrzeszcz_Anka

    1 rok

    • 1 3

  • 2023-04-25 14:28

    W tym mieście budyniowych lodów nie da się zycy

    Natychmiast zarząd komisaryczny

    1 rok

    • 1 0

  • 2023-04-25 14:29

    Nie wolno kierować uciążliwego ruchu ulicą do tego nieprzystosowaną

    Nie chodzi o to, że mieszkańcy mają muchy w nosie, ale o to, że urzędnicy mają mieszkańców w d... Urzędnicy nie przygotowali porządnie inwestycji, nie sprawdzili nośności drogi, nie monitorowali obciążenia, a teraz próbują wmówić, że to marudni mieszkańcy. Można zablokować drogę pikietą, ale trzeba też prowadzić dokumentację zniszczeń i wspólnie wystąpić do sądu o odszkodowanie z miasta.

    1 rok

    • 2 0

  • 2023-04-25 14:29

    Ktoś rządzi tym miastem? (1)

    1 rok

    • 1 0

    • 2023-04-28 15:33

      Swoi!

      1 rok

      • 0 0

  • 2023-04-25 14:37

    No tak (2)

    publiczna ulica kilkadziesiąt lat robiła za darmowy parking dla mieszkańców, a teraz nagle szok mieszkańców, że miasto sobie o niej przypomniało i lament jakby mieli nią puścić ruch z obwodnicy.

    1 rok

    • 71 17

    • 2023-04-27 11:29

      Migowska

      Mieszkam przy ulicy, chodnik nam busy i ciężarówki zniszczyły. Ja mam płacić za to? Teraz będzie "Jaśkowa Dolina". Jak to sobie wyobrażacie bez wcześniejszego remontu.

      Tzulu

      1 rok

      • 3 4

    • 2023-04-28 11:46

      Jak nie masz nic do powiedzenia, to lepiej nic nie mów...

      Nie robiła za parking, ale była/jest lokalną drogą osiedlową o prowizorycznej konstrukcji. Nie nagle szok, ale stanowczy sprzeciw wobec zagrożenia zniszczenia prywatnego mienia o bardzo dużej wartości. Nie ruch z obwodnicy, a 20-25 tys. samochodów na dobę.

      1 rok

      • 4 7

  • 2023-04-25 14:38

    jak się mieszka w mieście to trzeba liczyć się z tym, że ulica może się zapaść

    To chyba (nie)oczywiste?!

    taki typ

    1 rok

    • 2 0

  • 2023-04-25 14:56

    Ulica jest miejska czy prywatna? Bi nie rozumiem co maja mieszkańcy do wyznaczonego tymczasowego objazdu (1)

    1 rok

    • 1 2

    • 2023-04-25 15:50

      Ktos

      Chodzi o to ze my nie jestesmy przeciwni objazdowi. Pewnie niech zrobia ten zbiornik na Jaskowej dolinie tylko ze to juz podobno bylo wiadome 2 lata temu ze takie prace beda wykonywane i przez te dwa lata mogli zrobic generalny remont migowskiej tu naprawde droga sie zapada wystarczy jedna ukewa a sa takie dziury ze mozna sobie auto rozwalic. Przyjezdzaja lataja i tyke w temacie teraz byl puszczony ruch jednokierunkowy ulica sie zapadla no to co zrobili ? Zalatali przy kazdej studzience i nara a miedzy ul migowska a na wzgorzu na zakrecie zeobily juz sie leje przy studzienkach. Wiec niestety ale przy tak duzym natezeniu ruchu drogowego po tygodniu znowu bedzie jedna wielka wyrwa na ulicy. Najpierw powinni zakac sie ulica Migowska i przystosowac ja wlasnie do zrobienia obiazdu na czas remontu Jaskowej. My naprawde nie mamy nic przeciwko temu ale najpierw trzeba zadbac o jedno by mozna zaczac robic drugie.

      Mieszkanka Migowskiej

      1 rok

      • 1 1

7
8
9
10
11

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (27)

Najczęściej komentowane

Wielki pożar magazynu w Porcie Gdańsk. Rekomendowane zamknięcie okien!

Wielki pożar magazynu w Porcie Gdańsk

Mieszkam nad morzem i co mi zrobisz?

Mieszkam nad morzem i co mi zrobisz?

więcej

Najczęściej czytane