Ulica Chwarznieńska w Gdyni jest rozkopana w dwóch miejscach: na Chwarznie
i na Witominie. Roboty w pierwszym miejscu, choć opóźnione, zakończą się pod koniec marca. Gorzej jest na Witominie. - Błędy w dokumentacji projektowej wydłużyły prace - przyznają urzędnicy. Nowego terminu ich zakończenia na razie nie podają.
Rozbudowa ul. Chwarznieńskiej. Od środy zmiany na lepsze
Przedłuży się przebudowa ul. Chwarznieńskiej. Wywłaszczeni czekają na odszkodowania
Inwestycje mieszkaniowe na Chwarznie i Wiczlinie
Filmy z remontu ul. Chwarznieńskiej
do ul. Słonecznej,,,, (od wyniesionego skrzyżowania z ul. Słoneczną do ul. Chwarznieńskiej).
Gdynia: projekt na rozbudowę Chwarznieńskiej do końca roku
2024-02-01 11:07
Co artykuł zadajecie to samo pytanie a odpowiedź jest prosta: nic nie da remont Chwarznieńskiej na Witominie. Kompletnie nic się nie zmieni a pewnie jezdnie będą jeszcze węższe..
"Po zakończeniu prac ul. Chwarznieńska nadal będzie drogą jednojezdniową o dwóch pasach ruchu, po jednym w każdym kierunku od ul. Małokackiej do ul. Słonecznej. Nie będzie buspasa, jednak władze miasta zapewniają, że ruch zostanie uporządkowany przez sygnalizację świetlną.
Pojawią się też nowe zatoki autobusowe, ponieważ przystanki będą w nowych miejscach. Będzie też nowe oświetlenie, odwodnienie i droga rowerowa oraz chodniki dla pieszych."
2024-02-01 11:11
Tłumaczenia p. Łucyka to tylko próba zniesienia swojej odpowiedzialności za remonty dróg w Gdyni. Podobnie jak w skandalicznie przeprowadzonym wywiadzie p. Łucyka, Wszyscy winni tylko nie MY. Za remont Chwarznieńskiej na odcinku Chwarzna miasto zapłaciło o 4 mln zł więcej uzasadniając to szybkim terminem zakończenia inwestycji a w trakcie prac remontowych miasto samo zwiększyło aneksem zakres prac i zmieniło termin zakończenia prac. To tak jakby wyrzucić do WC 4 mln zł i spuścić wodę. Łucyk mówi że winny jest projektant ?? to jest pytanie kto jak nie Urząd Miasta określił zakres prac projektowych i odebrał projekt po jego wykonaniu nie wnosząc uwag że jednak projekt został żle wykonany. Łucyk wystarczająco sie ośmieszył stwierdzając że urząd wie gdzie są urządzenia podziemne ale nie wie na jakiej głębokości i to była przyczyna katastrofy węzła Karwiny. Latem ubiegłego roku na realizacjach prowadzonych przez MTM na Witominie prawie nie było pracowników ale przed wyborami prace ruszyły i Łucyk szuka winnych. Skandal do rozliczenia na wyborach.
2024-02-01 11:20
Mamy już serdecznie dość!!!! A końca nie widać.
2024-02-01 11:35
Mam wrażenie że to skrzyżowanie było już zbudowane i że po tym nowym "zbudowaniu" go będzie gorzej niż poprzednio
2024-02-01 11:43
Współczuję mieszkańcom Witomina:/ Dziura na dziurze, wszystko rozkopane, pracowników nie widać. Oznakowanie o objazdach nieczytelne, oznakowanie poziome to porażka przy tym remoncie. Kierowcy nie wiedzą jak jechać bo nic nie widać a piesi lawiruja po rozkopanych chodnikach. Kwestia czasu jak pojawi się jakieś zdjęcie, jak ktoś wywali dzwona lub dojdzie do jakiejś kolizji czy potrącenia! Wtedy dopiero się wezmą za prawidłowe i czytelne oznakowanie i zrobią dojścia do bloków, sklepów czy przystanków. Zero jakiegokolwiek nadzoru BHP, tragedia to mało powiedziane. Mamy 2024r a MTM pracuje jak w latach 80'. Was to powinien skontrolować NIK i pokazać szereg nieprawidłowości w inwestycjach, które prowadzicie!
Brawo Gdynia! Brawo ZDiZ! Rozjbal*ście Karwiny teraz Witawę. Sami na siebie bata kręcicie. Dobrze, że zbliżają się wybory samorządowe! Mieszkańcy ocenią waszą pracę.
Kto wymyślił przetargi projektuj i buduj! Takie inwestycje powinny być zgłaszane przez miasto do biura projektowego, które kompleksowo zaprojektuje wszystkie prace wraz z harmonogramem aby uniknąć właśnie takich błędów! I dopiero z gotowym projektem powinno się szukać wykonawcy prac! Ciekawe czy jak ktoś buduje dom to chodzi do różnych projektantów żeby jeden zaprojektował fundamenty, inny hydraulikę, a jeszcze inny instalacje elektryczną. Tak właśnie wygląda to przy przetargach projektuj i wybuduj.
Nie ma konsultacji między sobą i później przychodzi asfalt a następnego dnia go kują bo hydraulicy muszą rury w tym miejscu wstawić! Porażka jak się to widzi, a jeszcze większą masakra, że nie widzą tego w UM i przepraszają za opóźnienia! Zamiast wziąć się za robotę to lepiej powiedzieć przepraszam i ręce umyte!
P.S. Nie ruszajcie wiaduktu na ul.Puckiej bo też to sperdol*cie:/
2024-02-01 22:42
2024-02-01 11:45
Ale wygodnie: Urzędnicy nie podają aktualnego terminu zakończenia prac na tym odcinku
2024-02-01 12:26
Czego postęp....? prac................jakich prac? Wieczna budowa, chodzi o to zeby budowac a nie wybudować, to tak
2024-02-01 12:30
Chodzi o mnóstwo mini wysepek separatorów na tak wąskiej jezdni, przecież w tym momencie idzie dużo więcej materiału, nawet lanie asfaltu musi być robione oddzielnie, jak dla mnie przerost formy nad treścią. Zamiast szybko i prosto , to mamy jeszcze bardziej węższą jezdnie z tysiącem wysp i krzywizn. Mam nadzieję że autobusy nie będą miały problemu z wymijaniem się ( tak jak ostatnio wyremontowano jedną ulicę w Gdańsku i autobusy już tam nie jeżdżą bo się nie mieszczą).
2024-02-01 12:48
2024-02-01 13:50
Czemu nie przyznają się ze Strabagowi sam urząd miasta utrudnił prace. Nie chcieli całego terenu im dać na raz. I na wiele pozwoleń musieli czekać dodatkowych. Plus dodatkowo urząd sobie wymyślił szerszy szereg prac. Których pierwotny projekt nie zakłada. I te nieszczęsne mtm, wszystko rozkopią i udają ze coś robią
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
