|
|
W środę 19 grudnia aleją Armii Krajowej pojedzie tramwaj na Chełm, ale już następnego dnia z znikną z niej autobusy kursujące przez Chełm m.in. na Kowale, Osiedle Pięć Wzgórz i Osiedle Świętkorzyskie
.
2007-12-18 08:59
Żadne ułatwienia dla tysięcy mieszkańców z drugiej strony pętli. To co jest krytycznym w dojeżdzie do Centrum np. z rejonów Ujeścisja, Zakoniczyna, Pięciu Wzgórz, Czterech Pór Roku, Kolorowego to właśnie dojazd do tej śmiesznej pętli, bo później to już autobus jedzie bez przeszkód. Kiedy to zostanie zmienione... Bo jak na razie nowe rozwiązanie jeszcze bardziej utrudniło komunikację
2007-12-18 09:06
Z Ujeściska (Łódzka)do dworca PKP zamiast jednego autobusu, będzie: autobus, tramwaj, autobus. No, ale tam nie mieszka nikt ważny...
2007-12-18 09:15
Ale co niektorzy sie madroja,sami cwaniacy.A nasi wlodarze jezdza sobie samochodami nie aut i tramwajem.Bardzo sie ludzie c,bedaieszyli na ten tramwaj bo mysleli ze tak jak ludzie z innych osiedli beda mieli do wyboru dojazd do DWORCA a nie do LOTU.radni tylko potrafia ustalac podwyzki,a nie mysla o swoich wyborcach!!!!!!!!!!Za takie utrudnienia w dojezdzie do pracy serdecznie dziekuje,pomyslcie o ludziach z drugiej strony/Powinna byc linia 208.
2007-12-18 09:36
Czytam te wypowiedzi i szlag mnie trafia jak mozna w ten sposob traktowac ludzi dojezdzajacych do pracy,pracodawca nie bedzie tolerowal spoznien zwiazanych z dojazdem.PARANOJA.
2007-12-18 09:58
gdzie możemy zobaczyć nowe rozkłady autobusów,którymi możemy dojechać do tego wymarzonego tramwaju????
2007-12-18 10:36
Rozkładów jazdy jak nie ma tak nie ma. Ale pewnie jutro się pojawią. Profilaktycznie na moim przystanku ktoś zdjął tablice z rozkładem już w niedzielę.
Teraz drobna polemika z porterem. Nawet nie musiałem wychodzić z domu, żeby sprawdzić plany. Każdy może to zrobić i obejrzeć owe wspaniałe trasy, skrzyżowania i linie tramwajowe. Według planów przy moim osiedlu przebiegają dwie dwupasmowe arterie (tak zwana Nowa Świętokrzyska i Nowa Łódzka), środkiem biegną linie tramwajowe, nie mówiąc nic o linii SKM w stronę Kolbud. Niestety nie jestem tak naiwny, aby wierzyć że miasto zrealizuje w sensownym czasie owe plany. Plany uchwalić trzeba bo tego wymaga prawo ale realizacja może poczekać. Albowiem wystarczy rzut oka na stronę
http://gdansk.pl/forum.php?forum=tram&PHPSESSID=2600df1d93e006d958243faad21eb048
aby rozwiać wszelkie wątpliwości odnośnie owych cudów. I tak (tu garść cytatów):
Tramwaj wzdłuż Armii Krajowej
W kolejnych fazach rozwoju sieci tramwajowej wraz ze wzrostem ilości pasażerów zasadne stanie się stworzenie \
2007-12-18 10:40
...tramwajowej obwodnicy osiedla Chełm.
Poszerzenie ul. Małomiejskiej oraz ul. Łódzkiej
W mpzp zarezerwowano teren pod rozbudowę ul. Małomiejskiej do przekroju dwujezdniowego oraz odpowiednią przebudowę skrzyżowań. W W.P.I na lata 2007-2011 nie uwzględniono tej inwestycji. Ul. Łódzka w mpzp zakłada realizację nowej trasy tzw. Nowej Łódzkiej w przekroju dwujezdniowym z rezerwą terenu pod torowisko tramwajowe. W obecnie obowiązującym planie WPI 2007-2011 założono realizacje następujących zadań: przebudowa układu drogowego w dzielnicy Gdańsk Południe (Nowa Świętokrzyska - Nowa Łódzka) w latach 2011 i następnych.
Budowa trasy Nowa Warszawska
W mpzp wyznaczono rezerwę terenu dla realizacji trasy Nowej Warszawskiej, jako ulicy dwujezdniowej z uwzględnieniem dwutorowej linii tramwajowej w pasie dzielącym do projektowanej pętli w rejonie ulicy Jabłoniowej. Obowiązujący WPI 2007 - 2011 nie uwzględnia budowy tej trasy.
Koniec cytatu.
Wygląda na to, że przebudowa układu drogowego jednej z najszybciej rozwijających się dzielnic to pieśń odległej przyszłości. Podobnie jak pobożne życzenia rozbudowy sieci tramwajowej w tym kierunku.
Aha, jeszcze drobne przypomnienie dla tych, którzy myślą, że ZTM jest od tego aby organizować pasażerom zajęcia z wychowania fizycznego fundując im spacer na dworzec PKP. Warto też aby pracownicy ZTM też sobie o tym przypomnieli skoro umieścili to na swej stronie internetowej:
Nasza misja: Realizowanie miejskiego transportu publicznego w SPOSÓB ZGODNY Z OCZEKIWANIAMI PASAŻERÓW i Miasta jako organizatora komunikacji poprzez oferowanie usług najwyższej jakości. Wyróżnienia są moje.
2007-12-18 10:52
mieszkam na nowym osiedlu za Chełmem, na Wilanowskiej (za stacją BP), pracuję w Gdyni... Moja droga - na piechotę na Cieszyńskiego do 155 (10 minut) - jadę jeden przystanek do pętli (5 minut, jesli nie bede czekał na autobus)- w tramwaj i do Huciska (10 min??) - na piechotę do dworca (10 minut) - SKM do Gdyni (pół godziny) - dojscie do pracy - 10 minut.. to jest plan optymalny - bez spoznien komunikacji i bez czekania na połączenia - wychodzi ok. 80 minut.. Jak znam zycie, bedzie to w sumie ok 100-120 minut.. w jedną stronę... czyli ok 3.5-4h dziennie w podrózy... Pieknie..
Dobrze, ze Planetobus jezdzi, bo ZKM to nic porządnego nie potrafi zorganizowac...
ufff, to sobie ponarzekałem:)
2007-12-18 10:56
dojeżdzałam z Kowal do Przymorza - środkami komunikacji miejskiej jechałam 1,5 h (!!!_) teraz jak miałabym sie jeszcze na Chełmie przesiadać i nie dojechac nawet do dworca to juz mi sie odechciewa całkiem, powiem szczerze wole 300 zł na paliwo dac i jechac samochodem - tak tez juz od pazdziernika czynię i jestem w 30 min w pracy.Czarno widze tę zmiany i wcale to ludziom zycia nie ułatwi.Dzieku Bogu mamy jeszcze Planetobus na Kowalach i oby jak najdłużej. Pozdrawiam
2007-12-18 11:05
na to co w tym miescie sie wyprawia
2007-12-18 11:25
a tu coraz bliżej do czwartku, brr. Ciekawe, czy ktoś z ZTM łaskawie raczy skomentować te wypowiedzi i wyjaśnić, dlaczego nie bierze się pod uwagę głosów mieszkańców dzielnic innych niż Chełm?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
