Polacy najbardziej boją się brawurowo jeżdżących kierowców wynika z badań przeprowadzonych na zlecenie Komendy Głównej Policji. Jednocześnie niezmiennie wysoko rodacy oceniają skuteczność policji w walce z przestępczością.
2009-03-01 10:13
od paru lat jestem instruktorem nauki jazdy,sam staram się jeździć zgodnie z przepisami,niestety to nie jest takie proste(prędkość),oczywiście można wszystko "zwalić"na dziurawe drogi,złą synchronizację sygnalizacji świetnej,linie ciągłe,powierzchnię wyłączone z ruchu,wysokie krawężniki,wystające studzienki,policjantów biorących...,pośpiech,pracę...a tak naprawdę jeżeli ktoś nie ma mózgu lub nie wie jak z niego korzystać to obojętnie czym będzie jeździł czy autem za 1000 zł czy za 100000 zł to właśnie taki osobnik będzie stwarzał zagrożenie na drodze i nieważne ile ma lat 18 czy 58,kobieta czy mężczyzna, taka jest prawda szanowni kierowcy,widzę to codziennie jeżdżąc po mieście,naprawdę czasem nie wierzę własnym oczom,a myśleć zaczynamy dosyć wcześnie,wychowanie i kulturę wpajają nam rodzice co widać na dzisiejszych drogach !
SZEROKOŚCI
2009-03-01 11:06
za kierownicą - jak kiedyś głosiło motto dnia na www.trojmiasto - wygląda się często jak za karabinem maszynowym. Zwykła głupota i bezmyślność w codziennym życiu może zostać wyśmiana lub napiętnowana, ale te same "zjawiska" objawiające się za kierownicą są znacznie bardziej niebezpieczne.
Dlaczego nie ma obowiązkowych badań psychologicznych dla kierowców? Bez wnikliwych badań naukowych można zauważyć, że ogromna część prowadzących samochody nie radzi sobie z własnymi frustracjami lub hormonami. Ich szaleństwo, głupota i powszechne cwaniactwo powinno z miejsca eliminować matołków dla bezpieczeństwa wszystkich.
Do tego "trudności budżetowe" stróży porządku, którzy najchętniej z ukrycia w rowie zmierzą prędkość przekroczoną o 10-15 km, natomiast nie pofatygują się do zatrzymania debila zajeżdżającego drogę z dwukrotnie wyższa prędkością. Bez reakcji pozostają zresztą prośby o interwencje np. w Osowej, gdzie dystyngowani sąsiedzi testują osiągi swoich pojazdó na osiedlowych uliczkach. Policja pozostaje obojętna na apele o tzw. prewencję. W efekcie tuż obok komisariatu wystarczy stanąć przy ulicy i można w krótkim czasie zebrać materiał poglądowy do rozmaitych, bynajmniej nie przepisowych ciekawostek drogowych. W innej części osiedla, w strefie wspólnego ruchu (max. 20 km/h) nie daje się jechać wolniej niż 40 km/h, by nie być atakowanym przez rozjuszonych współużytkowników drogi. Po pierwszych, czekamy tam widać na kolejne zapalone znicze. Policji tam nie uświadczysz...
Zasada ograniczonego zaufania nabiera dzisiaj nowego znaczenia. Musimy ją stosować ... by przeżyć dojazd do pracy.
2009-03-01 10:28
zamiast budować autostrady bądź nowe drogi - stawiają fotoradary; pewnie będzie tak samo jak ze światłami - jeździmy na nich już jakiś czas a liczba wypadków.....wzrosła - nie jeden będzie ostro hamował bo zobaczy fotoradar i wpadnie w poślizg, lub ktoś zatrzyma się na jego bagażniku - to jest "bezpieczeństwo"; ale Polska to taka kraja - niestety....................
2009-03-01 11:14
a mnie przerażają kierowcy niesprawni nie potrafiący jeżdzić, którzy znak ustąp traktują jak stop. swoja jazdą wywołują irytację u innych urzytkowników. TO ONI STWARZAJĄ ZAGROŻENIE. szkoły jazdy kiepsko szkolą ale jakie ma to znaczenie skoro żeby zdać trzeba i tak w łapę dać- o czym doniosły ostatnio media....
oczywiście o dziurach nie wspomnę
2009-03-01 22:53
tez popieram ze pierdoły podnoszą cisnienie.
KIedys na trasie jechałem za kobietą która zawrotną prędkość około 60km/h na prostej zamieniała na 40 gdy tylko mijała jakieś auto z przeciwka-do tego dodam ze była to dosc ruchliwa droga i nie sposób jej było wyprzedzića sznur samochodów( około 15 za nią ) co chwila musiał hamować. Późny wieczór takze sprawiał że była to męcząca podróż i to przez jedną niedouczoną i przerazoną osobe.
Myśle ze dojechałą bezpiecznie do domu ale zdenerwowała swoją jazdą sporo ludzi.
Takim ludziom nic sie nie dzieje i tkwią w niewiedzy o tym że potrafia jeżdzić.
2009-03-01 11:25
Ja tam wolę dziesięciu takich którzy ustąp potraktują jak stop niż jednego takiego co stop potraktuje jak ustąp albo w ogóle zignoruje (90% kierowców nie zatrzymuje się na zielonej strzałce, ale na piratów pomstować to chętnie - hipokryci).
2009-03-01 11:40
Wypowiedzi kipiące wściekłością i manią wyższości. Relacje między kierowcami na forum niewiele różnią się od tego co dzieje się na drogach. Czyli sami mistrzowie kierownicy całkowicie pozbawieni wyobraźni i empatii. Fakt, że uczestnikami ruchu są również osoby o mniejszych umiejętnościach jest rzeczywistością, którą należy rozumieć i akceptować, zamiast wściekać się na każdego kto jedzie wolniej. Instruktorzy uczą przepisów i podstaw jazdy. Tak jest na całym świecie. Samochód dopiero po przejechaniu ok 50 tys. staje się dla kierowcy posłusznym narzędziem. Przypomnijcie sobie swoje początki ... pierwsze wrzucenie jedynki i - na ogół za mocne - wciśnięcie gazu.
2009-03-01 12:02
Ujawnić statystyki analizy przyczyn wypadków. Uwzględnić stan drug, koleiny - zalegającą w nich wodę, ubytki w jezdni - powodujące wytracenie z kierunku toru jazdy, zaniżanie prędkości - powodujące pukanie się w głowę i przyzwolenie do przekraczania prędkości jako objaw normalności. Dzieję się tak często. Zamiast naprawić drogę - staje oznakowanie pionowe ograniczenia prędkości 30 lub 40. Okaże się, że nie tylko wyprzedanie na trzeciego, czy na wzgórzu jest idiotyzmem.
2009-03-01 12:06
po jakiemu to? Człowieku!
2009-03-01 17:53
i wszystko wiadomo hehe
2009-03-01 13:05
Czesto przejezdzam przez Warszawkę bądź okolice i powiem wam ze ci ludzie to wariaci.Zajeżdżają,wymuszają skręcają bez kierunków.Sam sie o tym wczoraj przekonałem.Krawaciarz w swoim lansierskim bmw bez zadnego kierunkowskazu zaczyna wyprzedzać tira i gdybym ja i tir nie zjechali na tzw margines zderzył bym się czołowo z tym wariatem a on jak by nigdy nic pomrugał awaryjnym i popruł w sina dal.Nie wiem czy ci ludzie maja jekies kompleksy ale trzeba ich odizolować od reszty polskich kierowców każdy kto jeździ w te okolice wie o czym pisze.Nie powiem ze i u nas nie ma takich wariatów ale co się tam dzieje to po prostu masakra
2009-03-01 14:25
Uważam że każdy przy odbiorze prawa jazdy powinien podpisać dokument o takiej treść:
"Zobowiązuję się przestrzegać przepisy ruchu drogowego pod rygorem trwałej utraty prawa do prowadzenia pojazdów"
2009-03-01 15:17
2009-03-01 15:58
za kierownicą - jak kiedyś głosiło motto dnia na www.trojmiasto - wygląda się często jak za karabinem maszynowym. Zwykła głupota i bezmyślność w codziennym życiu może zostać wyśmiana lub napiętnowana, ale te same "zjawiska" objawiające się za kierownicą są znacznie bardziej niebezpieczne.
Dlaczego nie ma obowiązkowych badań psychologicznych dla kierowców? Bez wnikliwych badań naukowych można zauważyć, że ogromna część prowadzących samochody nie radzi sobie z własnymi frustracjami lub hormonami. Ich szaleństwo, głupota i powszechne cwaniactwo powinno z miejsca eliminować matołków dla bezpieczeństwa wszystkich.
Do tego "trudności budżetowe" stróży porządku, którzy najchętniej z ukrycia w rowie zmierzą prędkość przekroczoną o 10-15 km, natomiast nie pofatygują się do zatrzymania debila zajeżdżającego drogę z dwukrotnie wyższa prędkością. Bez reakcji pozostają zresztą prośby o interwencje np. w Osowej, gdzie dystyngowani sąsiedzi testują osiągi swoich pojazdó na osiedlowych uliczkach. Policja pozostaje obojętna na apele o tzw. prewencję. W efekcie tuż obok komisariatu wystarczy stanąć przy ulicy i można w krótkim czasie zebrać materiał poglądowy do rozmaitych, bynajmniej nie przepisowych ciekawostek drogowych. W innej części osiedla, w strefie wspólnego ruchu (max. 20 km/h) nie daje się jechać wolniej niż 40 km/h, by nie być atakowanym przez rozjuszonych współużytkowników drogi. Po pierwszych, czekamy tam widać na kolejne zapalone znicze. Policji tam nie uświadczysz...
Zasada ograniczonego zaufania nabiera dzisiaj nowego znaczenia. Musimy ją stosować ... by przeżyć dojazd do pracy.
2009-03-01 17:42
jedź tak szybko jak Ci pozwalają umiejętności a nie 20 bo tak ma być albo 40. I do tego sprawnie bo najczęściej Ci co jezdza tak wolno to zmieniają biegi patrząc się na dźwignię.
2009-03-01 18:28
A co poradzisz tym, którzy swych umiejętności nie są w stanie obiektywnie ocenić. Np. taki siedemnastolatek, który idąc za Twoją radą stwierdzi, że jest świetnym kierowcą i wyrżnie swoim Golfem w barierę, jadąc 170 km/h.
Co do interpretacji ograniczeń prędkości, również się z Tobą nie zgadzam. Jeżeli w strefie obowiązuje 20, to znaczy, że niezależnie od umiejętności (niewątpliwie wielkich) nie wolno Tobie tej prędkości przekroczyć. I tyle. To jest prewencja, ograniczająca - na ile to możliwe - zapędy m.in. tych, którzy swe umiejętności permanentnie przeceniają. Nie wspominając o tym, że mieszkańcy osiedla po którym się poruszasz także chcieliby spodziewać się po Tobie zachowania pewnych zasad.
2009-03-02 18:54
ciekawe co powiedziałbyś w tej samej sprawie mieszkając w takim miejscu i wypuszczając własne dzieci do szkoły przez furtkę prowadzącą wprost pod koła "trochę" szybciej jadących "arystokratów szos" walczących z własnymi frustracjami i kompleksami?
Zgodnie z dawnym tytułem filmowym, obyś zawsze był "daleko od szosy". Mam też nadzieję, że nie masz dzieci i nie przekazujesz materiału genetycznego...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
